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項目背景

路面狀況監測為道路安全文明駕駛起到重要輔助作用。駕駛員在駕駛車輛行駛過程中需要高效快速的判斷前方路況，提前了解前方路況對駕駛員安全文明行駛起到非常重要的作用，路面狀況監測儀通過對能見度、路面積水、雪厚、雨雪量、車流量等路面狀況進行實時監測、實時播報，提高了觀測的準確性和精準度，大大大減輕了人工手動監測工作人員的工作量，提高了工作效率，路面狀況監測儀通過前端采集信號核心傳感器來感應環境中各種參數的變化情況，經過主機采集系統快速分析處理，通過無線網將數據傳輸到服務器。通過互聯網技術，*處理分析，把道路安全文明行駛推向科技化，促進智慧城市建設。

路面狀況監測儀應用后，實現道路、高速公路、機場24小時自動化監測，通過對路面狀況的監測，為車輛行駛，飛機起飛降落提供了輔助工具，為安全文明駕駛保駕護航，為科學管理道路監督提供決策依據。

碧野千里路面狀況監測儀能同時檢測能見度、路面積水、雪厚、雨雪量、車流量、風速、風向、噪聲等路面狀況的實時數據變化情況，并可聯動攝像頭，對監測數據超標畫面進行視頻抓拍。能夠為交通規劃、交通監管合理布局提供依據，同時還可以輔助相關部門對災害天氣如臺風、暴雨、霧霾、暴雪、霜凍等做出及時預警，提前調度安排，盡量避免因災害天氣造成的交通事故。

 

產品介紹

1.系統概述

該系統由高速公路數據采集單元、數據傳輸中心、后臺軟件中心等部分組成。可觀測的氣象要素包括常規氣象（溫、濕、雨、光照）、能見度和路面狀況（路面溫度、干濕狀況、結冰等）。

該系統配置靈活，各種觀測傳感器可根據需求靈活配置。所監測并采集的高速公路沿線能見度、氣溫、濕度、雨量、路面狀況（表面溫度、干濕狀況、結冰）等數據能實時通過網絡方式傳輸到監控中心，并在惡劣或氣象條件下能及時發出警示信息以提高高速公路的安全行車水平，做到智能預警和管理。

 

2. 系統性能

該方案組網簡單、實用可靠，將傳統的分散式監測集中為智能一體，技術上的協調使得設備成本下降，在操作和成本上得到了很好的控制。具有以下特點：

1、系統的可靠性、穩定性：系統可集中在線監測所有類別于一體，核心技術穩定統一，并且建立在GPRS/3G通信平臺上，設備具備在惡劣環境（狂風、暴雨、冰雪）下持續正常工作的能力，整機可長時間連續工作。

2、系統的可操作性：產品操作簡單，使用方便，無須記憶復雜的操作方法或指令，在初次安裝時進行相關的設置，而全部的初次設置由專業人員完成。

3、系統的可擴展性：系統設計留有充分的余地，以便日后比較方便地進行系統擴容。

4、系統的*性：設備集無線通信等多種*技術于一身，用戶可實時監測當前環境，無論用戶身處何方，都可以隨時隨地獲取所關切的現場信息。

5、系統的可維護性：設備可以通過授權用戶進行遠程控制、管理、維護，只需短信就可以配置設備的各種參數，無需人員到基站進行現場設置，節約時間和運輸成本。

6、系統的性價比：成本造價低，技術更*，功能更強，技術延續性和可升級性更強。

 

主機數據采集系統
序號	技術參數
1	數據存儲：本地可存儲一年的原始監測數據；
2	數據傳輸：支持實時和定時上傳數據，遠程可設定；
3	接口：具備RS485/RS232/RJ45 網卡、SD  卡接口
4	數據通信：支持以太網、光纖 、GPRS  等多種通信
5	數據下載：自動下載數據到遠程電腦上，支持手動下載數據，并可通過 B USB  下載數據、傳輸數據時對測量不影響
6	具備對自身的常規故障自動診斷、自動報警，并顯示、保存相應記錄功能；數據自動采集與控件軟件支持各類環境指標參數采集功能
7	采用國標HJ/T212協議傳輸

 

能見度傳感器
序號	技術參數
1	重量： 小于10kg 材料： 陽極化處理硬質鋁，外表面加噴漆保護
2	電源： 交流110VAC/220VAC ±20%或直流12VDC 功率： 小于5W，典型值4W
3	散射角覆蓋：39o—51 o 前散射 峰值波長： 870nm 帶    寬：   100nm 光譜響應度： 大響應在870nm，0.65 A/W

 

3	散射角覆蓋：39o—51 o 前散射 峰值波長： 870nm 帶    寬：   100nm 光譜響應度： 大響應在870nm，0.65 A/W
4	測量范圍： 5m—10km 測量精度： ≤2km ，誤差±2% 2Km—10km，誤差±5% ≥10km，誤差±10%     儀器一致性：≤±4%     更新間隔： 15秒 線性動態量程： 3000：1
5	平均*工作時間（MTBF）：大于18000小時 清潔光學鏡頭：3個月，或視使用環境而定
6	工作環境溫度： －40—+60℃ 工作相對濕度： 0—
7	▲（提供產品檢測報告并加蓋廠商公章或投標章）