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詳細(xì)摘要： 梁山生產(chǎn)的中置軸掛車輕型運(yùn)輸半掛車成功走向市場(chǎng) 中國重型汽車集團(tuán)梁 汽車有限公司生產(chǎn)和出口（國家商務(wù)部進(jìn)出口企業(yè)）各種掛車、半掛車、罐式車、車輛運(yùn)輸車、車企業(yè)，...

詳細(xì)摘要： 通用集裝箱掛車尺寸長(zhǎng)寬高規(guī)格參數(shù)集裝箱運(yùn)輸半掛車，其特點(diǎn)就是專門運(yùn)輸集裝箱的半掛車。目前主要規(guī)格有20、40、45、48、53英尺。結(jié)構(gòu)：骨架式。分為上面是平面...

詳細(xì)摘要： 實(shí)時(shí)報(bào)道-梁山低平板半掛車價(jià)格行情我國低平板半掛車設(shè)備產(chǎn)業(yè)仍存在問題，主要表示在：技術(shù)創(chuàng)新才能較低，新型傳感、進(jìn)步控制等核心技術(shù)受落后;產(chǎn)業(yè)規(guī)模小，產(chǎn)業(yè)組織結(jié)構(gòu)...

詳細(xì)摘要： 自卸車載重（100多噸）高強(qiáng)板配置前頂全海沃214舉升缸或者198舉升缸，并且車身可多加150型全套海沃液壓系統(tǒng)可取得更穩(wěn)定的效果可做后門為后翻對(duì)開兩種形式。十...

詳細(xì)摘要： 一臺(tái)集裝箱半掛車?yán)?0噸左右的貨100立方輕量化，確實(shí)，掛車自身輕了就可以多拉貨物了，掛車輕量化實(shí)現(xiàn)的可能主要在掛車設(shè)計(jì)上，合理的掛車設(shè)計(jì)，正規(guī)的大廠家，量身設(shè)...

詳細(xì)摘要： 100方散裝水泥罐車載重+ 需要什么車橋 超輕型半掛車顧名思義就是比普通車輕很多的車，到底輕多少才算超輕型呢，業(yè)內(nèi)的定義是與普通車載重相當(dāng)、尺寸相當(dāng)、重量輕于1...

詳細(xì)摘要： 半掛車，罐車- 梁山 汽車有限公司生產(chǎn)和出口 各種掛車、半掛車、罐式車、車輛運(yùn)輸車、， 公司主導(dǎo)產(chǎn)品有低平板、欄板、廂式、倉柵式半掛車、罐式車、自卸車、及特種車...

詳細(xì)摘要： 13.75米重型低平板半掛車用于裝載 大型和重貨件的掛車。重型掛車的基本形式為單體平板掛車。它一般有下列結(jié)構(gòu)。車架和輪軸 輪軸多為兩軸共線，即在一根軸線上有左右...

詳細(xì)摘要： 低平板半掛車載貨 ，適用于多種機(jī)械設(shè)備、大型物件、公路建設(shè)設(shè)備、大件罐體、電站設(shè)備機(jī) 各種鋼材的運(yùn)輸。低平板半掛車類型分為：凹形梁、平板型、輪胎外露型。三橋或兩...

詳細(xì)摘要： 集裝箱運(yùn)輸骨架半掛車是集裝箱運(yùn)輸半掛車車架的一種還有一種是平板式。骨架式車駕由縱梁、橫梁和前、后端梁焊接而成，縱梁采用 鋼板16Mn埋弧焊接成工字形（主要尺寸有...

詳細(xì)摘要： 低平板半掛車結(jié)構(gòu)和裝載 　　低平板半掛車通常采用凹梁式（或者井型）車架，既車架前段為鵝頸（鵝頸前段的牽引銷與牽引車上的牽引鞍座相連，鵝頸后端與半掛車架相連），中...

詳細(xì)摘要： 13.5米13米三線六橋特種半掛車 三線六軸低平板 兩線四橋 四線八軸 液壓轉(zhuǎn)向升降軸線車 一線雙軸 多線軸重型低平板 多線軸式重型低平板半掛車，采用8.25-...

詳細(xì)摘要： 公司主要經(jīng)營產(chǎn)品：前頂后翻自卸半掛車 半掛自卸車后翻 半掛自卸車 前側(cè)后翻自卸車 側(cè)翻自卸半掛車 抽拉低平板車 長(zhǎng)轎運(yùn)車 倉柵半掛車 13米 大板車 集裝箱后翻...

詳細(xì)摘要： 廂體采用高強(qiáng)度的冷扎瓦楞鋼板，無骨架結(jié)構(gòu)， 多樣選擇，裝貨空間大，箱體內(nèi)合理分布，X型拉撐，具有多拉、重載、自重輕的特點(diǎn)，廂頂有封閉式、推拉開啟式、敞開式、敞口...

詳細(xì)摘要： 輕體掛，在車廂的廂板上和車廂上邊梁的邊梁上減重主要是降低鋼材的厚度來實(shí)現(xiàn)的。比如，車廂的邊梁上，槽鋼普通掛原來用16#的輕體掛換14的槽鋼或者折彎件掛車的輕量化...

詳細(xì)摘要： 對(duì)半掛車的定義為:由半掛牽引車牽引并且掛車總質(zhì)量的相當(dāng)一部分由牽引車承受的掛車。隨著高速記重收費(fèi) 實(shí)施， ，輕體掛越來越流行，許多用戶將自己原來的重體掛換成輕體...

詳細(xì)摘要： 鵝頸式半掛車載貨，適用于多種機(jī)械設(shè)備、大型物件、公路建設(shè)設(shè)備、大件罐體、電站設(shè)備機(jī)各種鋼材的運(yùn)輸。系列半掛車有平板式、凹梁式和輪胎外露式結(jié)構(gòu)，縱梁采用平直式或鵝...

詳細(xì)摘要： 集裝箱半掛車載貨部位為集裝箱結(jié)構(gòu)的半掛車。主要用于船舶、港口、航線、公路、中轉(zhuǎn)站、橋梁、隧道、多式聯(lián)運(yùn)相配套的物流系統(tǒng)。 用于各種集裝箱的運(yùn)輸。能長(zhǎng)期的 使用，...

詳細(xì)摘要： ，全掛平板拖車，集裝箱平板側(cè)翻自卸半掛車10.5米至13米，、大件運(yùn)輸伸縮式半掛車 以上，20英尺至40英尺4英尺 集裝箱運(yùn)輸半掛車， 45英尺30英尺骨架集裝...

詳細(xì)摘要： 在往低平板半掛車上裝載機(jī)械設(shè)備時(shí)，通常是從半掛車后端裝載機(jī)械設(shè)備，即采用從后輪架上 面移動(dòng)機(jī)械設(shè)備或者將車輪移除的方式， 然后再將機(jī)械設(shè)備固定在半掛車上。 工程...