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怒江碳纖維布材料-*

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所  在  地上海

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經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)廠家

商鋪產(chǎn)品:10000條

所在地區(qū):上海上海市

聯(lián)系人:潘經(jīng)理 (經(jīng)理)

產(chǎn)品簡(jiǎn)介

【趙工:I58-OI72-9612 (V信同號(hào))怒江碳纖維布材料-*

公司主要產(chǎn)品包括:碳纖維布,碳纖維*布,碳纖維板,注射式式植筋膠,植筋膠,灌縫膠,灌注膠,碳纖維打底膠,碳纖維平膠,碳纖維浸漬膠,封膠,石材干掛膠,化學(xué)錨栓,加固技術(shù) 。 ?

詳細(xì)介紹

怒江碳纖維布材料-*

公司主要產(chǎn)品包括:碳纖維布,碳纖維*布,碳纖維板,注射式式植筋膠,植筋膠,灌縫膠,灌注膠,碳纖維打底膠,碳纖維平膠,碳纖維浸漬膠,封膠,石材干掛膠,化學(xué)錨栓,加固技術(shù) 。

2008年發(fā)生在四川汶川的里氏8.0級(jí)地震,是新中國(guó)建國(guó)以來較為強(qiáng)烈的一次地震,地震造成了四川、重慶、甘肅、陜西等省650多萬(wàn)間房屋倒塌,2300多萬(wàn)間房屋損壞,北川縣城、汶川縣映秀鎮(zhèn)等部分城鎮(zhèn)夷為平地。這次重大事故引起了建筑界學(xué)者對(duì)農(nóng)村房屋抗震的思考。

有了這個(gè)概念,那么進(jìn)行復(fù)合材料制品設(shè)計(jì)過程中,盡可能了解制品的受力情況,然后對(duì)制品的纖維排布方向進(jìn)行針對(duì)性的優(yōu)化,盡可能的使作用于碳纖維復(fù)合材料外力分解成不同方向上碳纖維的拉伸力,因?yàn)槔鞆?qiáng)度高是碳纖維的大優(yōu)勢(shì),以己之長(zhǎng)攻彼之短嘛。二維的編織布是制造碳纖維復(fù)合材料制品和預(yù)浸料的原料,也是進(jìn)行纖維排布方向優(yōu)化的基礎(chǔ)。那么對(duì)不同碳纖維布編制方向的了解將會(huì)有助于碳纖維復(fù)合材料制品的設(shè)計(jì)。

(2)底膠指干后立即修補(bǔ),如時(shí)隔10日以上,使用修補(bǔ)膠前須用砂紙打磨做表面處理;如遇蜂窩麻面,在混凝土表面應(yīng)全面涂敷修補(bǔ)膠;用量視表面狀況而不同,一般用量為0.5~1.5kg/m2;通常養(yǎng)護(hù)24h固化,確認(rèn)固化后再繼續(xù)下道工序;因混凝土內(nèi)部氣體使修補(bǔ)膠施工面產(chǎn)生氣泡時(shí),用角磨機(jī)將氣泡研磨平整。

(1)粘貼纖維布的目的是對(duì)工程結(jié)構(gòu)進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)加固,施工注意事項(xiàng)是:必須確定受力方向,纖維粘貼方向與受力方向*,不能弄錯(cuò);纖維布一定要鋪設(shè)平整,不能褶皺,不能彎曲;浸漬膠必須用滾壓輪滾壓浸透,并排除氣泡。

在橋梁的主梁加固中,可以將碳纖維布等效為鋼筋,沿橋梁主拉應(yīng)力方向粘貼碳纖維布,同時(shí)兩端設(shè)置錨固段,可有效防止裂縫的生成以及提高主梁的抗彎剛度;也可粘貼在梁的側(cè)面,發(fā)揮類似箍筋的作用機(jī)理,提高主梁抗剪承載力。碳纖維布也可用于軸心受壓的墩柱加固中,可采用環(huán)向圍束法,在墩柱上纏繞碳纖維布對(duì)柱體側(cè)向變形起到約束,進(jìn)而提高墩柱抗壓強(qiáng)度。

另一方面,碳纖維布也可起到類似箍筋的作用,對(duì)混凝土構(gòu)件進(jìn)行抗剪加固。抗剪加固可以通過粘貼碳纖維布U型箍對(duì)梁加固,也可通過粘貼與軸線方向垂直的碳纖維布環(huán)形箍對(duì)柱加固。在抗剪加固中需要注意不同構(gòu)件的構(gòu)造措施須滿足要求,同時(shí)梁與方型柱的棱角必須打磨成圓弧狀,防止出現(xiàn)應(yīng)力集中影響碳纖維布受力性能。

其次,通過加固的橋梁應(yīng)具有較明顯的經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益。橋梁病害嚴(yán)重時(shí)可考慮采取廢除重建的形式,但這種方式不僅需要考慮新建橋梁的費(fèi)用與耗時(shí),拆除舊橋也會(huì)產(chǎn)生不菲的費(fèi)用。一般情況下加固改造舊橋低于新建同規(guī)模橋梁投資的50%左右,因此在滿足安全情況下,采用加固改造的方法更具有優(yōu)勢(shì)。

