管道絕緣支架施工特點
在公路，鐵路管道穿越中，起到保護支撐作用，以免損壞主管防腐層，另一方面，起到絕緣作用，使主管道和套管之間相互絕緣，這也是陰極保護的要求，其材質為高密度聚乙烯，具有絕緣性及長久的抗化學腐蝕性能。 適用范圍 管道頂管施工中---公路、鐵路、河流以及各種所需絕緣的管道施工工程。 絕緣支架安裝說明 A. 支撐間距是根據鋼管壁厚和輸送介質而確定的，一般支撐間距為1.5-2.0米。 B. 支撐安裝 穿越主管端頭（套管內1米處）兩組支撐并按排安裝，中間段距離按設計要求均勻安裝。 C. 鋼套管 套管為鋼制套管時，根據施工工藝要求，若套管長度大于30米，主管穿越前端可使用鋼制托管支撐，當穿越主管出套管后，托管支撐拆掉后可供重復使用。 D. 混凝土套管 混凝土套管時，為防止絕緣支架磨損過大，主管穿越前端加設一個鋼制托管支架，鋼制托管支架外圓直徑不小于絕緣支架。
管道絕緣支架，也叫 管道絕緣支撐架。MRB型管道支撐架適合直徑小于500mm的管道中，其材質為高密度聚乙烯，具有絕緣性及長久的抗化學腐蝕性能。它的功能同MRA和MRC相同。
管道絕緣支撐架優點：通用性好適應很多行業、良好的牢固性具有雙重的加固措施。管道絕緣支撐具有絕緣性及長久的抗化學腐蝕性能，優異的耐磨性能和良好的抗沖擊性能，以及抗機械、熱沖擊、應力的性能。管道支撐架廣泛應在石油、天然氣、煤氣、工業化工液體的輸送管道、管道施工等行業。MR系列管道絕緣支架產品擁有雙重的加固措施，六道緊固線，科學而又方便的將支撐塊牢固的緊固在管線上，*解決了管道施工中因管徑大，穿越距離長而極易造成支撐塊移動或單項緊固被創損壞，使支撐塊脫落，從而保證施工質量。
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