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山東依魯光電科技有限公司
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閱讀：242發(fā)布時間：2024-9-11
可變限速標(biāo)志（二）
在可變限速標(biāo)志（一）的文章中，我們了解了可變限速標(biāo)志的定義和設(shè)置原則以及作用。今天的文章我們繼續(xù)探討可變限速標(biāo)志的更深層的意義和實際應(yīng)用的研究結(jié)果。
荷蘭曾經(jīng)做過一個關(guān)于可變限速標(biāo)志對于動態(tài)速度限制的社會意義的研究項目，該項目是“為了更深入了解可變、量身定做的速度限制的影響”。并且該項目的研究人員得出的結(jié)論：根據(jù)天氣情況、交通堵塞或者交通意外等情況，調(diào)整車速限制，可改善交通流量。它還將提高安全和改善當(dāng)?shù)氐目諝赓|(zhì)量。它還將提高安全和改善當(dāng)?shù)氐目諝赓|(zhì)量。通過實施靈活和寬泛的速度限制（50指120公里/小時），操作者可以影響道路上的實際情況。因此，道路管理者可以根據(jù)需要加快駕駛速度，或者減慢車速。對于動態(tài)速度控制的研究發(fā)現(xiàn)，可變限速標(biāo)志的管理使用還減少了排放量和噪音水平。沿線居民也對這一變化表示贊賞。
可變限速標(biāo)志管理系統(tǒng)在多個國家都有被研究過，有一些有趣的現(xiàn)象，在2018-2019一項研究中發(fā)現(xiàn)，不同的速度限制，駕駛員的遵從性有不同的表現(xiàn)。其中，當(dāng)速度限制設(shè)定在60公里/小時時，遵守情況不如50公里/小時。但是當(dāng)速度限制到40公里/小時時，駕駛的速度遵從性也在下降。
問題
可變限速標(biāo)志的設(shè)立必須是合法的，如果公眾對該標(biāo)志的合法性質(zhì)疑，遵從性就差。另外，可變限速標(biāo)志在中國需要配合測速設(shè)備使用，這實際上是一種強制性的速度限制。
可變限速標(biāo)志要成功的幾個要素?？勺兿匏贅?biāo)志并不復(fù)雜，但是要想產(chǎn)生足夠的社會效益和環(huán)境效益，需要幾個的要素。
1. 首先核心的就是交通管理機構(gòu)需要愿意自動部署該戰(zhàn)略，并具有積極運營的期望，設(shè)備的設(shè)立之后需要有運營去管理。這是可變限速標(biāo)志對速度管理的大前提。如果一套管理系統(tǒng)設(shè)置之后并沒有人愿意長期去管理，那么是不會有效果的。
2. 其次可變限速標(biāo)志的成功是與司機的遵從性相關(guān)的，這個需要駕駛培訓(xùn)時或者社會媒體的普及溝通，并且配合相應(yīng)的硬性處罰條例。
3. 可變限速標(biāo)志的準(zhǔn)確性要符合實際道路情況。雖然可變限速標(biāo)志的速度限制可以自由變化，但是速度的設(shè)定不是隨意的。路況決定車速，如果標(biāo)志提出的速度限制與實際情況不符合，司機的遵從性就會降低。
4. 限速標(biāo)志的提醒必須人人可見。這就要求可變限速標(biāo)志設(shè)立的位置要合理，甚至配合可變情報板或者其他誘導(dǎo)屏配合使用。
可變限速標(biāo)志和門架式可變信息情報板
可變限速標(biāo)志示意圖
依魯光電的可變限速標(biāo)志
總之，可變限速標(biāo)志有一定的社會價值和環(huán)境價值，可以優(yōu)化交通流，降噪減排，也必將廣泛的被現(xiàn)代交通使用。
成本
可變限速標(biāo)志自身本身成本較低，配合相應(yīng)的系統(tǒng)往往是一個路段接著一個路段的設(shè)置。這一系統(tǒng)往往不是獨立設(shè)置，需要配合誘導(dǎo)屏或者道路標(biāo)志綜合使用。成本高低與工程段的設(shè)置有關(guān)系，不同的地區(qū)和路況對設(shè)置的梳理有不同的要求。車流量大、天氣多變的地區(qū)路況可變限速標(biāo)志的設(shè)置密度就要大一些。
可變限速標(biāo)志可切換限速提醒標(biāo)志
配合道路路況誘導(dǎo)屏的可變限速標(biāo)志
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