安次區13.75米平板半掛車雨季涉水行駛時注意事項隨著雨季來臨，怎樣安全涉水行車成了不少車主們的話題。對此山東鴻盛車業范整理了涉水行車的三點注意事項，供大家參考。
 半掛車涉水切勿松油門切記涉水時油門不要松。如果水進入進氣口，導致發動機熄火了，那就應該在原地等待救援，千萬不要再試著啟動了。如果涉水深度超過發動機艙蓋，建議不要再行駛，立即熄火停車，否則容易發生“氣門頂”。過水后，車主可以踩幾腳制動。這樣做可以用制動產生的熱量把附著在制動器上的水汽給蒸發出來。
 跟隨前車保安全雨中視線不好，路上到處是淺淺的積水，分道線難以看清。好不要輕易涉水，如果真的要涉水，可以先等大型車過去，看看深度。如果涉水深度接近前大燈，行車時應該多警惕。穩住方向盤，低擋行駛，不要換擋和停車，緩慢均勻前進。此時，“前車之鑒”就是上AA佳之選，在保持安全距離的前提下，跟隨前車行駛。安次區13.75米平板半掛車雨季涉水行駛時注意事項
平板運輸半掛車又名為工程機械運輸半掛車、平板車、拖車，主要用于運輸一些像挖掘機，裝載機，收割機一樣的不可拆卸物體。平板運輸車是生活中常見的大型載重貨車，這種車一般被廣泛用于工廠，工地等大型生產或工程所在地，平板運輸車的承重能力強的特點使其在經濟發展過程中起了重要作用。半掛平板運輸車。所裝貨物在3噸到30噸，適用于工程機械和一些不可拆卸貨物的長途運輸。平板運輸車也叫平板拖車、推土機運輸車、挖土機運輸車、平板運輸車、鉤機運輸車、挖機平板車、挖機平板拖車、發掘機拖車、發掘機板車、鉤機平板車、鉤機平板拖車等，用于運輸像發掘機，裝載機，收割機等一些不可拆卸機械。半掛平板運輸車又名為平板拖車、半掛工程機械運輸車通常采用凹梁式（或者井型）車架，既車架前段為鵝頸（鵝頸前段的牽引銷與牽引車上的牽引鞍座相連，鵝頸后端與半掛車架相連），中段為貨臺（車架低部分），后端為輪架（含車輪）。在往半掛工程機械運輸車上裝載機械設備時，通常是從半掛車后端裝載機械設備，即采用從后輪架上面移動機械設備或者將車輪移除的方式，然后再將機械設備固定在半掛車上。山東鴻盛車業范 分析 特點1、采用高彈性實心胎、能增強拖車承載能力和使用壽命，減輕行駛過程中車輛顛跛對貨物造成的損傷。2、采用雙懸浮式回轉支架，可自行調整平板車的平衡與穩定；3、各關節部位的銷軸材料均采用合金鋼，經特殊處理加工而成；4、設計合理，采用工字鋼主梁，增加承載力及提高整車的穩定性。半掛平板運輸車啟動前要進行基本情況檢查，要看平板運輸車停車周圍有無障礙物；平板運輸車停車位置的地面有無可疑的油漬、水漬；平板運輸車底盤輪胎氣壓是否充足。胎壓是影響平板運輸車運輸安全的重要因素，因為半掛平板運輸車在運輸中，輪胎會發生壓縮及膨脹，即所謂的輪胎變形，特別在輪胎氣壓較低、車速較高時，這種現象更加明顯，而此時的安次區13.75米平板半掛車雨季涉水行駛時注意事項輪胎內部溫度異常高，可能產生橡膠層與覆蓋層分離，或外胎面橡膠破碎飛散等現象而引起爆胎，引發車輛事故。因此，無論在何種情況下半掛平板運輸車胎壓須保證在廠商標準的規定值。胎壓適當與否對平板運輸車燃油經濟性的影響也很大。胎壓不當會增加平板運輸車輪胎的滾動阻力，從而增加平板運輸車油耗。
 半米水深為臨界 城市常見車型的大涉水深度為：半掛車為60厘米，小轎車不能超過40厘米。如果水深超過車輪或汽車的大涉水深度時，好不要冒險通過。如果發現有多輛汽車熄火在積水路段，好立即調頭繞行。很多經濟型轎車的輪胎比較小，車主可以通過輪胎高度判斷車輛的大涉水深度，基本的經驗就是輪胎的高度下探10厘米就是車輛涉水的大深度。