詳細(xì)介紹
冬季我們?cè)隈{駛樓里面應(yīng)該都會(huì)開暖氣的,這樣就會(huì)使玻璃上容易出現(xiàn)冷凝水,由于外面的溫度低里面的空氣高,玻璃的溫度就會(huì)隨著駕駛室里面的溫度的升高而升高,這樣空氣遇冷機(jī)會(huì)變成冷凝水附在玻璃上,對(duì)我們的視線及其不利,這時(shí)候就需要我們用抹布察一下,一定要經(jīng)常查一下玻璃,能保證我們有一個(gè)好的視線,保證我們的出車安全。
?4、還有就是下雪時(shí)我們駕駛掛車在公路上一定要減速慢行,因?yàn)檩d重的掛車的重力大,如果在雪上面踩剎車的話,就會(huì)出現(xiàn)掛車失重現(xiàn)象。這時(shí)誰也控制不住大貨車的,所以在粘滑的道路上我們一定要上上防滑鏈。 安 低平板半掛車——【抽拉低平板 】【伸縮式低平板】【 軸線低平板 】 本公司 生產(chǎn)伸縮式抽拉低平板、挖掘機(jī)運(yùn)輸半掛車、風(fēng)電設(shè)備運(yùn)輸車、兩線四軸低平板、三線六橋低平板、液壓爬梯低平板、 、軸線掛、液壓轉(zhuǎn)向動(dòng)力模塊車等特種車,可根據(jù)客戶需求定做,歡迎來廠參觀考察, 抽拉式低平板半掛車有平板式,凹梁式,輪胎外漏式和抽拉式結(jié)構(gòu),其車架為階梯型,縱梁截面為工字型,具有剛度高,強(qiáng)度高等特點(diǎn)。整車車身采用 鋼材,車架貨臺(tái)主平面低, 運(yùn)輸?shù)钠椒€(wěn)性,適宜運(yùn)載各種工程機(jī)械,大型設(shè)備和鋼材等。采用三軸平衡式,雙軸平衡式或剛性懸架,,在前后鋼板彈簧之間裝有質(zhì)量平衡塊,可使前后鋼板彈簧等量變化,使前后軸受力均衡等點(diǎn)。 液壓組合式掛車[全掛或半掛]主要由平板網(wǎng)格箱形主梁車架、液壓懸掛、輪軸、轉(zhuǎn)向桿系、液壓系統(tǒng)、空氣制動(dòng)系統(tǒng)、動(dòng)力機(jī)組等部件組成,具有貨臺(tái)高度可調(diào)、輪軸負(fù)荷均勻,轉(zhuǎn)彎半徑小,倒車方便等點(diǎn)。在上下坡道以及斜坡上行駛可調(diào)整車身保持平衡位置, 貨物的穩(wěn)定性。液壓組合式掛車采用模塊化設(shè)計(jì),以適應(yīng)不同外型尺寸及重量的工件,具有縱向拼接,橫向拼接之功能。 液*線車主要特征1.車架主梁采用 鋼板焊接而成,箱形結(jié)構(gòu),強(qiáng)度高,不易變形,能承載較集中載荷。 2.單元車與單元車連接采用 通用多組連接片連接, 連接強(qiáng)度高、不易斷裂 半掛車價(jià)格 半掛車報(bào)價(jià) 低平板半掛車價(jià)格 低平板半掛車生產(chǎn)廠家 梁山(出口)掛車廠