在隧道挖掘過程中，巖石常常一瞬間被從巖體中拋出，并噴出大量瓦斯，這種現象叫瓦斯突出。瓦斯突出事故不僅會造成挖掘工作面和通風系統的破壞，同時大量瓦斯以極快的速度噴出，還可能會充塞隧道，造成人員窒息和瓦斯爆炸、燃燒及巖石埋人事故。怎樣才能搞好瓦斯管理工作呢？概而言之，就是提高一個認識，建好四道防線。
一、提高一個認識
提高一個認識，就是要通過堅持不懈的學習、培訓和安全教育，提高每個干部職工對瓦斯的認識，特別是對瓦斯危害性的認識，熟知瓦斯的物理形態、化學性質、瓦斯引爆的三個條件，清楚各類瓦斯事故前后的征兆、特點和規律，掌握災害預防、事故搶險、救護的基本知識和一般技能，增強安全意識和自主保安能力，進而學會駕馭和馴服瓦斯的本領。通過提高認識，確立正確的安全指導思想，正確處理安全與生產的關系，堅持“以風定產”和“三不”政策，制定合理的開采強度，安全與生產出現矛盾時，不冒險作業，不搶進度，是生產讓路，而不是安全讓路，在確保安全的前提下，組織生產。
二、建好四道防線
1、道防線 加強通風管理
道防線主要是利用通風手段降低采區的瓦斯涌出量，要堅持通風優先的原則；局部通風的管理重點是消滅無計劃停電停風，要把無計劃停電停風作為事故管理。
在通風技術上，重點研究解決瓦斯抽放、作業區通風方式、高瓦斯區掘進的瓦斯探釋等。
在通風設施上，一是要搞好動態管理，克服跑風、漏風、風流短路等影響通風質量的問題；二是搞好盲巷、閉墻、風眼等的靜、動態管理，特別是抓好通風設施設備的工程質量，要達到質量標準化，使通風系統完善、合理、靈活可靠，便于調整風量，把瓦斯濃度控制在安全界限以下。
2、第二道防線 加強防火管理
除嚴禁火種進入隧道外，也要嚴格控制隧道內火源的產生。預防機械著火，主要是加強機械保護投入和日常管理，防范磨擦起火，提高機電檢修質量，加強潤滑，克服帶病運轉。
預防電氣著火，一是各種電氣保護諸如接地、過載、短路等必須齊全、靈敏、可靠；二是繼電整定要科學、合理，確保非正常狀態下保護動作；三是加強電氣設備的防爆管理，從進入隧道就要把好關，使設備防爆率達到*；各種纜線絕不允許有明接頭、雞抓子、羊尾巴，從防范的角度來說，隧道內消防系統、消防材料和消防設施應規范、健全。
3、第三道防線 加強監測管理
通過定點和不定點，定時和不定時的監察手段，對瓦斯的狀態形成一個可視網，出現異常能及時發現，迅速采取相應的對策和措施，把瓦斯置于掌握中。監測監控大體分靜態和動態兩種。靜態的重點是管好、用好遭受安全生產監測監控，利用現有的科技手段，對風量、風速、瓦斯以及一氧化碳等有害氣體進行監視和控制；利用瓦斯斷電報警。
4、第四道防線 加強檢測隊伍建設
無論哪項工作，人是主體，沒有一支過硬的職工隊伍，搞好瓦斯管理是很難想象的。瓦檢隊伍不僅僅是由通風作業人員組成，凡與瓦斯管理有關的*、科隊人員都在其列。瓦檢隊伍建設應抓好以下幾方面：
一是健全機構。把通風作業作為個體，并從人員上不斷充實，目的是健全和加強管理，要逐步樹立通風部門的威信，在瓦斯管理上要敢管理敢抓；
二是加強愛崗敬業、安全教育和法zhijiao育。提高每個職工的安全意識、法制觀念和崗位責任是一個*的任務，是搞好思想建設的重點內容。對于一個分散作業的通風隊來講，是非常必要的，瓦斯事故是一種帶有毀滅性的事故，必須使大家明白他們手中的瓦檢儀關系到全隧道存亡，關系到所有隧道作業人員的生命，關系到全體職工家屬的幸福。不管你是科隊長、技術員，還是通風員、瓦檢員，工作上來不得一點含糊；
三是加強業務技術培訓，職工培訓是隊伍建設的基礎，是一個*的、堅持不懈的任務，作為各級*，看不到這一點是一個不夠格的干部，不注重職工培訓是一個沒有遠見的干部，是一個不懂管理的干部。作為安全上的一支主力bu隊更應該常抓不懈，鍥而不舍。
三、總結
除了隊組培訓之外，還要對全體職工進行安全知識和基本技能的教育與培訓，使災害發生時能夠進行自保、自救、以便把災害損失降低至低。堅持“管理、裝備、培訓并重”原則，加強綜合治理力度，一定能夠科學、有效的防治各類瓦斯事故的發生。
