發(fā)電機(jī)50千瓦油耗增加還伴隨著啟動困難的原因，華全動力整理，
除去點(diǎn)火系統(tǒng)、化油器系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、活塞、活塞環(huán)、汽缸的磨損等兩者共有的故障外，二沖程與四沖程發(fā)動機(jī)的上述故障主要因它們的配氣機(jī)構(gòu)和混合氣組成不同所決定。
1）四沖程發(fā)動機(jī)故障的診斷
a）配氣正時調(diào)整不當(dāng)；
b）氣門間隙調(diào)整不當(dāng)，過大或過小；
c）凸輪磨損；
d）氣門燒蝕，氣門桿彎曲，氣門彈簧彈力減弱，使氣門漏氣；
e）凸輪軸兩軸頸與軸孔磨損超差，由于軸、孔配合間隙增大，凸輪軸在轉(zhuǎn)動中產(chǎn)生徑向位移，致使氣門開度減小。對于斷電器安裝在凸輪軸上的車型，還將影響點(diǎn)火正時。
2）二沖程發(fā)動機(jī)故障的診斷
a）曲軸油封漏氣；
b）進(jìn)氣口封閉不嚴(yán)；
c）二沖程發(fā)動機(jī)混合氣含有機(jī)油，燃燒室、掃氣口、排氣口、排氣管很容易積炭，使氣流受阻，發(fā)動機(jī)溫度升高，這一點(diǎn)就二沖程發(fā)動機(jī)應(yīng)特別引起注意。
d）混合氣中機(jī)油比例過大。
客戶在購買柴油發(fā)電機(jī)組之前為了解其使用耗油的費(fèi)用情況，而大多柴油發(fā)電機(jī)組客戶都不知道柴油發(fā)電機(jī)組油耗量的大小以及如何怎樣計算柴油發(fā)電機(jī)組耗油量的方式，都會先咨詢發(fā)電機(jī)組的燃油消耗量；其實(shí)很難有一個統(tǒng)一的說法。一般來說，柴油發(fā)電機(jī)耗油跟以下兩個因素有關(guān)：
一、燃油消耗率，不同品牌的柴油發(fā)電機(jī)組，其燃油消耗率不同，消耗油量就不同；
二、用電負(fù)載的大小，負(fù)載大了油門大耗油就大些，反之負(fù)載小了相對油耗也就要小些。
為方便大家了解發(fā)電機(jī)組的大致耗油量，計算發(fā)電機(jī)組的使用成本；華全電力給大家計算下大致的參考值(30kw—500kw)。
30kw柴油發(fā)電機(jī)組油耗量=6.3公斤(kg)=7.8升(L)
45kw柴油發(fā)電機(jī)組油耗量=9.45公斤(kg)=11.84升(L)
50kw柴油發(fā)電機(jī)組油耗量=10.5公斤(kg)=13.1升(L)
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