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城市軌道交通AFC自動售檢票仿真實訓系統(tǒng)

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參  考  價面議
具體成交價以合同協(xié)議為準

產(chǎn)品型號UBC-4

品       牌

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所  在  地廣州市

聯(lián)系方式：孫斌查看聯(lián)系方式

更新時間：2019-11-13 11:37:50瀏覽次數(shù)：663次

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經(jīng)營模式：生產(chǎn)廠家

商鋪產(chǎn)品：28條

所在地區(qū)：廣東廣州市

聯(lián)系人：孫斌 （業(yè)務經(jīng)理）

產(chǎn)品簡介

城市軌道交通AFC自動售檢票仿真實訓系統(tǒng)軟件與硬件均能實現(xiàn)與實際車站功能相當，具備仿真真實工作環(huán)境下的不同崗位人員的操作管理流程，增強學生的動手操作能力。

詳細介紹

一、 系統(tǒng)的總體設計方案

根據(jù)與學校溝通確認，本實訓室建設的要求有：系統(tǒng)軟件與硬件均能實現(xiàn)與實際車站功能相當，具備仿真真實工作環(huán)境下的不同崗位人員的操作管理流程，增強學生的動手操作能力。

城市軌道交通AFC自動售檢票仿真實訓系統(tǒng)的設計目標

1. 直觀角度讓學生理解客票系統(tǒng)的組成以及進出站管理流程。

2. 學生通過人工票務設備的操作學習，能夠熟練的進行車票的出售、改簽等操作。

3. 學生能夠通過對檢票機以及自動售票機模塊的了解，理解其內(nèi)部結構以及運作流程，具備一定的維護、檢修能力。

4. 學生可學習以人工方式對旅客人證*性查驗操作以及指導旅客使用自動化的人證票*性驗證閘機

5. 通過實際操作各類安檢器材，熟悉鐵路安檢要求并能熟練向旅客做出講解。

6. 通過角色模擬以及基本禮儀學習，提升學生溝通表達能力。 

本項目設計原則

1. 實用性原則

鐵路客票實訓室的建設是為了給學生提供實踐環(huán)境，所以實訓室的建設務必具有實戰(zhàn)性、可操作性，采用高度仿真的設備與系統(tǒng)實訓效果更佳。

2. 經(jīng)濟性原則

教育單位的經(jīng)費一般比較緊張，實訓室在采購系統(tǒng)及設備的時候應該選擇性價比較高的。

3. 方便性原則

實訓室的建設應該重點突出主要職位的操作管理，不宜龐大復雜。

4. 可擴展原則

鐵路客票系統(tǒng)隨著需要在不斷更新，實訓室的建設一定考慮未來的可拓展性。

城市軌道交通AFC自動售檢票仿真實訓系統(tǒng)主要系統(tǒng)構成

安裝一臺自動售票機，可供旅客自行選擇乘車信息，并通過投幣或刷卡購票；

安裝一套人工售票臺，進行日常售票、改簽、退票等操作；

安裝一套人工實名制驗票機，進行人證票*性查驗操作；

安裝一套自助實名制核驗閘機，進行車票、身份以及臉部識別操作；

安裝一套X光安檢機、安檢門以及手持金屬探測器進行安檢操作

安裝一套進站檢票機、手持機進行進站車票核驗操作；

安裝一套出站檢票機、手持機進行出站車票核驗操作；

客票軟件一套；

網(wǎng)絡設備以及票卡等配套設備一批。


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