隧道防火涂料的附著力強
隨道防火涂料的防火機理大致可歸納為以下五點:
(1)本身具有難燃性或不燃性,使被保護基材不直接與空氣接觸,延遲物體著火和減少燃燒的速度。
(2)隧道防火涂料除本身具有難燃性或不燃性外,它還具有較低的導熱系數,可以延遲火焰溫度向被保護基材的傳遞。
(3)隧道防火涂料受熱分解出不燃惰性氣體,沖淡被保護物體受熱分解出的可燃性氣體,使之不易燃燒或燃燒速度減慢。
隧道防火涂料的附著力強
(4)含氮的隧道防火涂料受熱分解出NO、NH3等基團,與有機游離基化合,中斷連鎖反應,降低溫度。
(5)膨脹型隧道防火涂料受熱膨脹發泡,形成碳質泡沫隔熱層封閉被保護的物體,延遲熱量與基材的傳遞,阻止物體著火燃燒或因溫度升高而造成的強度下降。隧道防火涂料分類:飾面隧道防火涂料;木材隧道防火涂料;鋼結構隧道防火涂料。
施工方法;
隧道防火涂料的施工一般采用分層間隔性施工工藝,分基層(防火層)和表層(顏色層)施工。施工期間及施工后的 24h 內,環境溫度不得低于 4 ℃ ,以防止遭受凍害。在極度干燥和炎熱條件下,應創造必要的養護條件,防止涂層失水過快。
電力通信電纜的防火,對于消除隱患、保障輸配電、通信線路的正常運行有著極其重要的意義。本公司生產的自粘性防火包帶是用于電力、通信電纜防火阻燃的新型產品,其具有防火阻燃性能、自粘性、可操作性等優點,使用中無毒、無味、無污染,在電纜運行中不影響電纜載流量。由于此自粘性防火包帶用于繞包在電纜護套表面,當火災發生時,能迅速形成組氧隔熱的碳化層,有效組織了電纜的燃燒。我公司生產的自粘性防火包帶可廣泛用于高低壓供電線路,特別是變電所、地鐵、隧道、化工、煤礦、大型建筑等環境的電纜防火,也可適用于其他有防火要求的部位。