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空調(diào)橡塑保溫板管生產(chǎn)廠家

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更新時間：2018-07-30 08:41:15瀏覽次數(shù)：301次

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河北陽光保溫材料有限公司

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產(chǎn)品簡介

詳細(xì)介紹

空調(diào)橡塑保溫板管生產(chǎn)廠家

橡塑保溫板的*優(yōu)點(diǎn)
導(dǎo)熱系數(shù)，在0°C時不超過0.034W/m·k。
表面放熱系數(shù)高，達(dá)到9W/m2k
具有優(yōu)異的抗水汽滲透能力濕阻μ≥5,000 構(gòu)成“內(nèi)置"的防水汽層，使保溫板整體既是保溫層又是防潮層。
防火性能好氧指數(shù)32以上
安裝簡易快捷
不含CFC, HFC或HCFC等含氟烴材料不含甲醛、粉塵和纖維

產(chǎn)品特點(diǎn)：
閉孔式結(jié)構(gòu)：外界空氣中的水汽很難滲透到材料之中，具有優(yōu)異的抗水汽滲透能力，保冷保溫層外表面不必再添加隔氣層，產(chǎn)品整體即是保溫又是防潮層。
抗震性能好：橡塑板具有很高的彈性，因而能大限度地減少冷凍水和熱水管道在使用過程中的震動和共振。
阻燃性能好：橡塑板中含有大量阻燃減煙原料，燃燒時產(chǎn)生的煙濃度極低，而且遇火具有自熄滅特征。按GB8624-1997《建筑材料燃燒性能分級法》，本產(chǎn)品為B1級難燃材料，確保安全可靠。
柔韌性能好：橡塑板具有良好的繞性及韌性，施工中容易處理彎曲和不規(guī)則的管道，而且可以省工省料。

空調(diào)橡塑保溫板管生產(chǎn)廠家

橡塑保溫板是一種以天然橡膠為主的發(fā)泡材料，貼面涂有一層壓敏粘膠。它具有良好的回彈性、撓曲性，耐磨擦及抗老化性*。材料適合溫度在-20℃--+80℃之間。可耐受溫度范圍為-45℃至+115℃。
聲學(xué)特性：
背膠隔音棉在不同車型中使用時均可提供*的隔音、吸音性能及出色的隔熱性能。因此，它既可以吸收外界噪聲，又可以減少外界熱量的穿透。與減震膠聯(lián)合使用，消音效果更佳。應(yīng) 用：在汽車應(yīng)用中，背膠隔音棉可以安裝在汽車的任何部位。它既可以為您提供良好的消音效果同時還可有隔熱作用。安裝：貼裝汽車隔音棉時，應(yīng)當(dāng)先將工作表面的灰塵、油污、水漬和其它異物都必須清除干凈，使它與工作表面緊密貼合汽車噪音危害：調(diào)查表明：機(jī)動車輛噪音已經(jīng)占到了城市噪音的85%。人們長時間接觸噪音，會耳鳴、多夢、心慌及煩躁，或直接引起聽力下降甚至失聰。據(jù)不*統(tǒng)計：由車輛噪音間接引發(fā)的交通事故占整個交通事故的60%。噪音，常傷人于無形。汽車隔音：隔音工程是通過減振、降噪、密封的三個步驟來完成的，需要做隔音處理的位置依次是：車門、后尾箱、車底盤、引擎蓋、葉子板和車頂、防火墻。絕大部分的噪音是通過車的四門、底盤、后尾箱、傳入車內(nèi)，所以起碼要做車門、底盤和后備箱的隔音處理。其中，后備箱內(nèi)部、門板內(nèi)部是個大空腔，會產(chǎn)生很大的共鳴。使用隔音材料可增強(qiáng)車身強(qiáng)度，衰減車體振動從而降低噪音。

