鵝頸式半掛車啟動時注意事項和行駛中建議鵝頸式半掛車在剛啟動的時候，起步不要過猛。 　鴻盛車業　起步時離合器可半聯動，輕踏油門踏板，使發動機在不熄火得情況下輸出較小的動力，以適應附著系數低的冰雪路面，避免驅動輪打滑。若驅動輪打滑，應鏟除車輪下的冰雪，并在驅動輪下撒些干沙、煤渣、柴草等物，或用鐵鎬將路面刨成“X”形或“Y”形槽，以提高驅動輪的附著力。當發現輪胎已被凍結在地面上時，應先用十字鎬挖開輪胎周圍的冰雪、泥土，以防損壞輪胎和傳動系機件。 　　現在科技了，建議購買導航儀，導航儀可以清楚的幫助您選擇道路。 對于冰雪覆蓋的路面，無法直接分清道路、溝坎及路面狀況時，應根據路邊樹木、路標、水渠等情況仔細觀察，判明行車路線，盡量沿著道路中央或積雪較薄處行駛。如果有車轍，應順著車轍行駛，當車轍已結冰并且較深時，應跨車轍行駛。如積雪過厚時，應鏟除后再通過。若遇通過彎道、坡道、河谷、山路等危險、可疑之處，應停車查明情況后再通過，不可冒險。
鵝頸式半掛車載貨也很廣泛，適用于多種機械設備、大型物件、公路建設設備、大件罐體、電站設備機各種鋼材的運輸。系列半掛車有平板式、凹梁式和輪胎外露式結構，縱梁采用平直式或鵝頸式，其車架為階梯型，縱梁截面為工字形，具有剛度高，強度高等特點。車架貨臺主平面低，保證了運輸的平穩性，適宜運載各類工程機械大型設備和鋼材等。采用三軸平衡式活剛性懸架，在前后鋼板彈簧之間裝有質量平衡塊,可使前后鋼板彈簧的撓度等量變化，使用后軸受力均衡等。用途廣泛，快捷，整車采用的計算機輔助設計軟件，進行優化設計靈活多樣，根據用戶要求設計車架承載面，滿足各種特殊貨物的運輸。隨著國家治理超載力度的加大和計重收費政策的實施，如何提高車輛的運載能力是生產廠家及客戶迫切需要解決的問題；

鴻盛車有限公司高強度鋼所生產的半掛車，自重輕，強度好，多拉貨；解決了這一問題。其特點及優勢如下： a．高強度鋼的抗拉強度是普通錳鋼的二倍多，在強度不變的情況下，高強度鋼半 掛車比普通鋼輕型半掛車自重輕1噸； b．使用SSAB高強度鋼，減少了車輛維修成本，提高了車輛使用壽命； c．隨著車輛自重的減輕，車輛油耗減少； d．車輛路途罰款減少，提高載貨量，增加客戶的運輸利潤； 2． 高強度鋼半掛車比普通碳鋼輕型半掛車自重更輕。 使用SSAB高強度鋼，對半掛車進行優化設計，在不改變半掛車承載量的情況下，半掛車的自重降低。 采用瑞典進口剛強度鋼材 配置：縱梁高度500mm，上翼板8mm，下翼板10mm，腹板5mm，邊梁14#槽鋼，底板2.0mm平板板， 貫穿梁w型折彎件，2個工具箱，2個備胎架，富華13T車橋叁根，加厚9.00鋼圈12只，4雙2單氣室鵝頸式半掛車啟動時注意事項和行駛中建議