11米13米 側(cè)翻自卸車報價，出口國外加寬加長重型側(cè)翻自卸車公司自卸式半掛車適用于礦石、建筑物料等散裝零散貨物的運輸。 1、車廂采用側(cè)翻和后翻自卸方式，裝卸機運輸散裝零散貨物的。 2、車架和車廂縱梁均采用錳板焊接而成，貨箱有簸箕和矩形兩種。具有強度高、舉升力強、剛度、韌性好，承載能力強，不發(fā)生 變形。 3、主要部件設(shè)備加工而成，縱梁有全自動埋弧焊接而成，采用裝配機進(jìn)行輪軸、鋼板簧的裝配。側(cè)翻自卸半掛車為兩面?zhèn)确⒚康蹰_門為兩根鎖桿加以扣合、大合頁吊起，底4邊3、下邊梁20槽鋼、箱內(nèi)門柱交叉槽鋼焊接、橫拉為槽 焊接工字鋼型、加寬加厚的懸掛系統(tǒng) 、鋼圈90加厚鋼圈12只、輪胎為 1200R22.5鋼絲胎12只、 、一個工具箱、兩個備胎架、機械單動支腿、加裝ABS廠內(nèi)調(diào)試取力器液壓泵油管全套輔助系統(tǒng)， 外露鵝頸（大鵝頸），淋水器安裝兩個一個開關(guān)為電磁閥一個為手動閥，液壓油箱為長方形，液壓油箱安裝在半掛車上，液壓油缸舉升速度一致，發(fā)到派人安裝，調(diào)試。所有焊接地區(qū) 牢固 ，用長銷子，移為腿部位橫梁加固，液壓接頭安裝在鞍座以后。鎖桿分布均勻。 企業(yè)主要產(chǎn)品有11米側(cè)翻自卸半掛車、13米側(cè)翻半掛自卸車、低平板半掛車、輕型半掛車、各種型號倉柵，13米廂式，欄板式、集裝箱式，骨架式半掛車、散裝水泥罐車、 13米側(cè)翻自卸半掛車 40英尺骨架集裝箱運輸半掛車、特種低平板半掛車、 產(chǎn)品 銷往全國二十多個省，300余個市、縣、區(qū)、深受客戶的好評。 ,遠(yuǎn)銷海外俄羅斯,蒙古國，巴基斯坦,哈薩克斯坦,吉爾吉斯坦，新西伯利亞、、巴西、哈巴、海參崴、多哥、剛果、蘇丹及其非洲東南亞太平洋國家 地區(qū), 梁山掛車制造有限公司 高強度鋼所生產(chǎn)的半掛車，自重輕，強度好，多拉貨；其特點及勢如下： 高強度鋼的抗拉強度是普通錳鋼的二倍多，在強度不變的情況下，高強度鋼半掛車比普通鋼輕型半掛車自重輕1噸；二．使用SSAB高強度鋼，減少了車輛維修成本，提高了車輛使用壽命； 三．隨著車輛自重的減輕，車輛油耗減少； 四．車輛路途罰款減少，提高載貨量，增加客戶的運輸利潤倉柵式半掛車用于拉送簡單的貨物，例如：蔬菜，水果，衣服，電器，等生活用品。對電力工程，通信工程也起到了大的作用。對于工程上的小器材，都是用倉柵半掛車來運輸?shù)摹}欄分為9-10-11-13米長倉欄半掛車，有二軸三軸及單軸 13米倉柵式半掛車價格及尺寸配置 13mmx2.5mmx(0.6+1.2mm) 重量：5.8噸, 大梁500，上板：8，下板8，腹板：5，邊梁：14，底板：2 ，工具箱2只，機械支腿， 13T車軸，興*.0輪輞。