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詳細介紹
自治區氣象局與自治區交通運輸廳近日簽訂《推進交通氣象監測預報預警fu務合作框架協議》，雙方將建立健全信息共享機制，推進交通氣象觀測站網建設，共同提升交通氣象監測預報預警fu務水平。
據悉，廣西今年被列為交通強國*試點省區之一。交通、氣象部門深化合作開展公路氣象數據分析、預報建模、業務平臺開發等研究工作，逐步實現公路精細化氣象預報，提高對公路沿線大霧、道路結冰等預報預警準確度和提前度，提升廣西交通運輸應急管理水平，增強服務公眾平安出行能力。
廣西隧道出口能見度及路面狀況監測系統 概述
該系統由高速公路數據采集單元、數據傳輸中心、后臺軟件中心等部分組成。可觀測的氣象要素包括常規氣象(溫、濕、雨、光照)、能見度和路面狀況(路面溫度、干濕狀況、結冰等)。
該系統配置靈活，各種觀測傳感器可根據需求靈活配置。所監測并采集的高速公路沿線能見度、氣溫、濕度、雨量、路面狀況(表面溫度、干濕狀況、結冰)等數據能實時通過網絡方式傳輸到監控中心，并在惡劣或氣象條件下能及時發出預警信息以提高高速公路的安全行車水平，做到智能預警和管理。
廣西隧道出口能見度及路面狀況監測系統 系統性能
該方案組網簡單、實用可靠，將傳統的分散式監測集中為智能一體，技術上的協調使得設備成本下降，在操作和成本上得到了很好的控制。具有以下特點：
1、系統的可靠性、穩定性：系統可集中在線監測所有類別于一體，核心技術穩定統一，并且建立在GPRS/3G通信平臺上，設備具備在惡劣環境(狂風、暴雨、冰雪)下持續正常工作的能力，整機可長時間連續工作。
2、系統的可操作性：產品操作簡單，使用方便，無須記憶復雜的操作方法或指令，在初次安裝時進行相關的設置，而全部的初次設置由專業人員完成。
3、系統的可擴展性：系統設計留有充分的余地，以便日后比較方便地進行系統擴容。
4、系統的*性：設備集無線通信等多種*技術于一身，用戶可實時監測當前環境，無論用戶身處何方，都可以隨時隨地獲取所關切的現場信息。
5、系統的可維護性：設備可以通過授權用戶進行遠程控制、管理、維護，只需短信就可以配置設備的各種參數，無需人員到基站進行現場設置，節約時間和運輸成本。
6、系統的性價比：成本造價低，技術更*，功能更強，技術延續性和可升級性更強。
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