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紹興碳纖維加固材料-廠家批發價格

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品       牌

廠商性質生產商

所  在  地上海

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更新時間:2019-03-20 15:36:11瀏覽次數:143次

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經營模式:生產廠家

商鋪產品:10000條

所在地區:上海上海市

聯系人:潘經理 (經理)

產品簡介

【趙工:I58-OI72-9612 (V信同號)紹興碳纖維加固材料-廠家批發價格

公司致力于建筑結構加固材料研發、生產以及、加固施工于一體綜合性公司,主要產品有:植筋膠、粘鋼膠、灌注膠、灌縫膠、碳纖維膠、碳纖維布、封膠、修補膠;理喜利得植筋膠;

我司碳纖維布選優質進東麗、三凌、、臺麗等碳纖維絲編造0.111mm(200g)和0.167mm(300G)單向碳纖維布.寬度有100MM、150

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詳細介紹

紹興碳纖維加固材料-廠家批發價格

公司致力于建筑結構加固材料研發、生產以及、加固施工于一體綜合性公司,主要產品有:植筋膠、粘鋼膠、灌注膠、灌縫膠、碳纖維膠、碳纖維布、封膠、修補膠;理喜利得植筋膠;

我司碳纖維布選優質進東麗、三凌、、臺麗等碳纖維絲編造0.111mm(200g)和0.167mm(300G)單向碳纖維布.寬度有100MM、150MM、200MM、250MM、300MM、500MM等6種。

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緞紋編織具備單獨的、互不連續的經交織點(或緯交織點)在組織循環中有規律的均勻分布如圖(5、6),這樣的編織形式稱為緞紋。它的特點是經線(或緯線)浮線較長,交織點較少,它們雖形成斜線,但不是連續的,相互間隔距離有規律而均勻,此纖維布結構形式稱為緞紋組織。緞紋纖維布經紗和緯紗至少隔三根才交織一次,因此這種編織結構使織物密度更高,因而纖維布更加厚實。這種緞紋纖維布表面平滑勻整,質地柔軟,富有光澤或稍呈紋路。這類纖維布強度低于平紋和斜紋。

應用于結構加固的碳纖維拉伸強度一般在3000MPa以上,而其彈性模量只有230GPa左右,高彈性模量的也不過380-640GPa左右。要發揮較大的強度,碳纖維布需相當大的變形,當與鋼筋共同工作時,鋼筋達到屈服強度時CFRP并未發揮出全部強度,從而無法充分利用碳纖維的強度,且難以有效地抑止結構的變形與裂縫的發展。

那么對碳纖維的破壞基本可分兩種,一種是平行于碳纖維方向的拉伸力,這個力會將碳纖維拉斷,所以要求碳纖維具備較高的拉伸強度;另一種是剪切力,這個力垂直于碳纖維方向,要求碳纖維具備較高的抗剪切強度。可惜在所有碳纖維供應商產品性能參數一欄里都沒有出現碳纖維剪切強度的表述。這是因為首先碳纖維剪切強度很小,另一方面碳纖維本身屬于一維材料,在直徑尺度很小,對碳纖維制品的任何剪切力都可以分解成不同方向碳纖維的拉伸力。

膠粘劑:當工程的膠粘劑用量在1t以下時,應作一組試樣進行正拉粘結強度檢驗;用量在1t以上時,應每噸(不足1t,按1t計)增加1組試驗;每組試樣數量應不少于5個。受檢的膠粘劑應由獨立試驗室人員在不少于兩個包裝單位中隨機抽取,經混和后用于制作試樣,其試驗結果應符合驗收規范的要求。

(4)涂膠采用滾輪毛刷均勻涂敷,涂敷量由底膠的品種和混凝土表面狀況而定,底膠的濃度較低,一般用量標準為0.25一0.3kg/m2;底膠應涂敷1-2道,如混凝土碳化嚴重,浸透量大時,需增加涂敷次數。以指觸確認干燥后,再繼續下道工序(通常需要一天時間養護)。

我國乃橋梁大國,尤其自改革開放以來,在橋梁建設方面我國取得了巨大的成就。然而伴隨著橋梁總數量的不斷上升,大部分橋梁正面臨技術標準低、通行能力差的問題,以至于無法滿足當今日益增長的交通需求,甚至已經威脅到橋梁的行駛安全。

