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詳細摘要： 采用三軸平衡式、雙軸平衡式或剛性懸架，在前后鋼板彈簧之間裝有質(zhì)量平衡塊，可使前后鋼板彈簧的撓度等量變化，使前后軸受力均衡等；

詳細摘要： 低平板半掛車通常用來運輸重型汽車（如牽引車、大客車、汽車等）、軌道車輛、礦用機器、林業(yè)機器、農(nóng)業(yè)機器（如挖掘機、推土機、裝載機、鋪路機、起重機等）及其他重載貨物...

詳細摘要： 13.75米重型低平板半掛車用于裝載 大型和重貨件的掛車。重型掛車的基本形式為單體平板掛車。它一般有下列結(jié)構。車架和輪軸 輪軸多為兩軸共線，即在一根軸線上有左右...

詳細摘要： 低平板半掛車結(jié)構和裝載 低平板半掛車通常采用凹梁式（或者井型）車架，既車架前段為鵝頸（鵝頸前段的牽引銷與牽引車上的牽引鞍座相連，鵝頸后端與半掛車架相連），中段為...

詳細摘要： 企業(yè)主要產(chǎn)品有自卸半掛車、自卸全掛車、低平板半掛車、輕型半掛車、各種型號倉柵，廂式，欄板式、集裝箱式，骨架式半掛車、散裝水泥罐車、 13 米側(cè)翻自卸半掛車 40...

詳細摘要： 低平板半掛車載貨 ，適用于多種機械設備、大型物件、公路建設設備、大件罐體、電站設備機各種鋼材的運輸。 、 系列低平板半掛車有平板式、凹梁式和輪胎外露式結(jié)構，縱梁...

詳細摘要： 掛車、半掛車、全掛車、低平板半掛車、、半掛運輸自卸車、倉柵車、罐式車、自卸車、車輛運輸車、粉粒物料運輸車、廂式掛車、倉柵式半掛車、高欄車、倉欄掛車、水泥散裝車、...

詳細摘要： 自卸式半掛車適用于礦石、建筑物料等散裝零散貨物的運輸。 1、車廂采用側(cè)翻和后翻自卸方式，裝卸機運輸散裝零散

詳細摘要： 重型掛車的基本形式為單體平板掛車。它一般有下列結(jié)構。車架和輪軸 輪軸多為兩軸共線，即在一根軸線上有左右兩根輪軸，也稱作兩軸列

詳細摘要： 有升降轉(zhuǎn)向拼接組合系統(tǒng)。系列低平板半掛車產(chǎn)品特點系列低平板半掛車有平板式、凹梁式和輪胎外露式結(jié)構、其車架為階梯形，縱梁界面為工字形，具有剛度高、強度高等特點。 ...

詳細摘要： 13.75米重型低平板半掛車用于裝載 大型和重貨件的掛車。重型掛車的基本形式為單體平板掛車。它一般有下列結(jié)構。車架和輪軸 輪軸多為兩軸共線，即在一根軸線上有左右...

詳細摘要： 伸縮式抽拉低平板半掛車 風葉 橋梁 變壓器 大件運輸半掛車，出口特種低平板生產(chǎn)企業(yè)公司 三線六橋低平板 兩線四軸低平板 抽拉式 特種車抽拉低平板 。伸縮式抽拉低...

詳細摘要： 自卸半掛車主要是用來運輸 礦石、建筑材料及散裝顆粒貨物的運輸，提高運輸?shù)男省Ｕ嚥捎娩摬模秒娔X設計軟件設計而成，科學設計，有效降低車體的自重。 車架：車架...

詳細摘要： 隨著高速記重收費 實施， ，輕體掛越來越流行，許多用戶將自己原來的重體掛換成輕體掛，以創(chuàng)造更好的效益。一般說來13米的輕體倉欄掛車比重體掛能輕近3噸，那么輕體掛...

詳細摘要： 低平板半掛車車載部位無欄板，用途廣泛，主要用于中長途貨運運輸。系列半掛車車架為穿梁式結(jié)構，縱梁采用平直式活鵝頸式。腹板高度從400mm至550mm，縱梁采用自動...

詳細摘要： 系列低平板半掛車有平板式、凹梁式和輪胎外漏式結(jié)構，其車架為階梯形，縱梁截面為工字形，具有剛高度、強高度特點。 　　車貨架臺柱平面低，保證了運輸?shù)钠椒€(wěn)性，適宜運載...

詳細摘要： 掛車的輕量化主要有四個方面：1、實際荷載區(qū)間變小且穩(wěn)定（ ；2、提高鋼板材質(zhì)標號 ；3 設計實現(xiàn)輕量化（w梁的使用，和貫穿孔設計等）；4、更輕的配件的使用（大單...

詳細摘要： 對半掛車的定義為:由半掛牽引車牽引并且掛車總質(zhì)量的相當一部分由牽引車承受的掛車。隨著高速記重收費 實施， ，輕體掛越來越流行，許多用戶將自己原來的重體掛換成輕體...

詳細摘要： 鵝頸式半掛車載貨也廣泛，適用于多種機械設備、大型物件、公路建設設備、大件罐體、電站設備機各種鋼材的運輸。系列半掛車有平板式、凹梁式和輪胎外露式結(jié)構，縱梁采用平直...

詳細摘要： 低平板半掛車通常采用凹梁式（或者井型）車架，既車架前段為鵝頸（鵝頸前段的牽引銷與牽引車上的牽引鞍座相連，鵝頸后端與半掛車架相連），中段為貨臺 ，后端為輪架（含車...