高標準40英尺骨架集裝箱半掛車進入越南市場

  的設計方案,結構合理，操作可靠,外觀美,發揮整車的潛能。

 產品的多樣性選擇,可滿足客戶的個性化需求。根據客戶需要,可生產鵝頸式、骨架式、平板式、低平板式等結構。

 整車制造由工裝保證,質量穩定,性能可靠。

 鋼材來源于國內外大型鋼廠;主要外購件選用國內外,質量可靠。

 對整車進行噴丸處理,消除焊接應力。

 油漆選用產品,預噴防銹底漆,保證整車油漆系統具有良好的防腐、防銹性能。

常規推薦車型配置：

40英尺骨架車標準配置：

縱梁高度480mm，上翼板12mm，下翼板14mm，腹板8mm，2個工具箱，2個備胎架，12套集裝廂鎖具，富華13T車橋3根，機械單動支腿

45英尺骨架車標準配置：

縱梁高度480mm，上翼板14mm，下翼板16mm，腹板8mm，2個工具箱，2個備胎架，8套集裝廂鎖具，富華13T車橋叁根，28T單動支腿

48英尺骨架車標準配置：

縱梁高度480mm，上翼板14mm，下翼板16mm，腹板8mm，2個工具箱，2個備胎架，8套集裝廂鎖具，富華13T車橋叁根，28T單動支腿

53英尺骨架車標準配置：

縱梁高度500mm，上翼板14mm，下翼板16mm，腹板8mm，2個工具箱，2個備胎架，8套集裝廂鎖具，富華13T車橋叁根，28T單動支腿

 低平板半掛車載貨也很廣泛，適用于多種機械設備、大型物件、公路建設設備、大件罐體、電站設備機

   各種鋼材的運輸。

低平板半掛車類型分為：凹形梁、平板型、輪胎外露型。三橋或兩橋設計。

低平板半掛車全部采用國標鋼材制作，以下是其結構：

，大梁車架均為貫穿梁式結構

    第二，貫穿梁均采用5個厚國標方管

    第三， 縱梁均采用自動埋弧焊焊接，車架經拋丸處理

    第四，所有箱板包括花欄方管均是加厚處理

    第五，立柱均是寬立柱，加厚立柱，立柱包角，立柱加固。車橋均是廣東富華13噸橋  

第六，16噸剎車片 正新加厚8.0鋼圈12只

第七， 支腿均是廣東富華單動支腿斜拉橫拉均是10個的槽鋼

第八，懸架采用非獨立鋼板沖壓式剛性懸掛（可選裝空氣懸掛）由串聯式鋼板彈簧盒懸掛支座組成；結構合理，具有較強的剛性和硬度，用來支撐載荷減緩沖擊

質量保證：本車保證拉80噸不出現任何問題，如果二年內出現大梁彎曲斷裂均包換新車，不出現邊梁斷裂，不出現立柱斷裂，不出現車尾下墜等現象。

 整車車身采用質鋼材，的技術，嚴格的生產工藝制造而成，整車結構合理，性能可靠，操縱簡便，外型美觀。配件均采用國內外廠家產品，且嚴格按照質量體系文件要求采購、檢驗、使用，保證了整車的良好的性能。

質量承諾：主縱梁因焊接出現質量問題，自出廠之日一年之內包換，終生保修。用戶使用13T-18T車軸時，在正常使用情況下，軸體保修期三年，輪轂、制動轂“三包”期一年或十五萬公里。我公司使用的各種輪胎全國均有代理商，在“三包”范圍內由我公司負責協調退換。同樣的產品不僅要比質量更要比服務，歡迎新老客戶來梁山觀光旅游，光臨恰談業務。