集裝箱半掛運輸車高度4.2米屬于合法 專門用于各種集裝箱的運輸。能長期的反復使用，具有足夠的強度。 2、使用集裝箱轉運貨物，可直接在發貨人的倉庫裝貨，運到收貨人的倉庫卸貨，中途更換車、船時，無須將貨物從箱內取出換裝。 3、可以進行快速裝卸，并可從一種運輸工具直接方便地換裝到另一種運輸工具。 4、便于貨物的裝滿和卸空，滿足客戶的個性化需求。根據客戶需要工裝保證，質量穩定，性能可靠。 集裝箱運輸車是我們常用的一種交通運輸工具，它的應用已經十分普遍，集裝箱運輸車主要是應用于交通運輸行業。由于集裝箱運輸車多為長途運輸，集裝箱運輸車的駕駛就是我們需要關注的一個問題。夏季天長夜短，對于駕駛集裝箱運輸車的司機朋友來說，夏天是高速行車的事故多發期。其中，疲勞駕駛、車輛自燃、超限運輸，是夏季高速交通事故的三個 集裝箱運輸車司機朋友們要對這三大集裝箱運輸車常見事故的防預方法有一定的了解，安全駕駛，保證自己及他人的生命安全。 超輕型半掛車顧名思義就是比普通車輕很多的車，到底輕多少才算超輕型呢，業內的定義是與普通車載重相當、尺寸相當、重量輕于15%以上的車定義為超輕型。 集裝箱半掛運輸車高度4.2米屬于合法 ?

　半掛車要想輕有幾點可以實現： 1.降低板材厚度。 這點用標號高點的鋼材即可。高標鋼，強度大、韌性好、耐疲勞 　2.降低后橋重量。 車橋加上懸掛現在接近兩噸，才有輕型橋、碟剎、4片板簧、新式吊耳、真空胎、單胎等都是有效的辦法 3.變懸掛。 采用氣囊懸掛即可，這點應用較少 4.降低附屬件的重量。 降低保險杠、側防護網、網式備胎架、工具箱、篷布架等的重量 5.還有就是采用懸浮后橋，也就是大家知道的 后一橋在不用的時候可以提升現在 常用的辦法就是采用高強度（國產高標號）的鋼材，降低自重。高強度鋼半掛車比普通碳鋼輕型半掛車自重更輕。使用瑞典進口高強度鋼，對半掛車進行化設計，在不改變半掛車承載量的情況下，半掛車的自重降低1.3噸以上，可有效的提高車輛的使用效益。 產品名稱 普通碳鋼輕型半掛車 高強度鋼輕型半掛車 　13米欄板半掛車7.0噸，5.5噸.13米倉柵半掛車7.7噸，5.8噸.13米廂式半掛車8.1噸6.3噸。集裝箱半掛運輸車高度4.2米屬于合法