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灝石建筑工程有限公司
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聯(lián)系我時,請告知來自 智慧城市網(wǎng)【趙工:I58-OI72-9612 (V信同號)南昌碳纖維加固材料-廠家批發(fā)價格
?我公司從事碳纖維布,碳纖維膠,粘剛膠,植筋膠,灌縫膠等加固材料生產(chǎn),承接加固工程,具有特種專業(yè)加固資質(zhì)!
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南昌碳纖維加固材料-廠家批發(fā)價格
?我公司從事碳纖維布,碳纖維膠,粘剛膠,植筋膠,灌縫膠等加固材料生產(chǎn),承接加固工程,具有特種專業(yè)加固資質(zhì)!
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平紋編織的特點是經(jīng)紗和緯紗以一上一下的規(guī)律交織。也就是經(jīng)緯紗每隔一根紗就交錯一次(如圖1、2),所以交織點多,使織物堅牢、耐磨、硬挺、平整,但彈性較小,光澤一般,平紋織物密度不可能太高,較為輕薄,耐磨性較好,透氣性較好,布面均勻且正反面相同。這種碳纖維布的纖維束由于一直處于上下起伏的狀態(tài),纖維彎曲點比較多,在受拉伸過程中伸長率較高。同時由于相鄰兩根經(jīng)紗和相鄰兩根緯紗交織點位置由于纖維束的滑動出現(xiàn)眼孔。平紋編織的變種形式也很多,比如12K經(jīng)紗與1K緯紗混合編織。由于經(jīng)線和緯線方向上纖維束的反射光不同,因此平紋編織纖維布可觀察到格子狀的外觀,類似于象棋的棋盤。
另一方面,碳纖維布也可起到類似箍筋的作用,對混凝土構(gòu)件進行抗剪加固。抗剪加固可以通過粘貼碳纖維布U型箍對梁加固,也可通過粘貼與軸線方向垂直的碳纖維布環(huán)形箍對柱加固。在抗剪加固中需要注意不同構(gòu)件的構(gòu)造措施須滿足要求,同時梁與方型柱的棱角必須打磨成圓弧狀,防止出現(xiàn)應(yīng)力集中影響碳纖維布受力性能。
碳纖維生產(chǎn)技術(shù)(ID:carbonfiber8)從嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)研究角度及生產(chǎn)實際出發(fā),全面、系統(tǒng)、深入地交流碳纖維生產(chǎn)流程各環(huán)節(jié)的生產(chǎn)技術(shù)、生產(chǎn)設(shè)備以及碳纖維復(fù)合材料制備、應(yīng)用技術(shù)、研究前沿等,助力國內(nèi)碳纖維行業(yè)發(fā)展。
碳纖維加固技術(shù)的優(yōu)點碳纖維增強塑料(CarbonFiberReinforcedPlastics,下稱CFRP,常以碳纖維布的形式出現(xiàn)),具有優(yōu)異的物理力學(xué)性能、耐久性及抗腐蝕性等特點。該材料是在日本發(fā)明的,早應(yīng)用于航空航天,國外早對纖維加固修復(fù)混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)進行研究的是德國IBMB研究院和瑞士的EMPA實驗室,日本、韓國和美國緊隨其后,碳纖維塑料對鋼筋混凝土進行修復(fù)加固在發(fā)達國家已成為一項成熟技術(shù)②。
E、用膠輥或刮板在碳纖維布上沿纖維方向施加壓力并向一個方向或從中間向兩個方向滾動碾壓,但不允許來回反復(fù)滾動,使樹脂膠液充分浸漬碳纖維布,形成復(fù)合材料,消除氣泡和除去多余樹脂,使碳纖維和底層充分粘接。嚴(yán)禁交叉垂直于碳纖維絲方向滾動碾壓施工,以免出現(xiàn)折絲彎絲現(xiàn)象。
鋼筋混凝土橋梁在使用過程中由于自然環(huán)境、使用功能改變、疲勞損傷累積等因素的影響,將直接導(dǎo)致結(jié)構(gòu)材料劣化及承載潛力下降。同時,隨著時間的推移,大量的鋼筋混凝土橋梁將步入老化期,這些因素對結(jié)構(gòu)的安全性、適用性及耐久性產(chǎn)生了較大的影響。面對日益艱巨的公路鋼筋混凝土危舊橋梁改造任務(wù),急需找到一種快速、有效、可靠的加固維修方法。粘貼碳纖維布增強復(fù)合材料加固混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)是一項新型、簡捷、快速的混凝土結(jié)構(gòu)加固技術(shù),深受國內(nèi)外學(xué)者的重視并已得到了較為廣泛的應(yīng)用和發(fā)展。
