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三橋骨架集裝箱半掛車月銷量再創歷史新高

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更新時間:2018-10-10 19:54:11瀏覽次數:452

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產品簡介

三橋骨架集裝箱半掛車月銷量再創歷史新高現在掛車的輕量化有很大程度上是通過減小掛車大梁,橫梁等的規格來降低掛車的自重的,比如說掛車的大梁高度,原來一般在550mm,現在為了輕量化甚至有450mm的大梁。據掛車廠家的專業人士介紹,即使是輕體掛,大梁高度也不要低于500mm。相比在大梁上的這點減重,會犧牲多少承載性與安全性?

詳細介紹

三橋骨架集裝箱半掛車月銷量再創歷史新高 集裝箱半掛車載貨部位為集裝箱結構的半掛車。主要用于船舶、港口、航線、公路、中轉站、橋梁、隧道、多式聯運相配套的物流系統。1、專門用于各種集裝箱的運輸。能長期的反復使用,具有足夠的強度。 2、使用集裝箱轉運貨物,可直接在發貨人的倉庫裝貨,運到收貨人的倉庫卸貨,中途更換車、船時,無須將貨物從箱內取出換裝。3、可以進行快速裝卸,并可從一種運輸工具直接方便地換裝到另一種運輸工具。4、便于貨物的裝滿和卸空,滿足客戶的個性化需求。根據客戶需要工裝保證,質量穩定,性能可靠。集裝箱半掛車是載運集裝箱的運輸掛車。集裝箱運輸發展初期,因集裝箱載重量較小,數量不大,多用普通載貨汽車載運。三橋骨架集裝箱半掛車月銷量再創歷史新高

20世紀60年代以來,隨著集裝箱運輸的迅速發展,各國相繼研制成專門運輸集裝箱的汽車。集裝箱掛車裝載部位的尺寸按標準集裝箱尺寸確定,并在相應于集裝箱底部四角的位置上設有固定集裝箱的扭鎖裝置。載運集裝箱的運輸掛車。在裝載部位的四角設有固定集裝箱的扭鎖裝置。通常采用半掛式、全掛式和雙掛式,以半掛式為多。半掛式又有平板式和骨架式之分,前者有平板貨臺,也可用來裝運普通長大貨物;后者無貨臺,集裝箱裝到底盤骨架上,由扭鎖裝置固定成為半掛車的強度構件。三橋骨架集裝箱半掛車月銷量再創歷史新高?

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