(1)粘貼纖維布的目的是對工程結構進行補強加固,施工注意事項是:必須確定受力方向,纖維粘貼方向與受力方向*,不能弄錯;纖維布一定要鋪設平整,不能褶皺,不能彎曲;浸漬膠必須用滾壓輪滾壓浸透,并排除氣泡。

碳纖維布加固技術是近年來發展比較快的一項新型加固技術。由于使用碳纖維布加固具有a、強度高(強度約為普通鋼材的10倍),效果好;b、加固后能大大提高結構的耐腐蝕性和耐久性;c、自重輕,基本不增加結構自重及截面尺寸;柔性好,易于裁剪,適用范圍廣;d、施工簡便(不需要大型施工機構及周轉材料),易于操作,經濟性好;e、施工工期短;f、補強*,能夠有效提高結構物的靜荷載、動荷載、構件剛度、構件的抗蠕變和構件的耐久性,為原鋼筋混凝土構件提供優良的補強效果。并且非常適合在高酸、堿、鹽及大氣腐蝕環境中使用,不會生銹,抗老化和抗疲勞強度高。因此,碳纖維布加固技術在混凝土結構方面已產生較大的效應,目前已經廣泛應用于既有鋼筋混凝土橋梁結構的改造、加固以及施工過程中遇到的已建結構設計變更等工程實際中。

由于橋梁使用功能的特殊性,并非所有橋梁都適合加固。首先,加固改造后的橋梁,在承載力、耐久性能上都需滿足使用上的要求。對橋梁進行加固并非意味著可以無限制的提升橋梁承載力,需要考慮到新的加固體系與舊的混凝土結構的整體性與共同工作。避免出現加固體系受力滯后而混凝土結構優先破壞的情況。

另一方面,碳纖維布也可起到類似箍筋的作用,對混凝土構件進行抗剪加固。抗剪加固可以通過粘貼碳纖維布U型箍對梁加固,也可通過粘貼與軸線方向垂直的碳纖維布環形箍對柱加固。在抗剪加固中需要注意不同構件的構造措施須滿足要求,同時梁與方型柱的棱角必須打磨成圓弧狀,防止出現應力集中影響碳纖維布受力性能。

有了這個概念,那么進行復合材料制品設計過程中,盡可能了解制品的受力情況,然后對制品的纖維排布方向進行針對性的優化,盡可能的使作用于碳纖維復合材料外力分解成不同方向上碳纖維的拉伸力,因為拉伸強度高是碳纖維的大優勢,以己之長攻彼之短嘛。二維的編織布是制造碳纖維復合材料制品和預浸料的原料,也是進行纖維排布方向優化的基礎。那么對不同碳纖維布編制方向的了解將會有助于碳纖維復合材料制品的設計。

案例分析:具體情況如上圖,房子已裝修,在居住時發現樓板太薄,中間橫梁太小,現應客戶要求,對此樓板進行加固。按常規方法,有兩種加固方案:1、重新植筋后將梁截面加大,然后樓板進行粘鋼加固。2、采用輕型的碳纖布進行粘貼加固。經過與客戶多交流,后進行多方咨詢,采用破壞性小,經濟實用的碳纖布加固。

碳纖維布加固法能夠受到廣泛地認同,與其優異的性能離不開關聯。從力學性能上看,碳纖維布的抗拉強度能夠達到普通鋼筋的8-10倍,而重量卻遠低于鋼筋,加固時對混凝土結構自重的增加基本可以忽略。同時碳纖維布的抗腐蝕性、耐久性要遠優于混凝土結構,能夠有效提高結構耐腐蝕性與耐久性,避免出現傳統方法修復后,混凝土腐蝕、耐久性降低再次出現的情況。

(4)纖維搭接長度。在纖維方向一般規定為100mm(日本道路工程及住宅土程規定為200mm);與纖維垂直方向兩塊之間無須搭接(也有要求搭接30mm以上的);在粘貼的纖維布面積中間,若有開口設備、鐵板等阻擋時,纖維布的剪裁應事先計劃,并對這些削弱的部位做好補強準備。

碳纖維布還可通過環向圍束或沿軸線粘貼至受拉邊緣的方式分別對軸心受壓與大偏心受壓構件起到加固效果,當鋼筋混凝土延性不足需要抗震加固時,也可采用碳纖維布環向圍束的方式加固。而對小偏心受壓構件以及墻體來說,碳纖維布僅能承受拉應力而無法承受壓力,因此對二者的抗壓加固是起不到作用的。

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