膠粘劑:當(dāng)工程的膠粘劑用量在1t以下時(shí),應(yīng)作一組試樣進(jìn)行正拉粘結(jié)強(qiáng)度檢驗(yàn);用量在1t以上時(shí),應(yīng)每噸(不足1t,按1t計(jì))增加1組試驗(yàn);每組試樣數(shù)量應(yīng)不少于5個(gè)。受檢的膠粘劑應(yīng)由獨(dú)立試驗(yàn)室人員在不少于兩個(gè)包裝單位中隨機(jī)抽取,經(jīng)混和后用于制作試樣,其試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)符合驗(yàn)收規(guī)范的要求。

(5)養(yǎng)護(hù)。室外施工時(shí)為了不使雨水、灰塵附著在纖維布上,須用塑料布養(yǎng)護(hù)。纖維布粘上后,用塑料布覆蓋24h以上進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。平均溫度10℃以下,初期固化時(shí)間約2d;平均溫度10~20℃,初期固化時(shí)間約1-2d;平均溫度在20℃以上時(shí),初期固化時(shí)間約1d。*固化要求時(shí)間較長(zhǎng),一般固化80%以上就可以受力。平均溫度在20℃以上時(shí)須固化7d;平均溫度在10℃時(shí)須固化14d才能受力使用。

(4)涂膠采用滾輪毛刷均勻涂敷,涂敷量由底膠的品種和混凝土表面狀況而定,底膠的濃度較低,一般用量標(biāo)準(zhǔn)為0.25一0.3kg/m2;底膠應(yīng)涂敷1-2道,如混凝土碳化嚴(yán)重,浸透量大時(shí),需增加涂敷次數(shù)。以指觸確認(rèn)干燥后,再繼續(xù)下道工序(通常需要一天時(shí)間養(yǎng)護(hù))。

碳纖維加固技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)碳纖維增強(qiáng)塑料(CarbonFiberReinforcedPlastics,下稱CFRP,常以碳纖維布的形式出現(xiàn)),具有優(yōu)異的物理力學(xué)性能、耐久性及抗腐蝕性等特點(diǎn)。該材料是在日本發(fā)明的,早應(yīng)用于航空航天,國(guó)外早對(duì)纖維加固修復(fù)混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)進(jìn)行研究的是德國(guó)IBMB研究院和瑞士的EMPA實(shí)驗(yàn)室,日本、韓國(guó)和美國(guó)緊隨其后,碳纖維塑料對(duì)鋼筋混凝土進(jìn)行修復(fù)加固在發(fā)達(dá)國(guó)家已成為一項(xiàng)成熟技術(shù)②。

B、將配制好的粘結(jié)劑(浸漬膠)均勻涂抹于需要粘貼部位的混凝土面上。根據(jù)浸漬膠的標(biāo)準(zhǔn)用量,計(jì)算出所涂布的面積的需要量,視現(xiàn)場(chǎng)氣溫等實(shí)際情況,確保在適用期內(nèi)一次用完,按浸漬膠使用說明規(guī)定的比例把浸漬膠主劑和固化劑置于配膠容器中,用電動(dòng)攪拌器攪拌均勻。

為了保證橋梁的安全以及正常運(yùn)營(yíng),延長(zhǎng)橋梁的使用年限,對(duì)橋梁檢測(cè)、養(yǎng)護(hù)、維修等是*的。但隨著橋梁使用年限的不斷增加,易出現(xiàn)承載能力下降、通行能力超限的問題,這時(shí)就需要對(duì)橋梁采取必要的維修與加固措施以滿足新的使用需求。

11.①在畫筆工具中選中“圓環(huán)”(圖11.1),并設(shè)置其參數(shù)(圖11.2);②在功能區(qū)選擇“掃描”(圖11.3),把“克隆.1”和“圓環(huán)”拖拽至掃描下如圖11.4(若掃描結(jié)果不正確可改變“圓環(huán)”里的“平面”參數(shù)),終模型圖如圖11.5(若感覺纖維間隙太大可調(diào)節(jié)圓環(huán)半徑,若感覺纖維上下幅度過大,可以選中模型進(jìn)行單一方向的壓縮——縮放)。

(5)表面污垢和碳化物處理。以盤式打磨機(jī)、噴砂、高壓水沖洗等方法,將表面處理成平坦規(guī)整、無松動(dòng)、無脆弱碎塊及無污物的表面,油脂類污物用中性洗滌劑脫脂,用高壓清除灰塵,粘結(jié)纖維布前混凝土表面必須充分干燥。

事實(shí)上,雖然碳纖維布在橋梁加固中施工方便且對(duì)原結(jié)構(gòu)影響小,但礙于其受力滯后的特性,在橋梁加固中難以發(fā)揮材料的高強(qiáng)度優(yōu)勢(shì)。而預(yù)應(yīng)力碳板,結(jié)合預(yù)應(yīng)力技術(shù),能夠充分發(fā)揮碳纖維復(fù)合材高抗拉強(qiáng)度、同時(shí)改變梁受力性能,為橋梁加固提供了全新的方法。預(yù)應(yīng)力碳板尤其適用于大跨徑橋梁的加固,正逐步得到越來越多的認(rèn)可。

5、碳纖維布用量的增多將使受彎構(gòu)件的破壞形態(tài)由碳纖維被拉斷引起的破壞轉(zhuǎn)變?yōu)榛炷帘粔核榈钠茐摹M瑫r(shí),由于碳纖維為*彈性材料,它與鋼筋的共同工作會(huì)減弱鋼筋塑性變形對(duì)提高構(gòu)件延性的作用,碳纖維布用量過多時(shí),構(gòu)件延性有所降低。

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