濰坊燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組生源分析方法，華全動(dòng)力整理，天然氣發(fā)電機(jī)組生源分析方法，燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組是適應(yīng)世界環(huán)保要求和市場新環(huán)境而開發(fā)的新型發(fā)電機(jī)組。天然氣發(fā)電機(jī)組主要分為兩種，一種是聯(lián)合循環(huán)燃?xì)廨啓C(jī)，
燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)噪聲是燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組的主要噪聲來源,燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)噪聲可分為空氣動(dòng)力噪聲、燃燒噪聲、機(jī)械噪聲、排氣噪聲和振動(dòng)噪聲。空氣動(dòng)力噪聲主要包括進(jìn)、排氣和風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)引起的空氣振動(dòng)噪聲,這部分噪聲直接向空氣中傳播。氣缸內(nèi)燃燒所形成的壓力振動(dòng)通過缸蓋，機(jī)體向外輻射的噪聲叫燃燒噪聲;活塞對缸套的撞擊,配氣機(jī)構(gòu)、噴氣系統(tǒng)等運(yùn)動(dòng)部件產(chǎn)生的撞擊振動(dòng)噪聲統(tǒng)稱為機(jī)械噪聲。機(jī)組工作時(shí),廢氣從排氣門高速?zèng)_出,沿排氣歧管進(jìn)入消聲器,后從尾管排入大氣。排氣噪聲是發(fā)動(dòng)機(jī)的大噪聲,往往比發(fā)動(dòng)機(jī)主機(jī)噪聲高15 dB(A)左右,其次分別是燃燒噪聲和機(jī)械噪聲、風(fēng)扇噪聲、進(jìn)氣噪聲。
1.氣缸蓋的拆卸
（1）用工具拆下火花塞。
（2）拆除與氣缸蓋相連的進(jìn)、排氣管，出水管，油管等連接管件，打開上罩殼，拆下下罩殼和氣缸蓋螺母，將氣缸蓋部件從機(jī)組上取下。
（3）旋下?lián)u臂座固定螺母，將搖臂組整體取下，拆下?lián)u臂軸兩端的軸用彈性擋圈，將進(jìn)、排氣搖臂及搖臂軸分解。
（4）取下橫橋。
（5）拆卸氣門組件。用孔用彈簧鉛拆下氣門彈簧上座內(nèi)的孔用彈性擋圈，再用工具壓住氣門彈簧上座，將氣門彈簧壓縮，取出氣閥扣瓦，緩慢松開氣門彈簧，依次取下彈簧上座、氣門彈簧、氣門和彈簧下座，輕輕抽出氣門。
（6）用拔銷工具向外拔，拆卸拔叉組。
（7）拆下火花塞上護(hù)套。
（8）拆卸火花塞下護(hù)套。將導(dǎo)向套插入護(hù)套孔內(nèi)，并一直推至使倒錐漲套上的彈性倒錐凸臺(tái)嵌入護(hù)套內(nèi)的倒錐槽里，轉(zhuǎn)動(dòng)手柄，使?jié)q套漲開。然后，從缸蓋底部敲擊定位套凸頭，將護(hù)套推出。
2.氣缸蓋部件的清洗與檢查
（1）氣缸蓋裂紋和損傷檢查，清理掉氣缸蓋底面上的積碳。
（2）氣缸蓋下端面變形檢查，氣缸蓋與氣缸臺(tái)肩上端面密封帶處不得有磕、拉、撞傷現(xiàn)象。
（3）檢查氣缸蓋冷卻水腔，是否清潔，有無水垢沉積、腐蝕狀況等。
（4）檢查氣門與氣門座圈密封錐面的磨損情況，和氣門下陷情況，根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行修復(fù)或更換。
（5）使用深度尺檢查氣門下陷情況。
（6）檢查氣門與座圈配合錐面寬度,氣門導(dǎo)管外觀不得有裂紋，孔內(nèi)壁不得有貫通溝槽。檢查氣門彈簧有無扭曲變形，表面有無裂紋、銹蝕現(xiàn)象。
（7）檢測搖臂軸與軸臂襯套的磨損情況，配合表面有無偏磨及拉傷現(xiàn)象并測量其配合間隙（0.024-0.07mm）。
（8）檢測搖臂襯套在搖臂座孔內(nèi)有無松動(dòng)現(xiàn)象。檢查搖臂組內(nèi)部油路是否通暢。
（9）檢查拔叉及其配件是否有裂紋、偏磨及固定松動(dòng)現(xiàn)象，必要時(shí)可進(jìn)行調(diào)整或更換新件。
（10）檢查挺桿，如彎曲應(yīng)修復(fù)或更換。
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