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經(jīng)營模式：生產(chǎn)廠家

商鋪產(chǎn)品：50條

所在地區(qū)：河南鄭州市

聯(lián)系人：周德坤 （經(jīng)理）

公司動(dòng)態(tài)

2018*投資價(jià)值的好項(xiàng)目

閱讀：409發(fā)布時(shí)間：2018-1-4

2018投資價(jià)值的好項(xiàng)目

 

“智慧城市”沒有智能化的基礎(chǔ)設(shè)施只能停留在頂層設(shè)計(jì)上難以實(shí)現(xiàn)和快速推進(jìn)，向智能化公共設(shè)施發(fā)展使很多商家找到了商業(yè)契機(jī)：路燈桿上掛上個(gè)攝像頭、放上個(gè)環(huán)境監(jiān)測(cè)儀、下面裝上個(gè)充電樁就變成了智慧路燈；公交站立個(gè)子，裝上一個(gè)太陽能板、放一桶直飲水、加個(gè)報(bào)警按鈕也成了智能路牌；一個(gè)帶有流量卡的消防終端機(jī)加一軟件成了智慧消防：等等稍加包裝便成了“智慧城市”的好項(xiàng)目，名字好聽實(shí)用性不高，比如現(xiàn)在市面上的“智能路燈管控裝置：無非就是兩種技術(shù)：1、電力載波技術(shù)：2、ZigBee技術(shù)：解決了每基燈桿與集中控制器的通訊問題。但并不穩(wěn)定，經(jīng)常無法檢測(cè)到實(shí)際安裝的設(shè)備數(shù)量，這兩種技術(shù)已經(jīng)在市場(chǎng)上推廣應(yīng)用，手機(jī)APP能開、關(guān)、調(diào)光等功能雖被政府認(rèn)可和采購，但長時(shí)間使用不會(huì)經(jīng)得起考驗(yàn)。河南新創(chuàng)智慧城市科技股份有限公司發(fā)明了利用以太網(wǎng)和未來5G通訊方式的智慧路燈管控裝置及后臺(tái)管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了讓每基路燈無需經(jīng)過集中控制器直接與服務(wù)器通訊的方式，通訊穩(wěn)定，可實(shí)現(xiàn)按需調(diào)光，每基燈桿分別可控制8路以上燈具，發(fā)生漏電時(shí)能夠自動(dòng)切斷漏電線路上級(jí)電源，保證安全用電。

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