其次,通過加固的橋梁應(yīng)具有較明顯的經(jīng)濟效益與社會效益。橋梁病害嚴(yán)重時可考慮采取廢除重建的形式,但這種方式不僅需要考慮新建橋梁的費用與耗時,拆除舊橋也會產(chǎn)生不菲的費用。一般情況下加固改造舊橋低于新建同規(guī)模橋梁投資的50%左右,因此在滿足安全情況下,采用加固改造的方法更具有優(yōu)勢。
碳纖維布加固技術(shù)是近年來發(fā)展比較快的一項新型加固技術(shù)。由于使用碳纖維布加固具有a、強度高(強度約為普通鋼材的10倍),效果好;b、加固后能大大提高結(jié)構(gòu)的耐腐蝕性和耐久性;c、自重輕,基本不增加結(jié)構(gòu)自重及截面尺寸;柔性好,易于裁剪,適用范圍廣;d、施工簡便(不需要大型施工機構(gòu)及周轉(zhuǎn)材料),易于操作,經(jīng)濟性好;e、施工工期短;f、補強*,能夠有效提高結(jié)構(gòu)物的靜荷載、動荷載、構(gòu)件剛度、構(gòu)件的抗蠕變和構(gòu)件的耐久性,為原鋼筋混凝土構(gòu)件提供優(yōu)良的補強效果。并且非常適合在高酸、堿、鹽及大氣腐蝕環(huán)境中使用,不會生銹,抗老化和抗疲勞強度高。因此,碳纖維布加固技術(shù)在混凝土結(jié)構(gòu)方面已產(chǎn)生較大的效應(yīng),目前已經(jīng)廣泛應(yīng)用于既有鋼筋混凝土橋梁結(jié)構(gòu)的改造、加固以及施工過程中遇到的已建結(jié)構(gòu)設(shè)計變更等工程實際中。
當(dāng)碳纖維布和浸漬膠進場時,檢查碳纖維布外觀是否有明顯的不平整現(xiàn)象。在施工過程中感受膠體是否好用,膠體如果太稠則會導(dǎo)致施工人員施工體驗性不好,并且膠體很難充分浸透碳布,達到的加固效果,若果膠體太稀,又會導(dǎo)致浸漬膠流淌,影響粘接效果。
b、對于混凝土脹裂、鋼筋銹蝕的現(xiàn)象,先鑿除松散部分,對銹蝕鋼筋進行人工除銹,然后采用環(huán)氧樹脂作防腐處理,并用環(huán)氧砂漿作為整平材料*整平。在*環(huán)氧砂漿前,先在混凝土表面涂刷一層環(huán)氧純漿液作為粘合劑,以確保新舊混凝土粘合良好。
環(huán)氧樹脂粘結(jié)層的剪切強度與剪切變形是一定的,超過極限應(yīng)變后,粘結(jié)層將產(chǎn)生界面微裂縫,隨著微裂縫的不斷擴展,后發(fā)生剝離破壞,所以粘貼CFRP片材加固有其限度,過量粘貼會導(dǎo)致界面無法傳遞足夠的剪應(yīng)力使得CFRP的強度無法得到充分利用,并且在構(gòu)件承受較大荷載時容易出現(xiàn)粘結(jié)破壞。
由于橋梁使用功能的特殊性,并非所有橋梁都適合加固。首先,加固改造后的橋梁,在承載力、耐久性能上都需滿足使用上的要求。對橋梁進行加固并非意味著可以無限制的提升橋梁承載力,需要考慮到新的加固體系與舊的混凝土結(jié)構(gòu)的整體性與共同工作。避免出現(xiàn)加固體系受力滯后而混凝土結(jié)構(gòu)優(yōu)先破壞的情況。
(2)底膠指干后立即修補,如時隔10日以上,使用修補膠前須用砂紙打磨做表面處理;如遇蜂窩麻面,在混凝土表面應(yīng)全面涂敷修補膠;用量視表面狀況而不同,一般用量為0.5~1.5kg/m2;通常養(yǎng)護24h固化,確認(rèn)固化后再繼續(xù)下道工序;因混凝土內(nèi)部氣體使修補膠施工面產(chǎn)生氣泡時,用角磨機將氣泡研磨平整。
在施工方面,碳纖維布加固同樣存在較大的優(yōu)勢。碳纖維布質(zhì)軟,能適用于不同的結(jié)構(gòu)類型與形狀,加固后可以大限度的保證構(gòu)件的原有外觀不變。碳纖維布施工無需濕作業(yè)與大型施工機械,可在不影響工廠正常生產(chǎn)的情況下施工,避免*停工引起經(jīng)濟損失。與傳統(tǒng)工藝相比碳纖維布加固法操作簡單,施工效率高工期短,且質(zhì)量容易保證,已成為較成熟的施工工藝。
這三種編織形態(tài)由于碳纖維束受到彎曲和其他纖維束的影響造成碳纖維布的強度有差異,而且表征碳纖維編織布強度會有拉伸力、撕扯力、頂破力、彎曲力等,這些也是隨著編織方式的不同各有差異。總體來說在碳纖維束排布方向上的拉伸強度與纖維強度和纖維摩擦力相關(guān)。而與纖維束不同的方向上的拉伸力則與纖維的編織形態(tài)關(guān)系較大了,一方面這一拉伸力可分為纖維平行方向和垂直方向上的力,平行方向的力要求纖維強度高,垂直方向上的力則與編織形態(tài)對纖維束的阻力有關(guān)了。
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