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合肥創世金屬制品有限公司
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合肥創世高速公路波形護欄柔相兼，波形護欄具有較強的吸收磕碰能量的能力，具有較好的視野誘導功用，能與道路線形相和諧，外形漂亮，可在小半徑彎道上運用，損壞處容易替換。
高速公路波形護欄是半剛性護欄的首要方法，它是一種以波紋狀鋼護欄板彼此拼接并由立柱支撐的接連結構。
2、它運用土基、立柱、橫梁的物理變形來吸收磕碰發生的能量，并迫使失控車輛改動行進方向，回復到正常的旅程行進方向，避免車輛沖未來外，以保護車輛和乘客，減少事端構成的丟掉。
3、高速公路波形護欄剛柔相兼，具有較強的吸收磕碰能量的才調，具有超卓的駕御視界誘導功用，能與旅程線形及各種設備相諧和，外形美觀大方，可在小半徑彎道上設備運用，聯接簡略便當損害處簡略替換。
波形護欄規范
雙波波形護欄板：4320*310*85*3/4；
三波波形護欄板：4320*506*85*3/4；
雙波立柱：114/140 mm×4.5mm×高度；
三波立柱：130*130*6.0mm×高度；
一般立柱距離分為2米距離和4米距離；
立柱與板子相聯接的方法有防阻塊式和托架式兩種。
波形護欄首要用處
工業、農業、市政、交通等作業的圍欄、裝飾、防護等設備。
波形護欄每公里規范用量
用量：規范段立柱距離4米，每公里用250塊板，250根立柱，端頭2個，柱帽250個，
防阻塊250個，聯接螺栓M16×170/42 250套，拼接螺栓M16×35 2000套。
波形護欄分類
波形梁護欄一般按設置地址和防撞等級來分類。
按設置地址能夠分為路側護欄和基地分隔帶護欄。
按防撞等級可分為*和S級。S級護欄歸于加強型，適用于旅程兩頭格外風險的路段運用，*用于公路。
按防撞等級一般可分為*和B級。*護欄歸于加強型，適用于路側格外風險的路段運用，B級用于公路。
波形梁護欄產品介紹：常用路側波形梁護欄按防撞等級可分為B、A、SB、SA、SS五級，高速公路防撞護欄是典型的冷彎型鋼產品；二波護欄板常用規范是4320mm×310mm×85mm×3/4mm，立柱為?114/140 mm×4.5mm；三波護欄板常用規范是4320mm×506mm×85mm×3/4mm
浸塑波形護欄防腐功用非常好，先熱鍍鋅，然后再浸塑，抵達兩層防腐作用。
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