玻璃鱗片膠泥各種型號
玻璃鱗片涂料在日本的應用實例;
由于玻璃鱗片涂料具有耐蝕,抗滲透性好,涂膜收縮率低,熱膨脹系數小,固化殘余應力少,耐磨損,施工簡便,易于修補,因而玻璃鱗片涂料在化工、冶金、化纖、電鍍、建筑等行業均有大量應用。特別是在各種海洋工程設備、海上石油天然氣平臺、港灣碼頭及船舶應用更為廣泛。現舉幾個應用實例[5~7]。
1)北陸汽車公路混凝土橋鹽霧腐蝕對策——沿海一側每到冬季,由于飛來的鹽份,不管鋼結構還是混凝土構筑物,成為日本破壞zui顯著的地方。北陸汽車公路混凝土橋,1972年開始使用,后來遭鹽霧侵蝕發生破壞,1987年開始修補,修補中使用了環氧玻璃鱗片涂料和乙烯基酯玻璃鱗片涂料,涂膜厚1000um。同年完成的從新瀉縣上越市至富山朝日鎮59.3km的高速公路混凝土橋,為了對付鹽霧,使用了乙烯基酯玻璃鱗片涂料涂裝,在玻璃鱗片涂料上又涂聚氨酯樹脂涂料和氟樹脂涂料。
玻璃鱗片膠泥各種型號
專業脫硫塔防腐,脫硫脫硝工程防腐,火電廠吸收塔內襯防腐
現在工程外墻、設備表面都會使用多功能防腐材料來保證工程質量。其中環氧玻璃鱗片膠泥防腐材料、乙烯基玻璃鱗片涂料、玻璃鱗片膠泥都是我們常用的防腐材料。
火電廠脫硫塔,吸收塔防腐zui基本需要耐酸,耐溫zui少140°的防腐材料。
涂料是一種屏蔽性較高的涂料,成膜后顏料能平行定向重疊排列,不僅對腐蝕介質構成一道道屏障,也給腐蝕介質設定了無數條曲曲折折迷宮式的結構,從而達到防腐蝕的目的。因此玻璃鱗片涂料有較好的封閉性、防腐蝕性能和抗滲透性;該產品還具有良好的耐化學藥品性、耐水性、耐磨性;施工簡單易操作等優點,非常適合脫硫塔防腐,脫硫脫硝工程防腐,火電廠吸收塔內襯防腐工程。
玻璃鱗片于1953-1955年間由美國歐文斯-康寧玻璃纖維公司開發制造,并應用于涂料領域。1967年日本板硝子公司引進了此項技術,1971年日本富士樹脂公司開發的樹脂基玻璃鱗片涂料成功應用于火力發電廠的脫硫裝置,在以后的幾十年里玻璃鱗片在日本的電力,石油化工,海洋工程等領域得到了廣泛的開發應用。我國從1983年開始研發玻璃鱗片防腐涂料,已在重防腐領域獲得廣泛應用。
玻璃鱗片涂料是一種新型,高效防腐涂料,由于涂料中添加了片狀玻璃鱗片,在涂層中片狀玻璃鱗片彼此平行或重疊排列,形成一道道鱗片保護屏障,延緩腐蝕介質透過涂層到達基材表面的時間,從而大大延長了基材的使用壽命。