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深圳市盛路物聯通訊技術有限公司
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為了積極配合政府部門的戰略方針，盛路物聯及時配合相關部門在停車系統上作出了調整，從停車時段到停車費用都做調整，并且在5月1日就完成了調整，從5月1日開始按新規則收費。不僅僅在后臺作出調整，還在APP和小程序中予以公示，希望每個公司及個人都能及時了解新規并積極踐行。
北京智能路側停車后臺系統
據了解，5月1日起，北京市對路側停車的停車位收費進行調整，滿1個計時單位后方可收取停車費，并將占道停車場的夜間時段延長2小時。15分鐘為一個計時單位。
北京智能路側停車后臺系統
新的政策開始施行后，白天停車不到15分鐘的不再收取費用；夜間停車不到2小時的不再收取費用。這樣可以杜絕亂收費行為，也可以促進停車位的利用率。
北京市交通委停車管理處調研員李佩軍介紹，條例對目前的停車管理模式、停車收費方式、收費性質都進行了較大調整。收費性質方面，由原來的經營性收費調整為現在的行政事業性收費。現有的停車價格由政府定價，所受到的停車費歸政府所有。以實現取之于民用之于民，對象由向企業征收占道費到向個人征收占道費。
北京智能路側停車后臺系統
在收費方式方面，所有路側停車以電子收費為主，人工收費為輔。李佩軍介紹，正在北京市范圍內推行電子收費。通過實施電子收費，可大大較少人的工作量，從而較少人力成本，還可以解決亂收費等問題，并且所收的費用可以直接進入政府單位。
此次還調整了路側停車場收費時段的問題。為了加強停車秩序的管理，減小附近居民停車的負擔，把路側停車白天停車時段調整為7時至19時，夜間停車時段改為19時至次日7時，夜間時段相對于之前是延長了。延長的時間不算長，但是也為車主節省了一筆不小的停車費。
為了積極配合政府部門的戰略方針，盛路物聯及時配合相關部門在停車系統上作出了調整，從停車時段到停車費用都做調整，并且在5月1日就完成了調整，從5月1日開始按新規則收費。不僅僅在后臺作出調整，還在APP和小程序中予以公示，希望每個公司及個人都能及時了解新規并積極踐行。
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