銀西高速高速公路隧道逃生管

超高分子量聚乙烯逃生管道對管材的要求:
1. 要保證逃生管,隧道逃生管厚度不小于10mm
2. 逃生管徑不小于60cm
3. 每節逃生管,隧道逃生管長度為1.5米——2米
4. 逃生管,隧道逃生管可手動拆卸,連接牢固,
5. 逃生管,隧道逃生管盡量與隧道車(人)行橫洞相連接,形成網狀逃生通道。
6. 對逃生通道設置不到位的,嚴禁開挖作業。
銀西高速高速公路隧道逃生管

由于超高分子量聚乙烯逃生管道材料重量輕拆裝和搬運方便;管道韌性好、抗沖擊強度高,受到強外力沖擊時瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復原來形狀,為公路隧道消防逃生應急救援提供了極為安全可靠的保障;管道環剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道消防中發生坍塌時,承壓能力和抗環境破壞能力遠遠超過一般管道。*門采用新材料(超高分子量聚乙烯)對公路 隧道消防應急救援通道進行了設計。 同時,新型應急救援通道的結構尺寸符合人體工程學原理,結構 簡單,拆裝方便。 后,通過對超高分子量聚乙烯逃生管道和鋼管進行抗沖擊性對比試驗,驗證了超高分子量聚乙烯逃生管道應用于隧道消防應急救援的可靠性。
超高分子量聚乙烯逃生管道優異性:
超高分子量聚乙烯逃生管道具有優異的綜合性能,具有 其他工程塑料*的耐沖擊性、抗壓性、耐磨損、抗老化、輕質性,且耐化學腐蝕、衛生無毒、不易 粘附,在國外被稱為“神奇的塑料”。因此,其在機械、交通運輸、紡織、造紙、礦業、農業、化工等領域,具有廣泛的引用前景。
1. 隧道消防逃生管重量輕、僅為鋼管重量的1/8左右,拆裝和搬運方便。
2. 隧道消防逃生管管道韌性好、抗沖擊強度高,受到強外力沖擊時瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復原來形狀,為公路隧道消防逃生應急救援提供了極為安全可靠的保障。
3. 隧道消防逃生管管道環剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道消防中發生坍塌時,承壓能力和抗環境破壞能力遠遠超過一般管道。
設置超高分子量聚乙烯逃生管道的意義:
逃生管系統使用簡便,安裝和移動所用時間短,設備簡單易行,易于操作,投入不大,經濟效益顯著,從而有利于推廣,更重要的是一旦出現隧道關門塌方事故,該系統可有效地挽救施工人員的生命,社會效益和經濟效益巨大。