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汽車噪音來源：
1、發(fā)動機(jī)噪音：車輛發(fā)動機(jī)是噪音的一個來源，它的噪音產(chǎn)生是隨著發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的不同而不同(主要通過：前葉子板、引擎蓋、防火墻、排氣管產(chǎn)生和傳遞)。
2、路噪：路噪是車輛高速行駛的時候風(fēng)切入形成噪音及行駛帶動底盤震動產(chǎn)生的，還有路上沙石沖擊車底盤也會產(chǎn)生噪音，這是路噪的主要來源(主要通過：四車門、后備箱、前葉子板、前輪弧產(chǎn)生和傳遞)。
3、胎噪：胎噪是車輛在高速行駛時，輪胎與路面磨擦所產(chǎn)生的，視路況車況來決定胎噪大小，路況越差胎噪越大，另外柏油路面與混泥土路面所產(chǎn)生的胎躁有很大區(qū)別(主要通過：四車門、后備箱、前葉子板、前輪弧產(chǎn)生和傳遞)。
4、風(fēng)噪：風(fēng)噪是指汽車在高速行駛的過程中迎面而來的風(fēng)的壓力已超過車門的密封阻力進(jìn)入車內(nèi)而產(chǎn)生的，行駛速度越快，風(fēng)噪越大(主要通過：四門密封間隙、包括整體薄鋼板產(chǎn)生和傳遞)。
5、共鳴噪和其他：車體本身就像是一個箱體，而聲音本身就有折射和重疊的性質(zhì)，當(dāng)聲音傳入車內(nèi)時，如沒有吸音和隔音材料來吸收和阻隔，噪音就會不斷折射和重疊，形成的共鳴聲(主要通過：噪音進(jìn)入車內(nèi)，疊加、反射產(chǎn)生)。
汽車隔音材料安裝時應(yīng)該注意的事項
1、在隔音施工前，先做好紙樣，然后按紙樣裁好材料進(jìn)行粘貼，需要連接的地方先用雙面膠接好。
2、在引擎蓋粘貼鋁箔面隔熱板時，可在引擎蓋上刷少許*膠，以加強(qiáng)連接效果，是否需要視情況而定。
3、在做門邊隔音時，可在需要貼的地方，先貼上3M雙面膠，再貼上車門密封條，以加強(qiáng)連接效果。
4、粘貼鋁箔面制震墊時，需要在貼上后用電吹風(fēng)加溫使之變軟，然后再用手壓緊壓實，這直接影響到隔音效果。如果室溫低于5攝氏度時，先不要去掉包裝上的牛皮紙，先用太陽燈把鋁箔面制震墊烤熱變軟，再粘貼在需要的地方。
5、在所有粘貼過程中，zuihao一次成功，不要重復(fù)撕下再貼，以免破壞粘貼效果。
6、如果想增強(qiáng)音響效果（特別是低音效果），用波形吸音棉粘貼在門和內(nèi)飾板上，還有尾廂四周，做成音箱內(nèi)吸音效果，增強(qiáng)重低音。
7、在向車體粘貼隔音棉時，請將車體裸露的螺絲，特別是要將被隔音棉覆蓋的螺絲再檢查緊固。有的螺絲是不可以被隔音棉覆蓋住的，比如車門摳手的固定螺絲，目的是減少日后更換這些易損件的麻煩。
8、全車進(jìn)行隔音降噪應(yīng)追求先做好駕駛艙的密封，其次是追求車體的減震，再次是做好隔音，后才考慮吸音。
9、隔音板施工的質(zhì)量直接影響到車輛施工后整體降噪效果，粘貼隔音棉的原則是務(wù)必將材料與車體緊密牢固的粘貼，至于粘貼的面積要求在次要地位，當(dāng)然粘貼的面積越大效果越好，但是與粘貼質(zhì)量相比就顯得不是那么重要，畢竟有些地方是很難施工的，在一般條件下也不可能100％的將車體進(jìn)行粘貼。
10、粘貼隔音隔熱棉前務(wù)必將要粘貼的地方擦洗干凈。
11、拆卸過程中拆卸的螺絲、卡扣、一定要用透明膠粘貼在拆卸位置的附近

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　　"魏先生稱，客戶帶到展廳可以拿到8.5折優(yōu)惠價，并直言不諱地說，家具怎么可能租賃：“少都要用上4、5年，5、6年"。隨后，他向記者發(fā)送app及邀請碼，告訴記者通過邀請碼注冊后，可以打6.5折。記者看到，該app上提供許多不同場景的設(shè)計效果圖，在點(diǎn)入后，可以選擇具體家具進(jìn)入頁面購買。

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