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云南直桿道閘廠家標準款生產6米

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具體成交價以合同協議為準

產品型號d002

品       牌

廠商性質生產商

所  在  地鄭州市

聯系方式:程小雪查看聯系方式

更新時間:2018-04-01 15:19:41瀏覽次數:1226次

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經營模式:生產廠家

商鋪產品:392條

所在地區:廣東深圳市

聯系人:程小雪 (經理)

產品簡介

云南直桿道閘廠家標準款生產6米由減箱、電機、(或者采用液壓)傳動機構、平衡裝置、機箱、閘桿支架、閘桿等
隨著汽車工業的不斷發展及汽車數量的日益劇增,對道閘的需求量也越來越大,對道閘的性能也提出了更高的要求。如道閘一體化機芯、離合裝置、智能防抬功能、遇阻返回裝置、升溫功能(確保在零下40度環境下使用)、抽風降溫系統(及時降低電機溫度)、自動離合裝置、防撞脫桿裝置等。桿的起落速度從6

詳細介紹

 云南直桿道閘廠家標準款生產6米智能自動道閘安裝在停車場的出入口處,離控制機不低于3米距離。由箱體、電動機、離合器、機械傳動部分、欄桿、電子控制等部分組成,集磁、電、機械控制于一體的機電一體化產品。道閘案例自動道閘主要結構:
箱體:酸洗、磷化、靜電噴涂聚脂粉末后進入295℃高溫的烘房,再經兩小時以上熱融等表面處理流程,以獲得的耐風雨,耐擦洗,抗紫外線,*的性能。

一體化機芯:機芯將蝸輪減速箱,變矩機構,主軸支承,主托架等四大件集成于一體。采用45# 鋼整體精密鑄造成形后經大型數控加工中心一次性加工成形,大大減少了內部零件數量,大幅度提升了設備的整體可靠性與批量品質的*性。該項工藝在同類產品中*,開創了高質、優價道閘機量產之先河。

變頻電機:釹鐵硼稀土永磁同步變頻調速自編碼電機。電機的轉速可以精確跟隨輸入頻率的變化而變化,在轉速大幅度變化時轉矩卻恒定。在功率、轉速相同的情況下與其它常用電機比較其起動沖擊電流與體積均zui小,但其轉矩卻是其它電機的2至3倍,并且在電機長時間堵轉時,電機的工作電流不會上升。因而閘桿升降可做到非常平穩,可精確控制開閘(或關閘)耗時,理論精確度達到1/1000秒,而且任何情況下電機也絕不會損壞(不包括過壓使用情況)。

行程控制系統:編碼定位系統與上述自編碼變頻電機所組成的*機構,取締了現有的機械、光電、電磁等一切行程開關,做到了行程自動學習、記憶、修復。也就沒有了任何需要調節,維護以及可能損壞的部件了。

力矩平衡機構:采用*的平衡機構,僅使用一根彈簧輕松平衡1-6米長度水平欄桿或帶關節的曲臂欄桿。

電氣控制單元:采用微芯片為核心的高可靠性,高度集成化控制系統。內部除已集成紅外編碼控制器,氣囊傳感控制器、扭矩傳感器、紅外對射控制器、地感控制器、全固態電機驅動控制器,閘機運動位置控制器,電源系統以及高頻頭。

選配裝置:壓力電波防砸車裝置、遙控裝置、紅外線檢測保護裝置或地感檢測保護裝置、ID/IC卡智能停車場管理系統等配置。
云南直桿道閘廠家標準款生產6米管部門每天都要處理大量的違章車輛圖片,一般由人工辨識車牌號碼再輸入管理系統,這種主要功能:車牌識別技術目前已成為“安全城市”建設中重要的組成,為道路交通管制提供非常大的幫助,其不僅應用于闖紅燈、超速行駛違章、車輛旅行時間統計、高速公路車輛管理應用等道路交通應用中,還在防治監控,比如卡口車牌識別技術、盜搶車輛通緝、刑事案件輔助偵破等應用中得到廣泛的使用。
  車牌識別技術主要由三個部分組成,其中車牌定位、字符分割和字符識別是重點所在,本文并對車牌定位前期的圖像處理以及車牌分割前的傾斜校正進行了相關介紹。本文對這幾項技術進行了比較分析,主要內容如下介紹:
  在圖像處理之后,經過分析,針對車牌區域難以定位的問題,結合車牌先驗知識,提出了一種區域定位算法。該方法采用投影法,先定位出車牌邊界,zui后結合車牌結構特征,定位出車牌,實驗表明,該方法具有耗時少,準確率高的特點。
  在比較分析了全局閾值法和局部閾值法各自的優缺點之后,本文提出了兩種相結合的圖像二值化算法,實驗表明該算法能有效的解決字符相對模糊、互相粘連所引起的分割問題,同時還能有效的去除干擾,效果較好,準確率較高,分割速度較快。
  在分析了傳統模板匹配字符識別方法的缺點后,提出了另外一種能夠改善缺點的算法。這種算法是基于BP神經網絡的設計,匹配了字符的背景區域,因為斷裂、變形以及模糊字符所引起的識別問題,能夠得到很好的解決,同時給出了字符識別相似的處理方法。由于車牌漢字的字型比較復雜,筆畫也很豐富,本文提出對單個字符進行識別,實驗表明,該方法字符平均識別率達到99%。
系統控制流程

車輛入場時,司機將所持有的本車場IC/ID 卡放在入口控制機的讀卡區域前讀卡,如果讀卡有效,道閘的閘桿自動抬起,允許車輛進入,車輛通過入口處的道閘后,閘桿自動下落,封閉入口車道。

當車輛出場時,司機在出口控制機的讀卡區域讀卡,出口控制機判斷卡的有效性后,出口處的道閘閘桿自動抬起放行車輛,車輛通過道閘后,閘桿自動落下,封閉出口車道,如果IC/ID 卡無效時,出口道閘仍處于禁行狀態。

對于臨時停車的車主,在車輛檢測器檢測到車輛后,按入口控制機上的取卡按鈕取出一張IC/ID 卡或紙票,系統自動完成讀卡/打印紙票、攝像和放行,出場時,在出口控制機上讀卡或在崗亭掃描紙票條碼并交納停車費用,同時進行車輛的圖像對比,無異常情況時由管理人員確認開閘放行。

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