綏陽掛車廠—輕型三橋骨架集裝箱半掛車如何轉彎的轉彎對于許多新手來說，是件無比痛苦的事情，明明看著那么大的位置，然而就是不能把車開進去，小轎車駕駛員都有這樣的難題，那么半掛車，這種車頭和車身很可能不會同時移動的車輛，倒車就更是一件頭大的事情了。半掛車作為一種重型的貨物運輸車輛，它的倒車技巧是有許多需要學習的，半掛車不僅有車頭，而且后面還有單獨的一段車廂，會隨著車頭的移動而移動，這就給倒車大大增加了難度，因為你在移動車頭的同時，車尾也在隨之移動。 下面鴻盛車業范經理 就來講述以下關于半掛車幾種倒彎技巧。街道或出入大門的轉彎駕駛員應特別注意路旁堆積的雜物，在50至100米內減速、鳴號，用轉向燈或手勢表示行進方向。夜間用小燈光，做到“一慢、二看、三通過”，密切注意汽車轉彎內側，謹防靠路邊并行又不明汽車行進方向的行人、自行車、摩托車爭道搶行；同時，還要注意前輪外側和后輪內側及汽車尾、貨箱與障礙物碰撞、相擦。--安全輕松半掛車倒車學習。

狹窄道路上的轉彎駕駛員應視道路情況在開始轉彎前50至100米處鳴喇叭，減速慢行。當汽車行至彎道視線不便時，應把汽車迅速駛向道路右側，以免妨礙其他車輛的正常行駛。路口的轉彎左轉彎時，駕駛員要提前發出轉向信號，轉向時盡可能靠道路中心，為后車和右轉彎的車提供方便；右轉彎時，同樣要先發出轉向信號，轉彎要緩慢，同時注意轉向時內輪差的影響，防止右后輪駛出路外擦碰行人和障礙物。濃霧、風沙天的轉彎駕駛員在這種天氣下駕車轉彎，一定要心中有數，及早打開前小燈和防霧燈，勤按喇叭，以引起行人及其他車輛的注意，緩慢前進，并隨時做好制動停車的準備。雨雪泥道上的轉彎駕駛員應提前利用發動機牽引阻力作用來降低車速、緩慢前進，并盡量避免猛打方向和急剎車。轉上坡彎時，如遇其他車輛因打滑上不去坡而造成彎道堵塞的情況，應將車提前靠右停穩，待前方車通過后再前進；遇轉彎下坡路打滑時，要注意防止汽車滑溜而發生碰撞事故。陡坡處的轉彎臨近彎道時，要減速、鳴號慢行，在陡坡處轉彎預先換入低速擋，以求足夠的爬坡動力，避免在轉彎中換擋，以防意外。轉向時機要選擇適當，應做到一次性轉彎，避免因轉向不當造成不能一次轉過而需倒一次車后再轉彎，增加了危險性。傍山險路上的轉彎因此種路況地形復雜，視距較短、行進前方情況不明，應控制車速、勤按喇叭，并隨時選擇前方路基堅實、路面較寬的地點準備會車。如彎道前方發現對方來車信號而車尚未見面時，應提前選擇適當地點主動禮讓，使對方來車方便通過?？偨Y總結以上幾點，半掛車由于體積龐大，在實際操作時，切忌要控制車速，不要急轉彎，盡量避免使用緊急制動。轉彎時，操縱方向盤要與車速相配合，

車速一定要“穩”，盡量避免意外發生。然而剛剛開半掛車，要養成正確的倒車方式，首先半掛車倒車和單車相反，這個是大家都知道的，由于半掛車車體很長，倒車時視線很不好，就更加要注意防范意外事故。在倒車前一定要自己下來圍著車子轉一圈，看看周圍情況，好有人監護指揮，以防意外。一般半掛都是兩個人開的，好在倒車的時候一個人指揮著點，在后邊看著點車啊什么的，防止發生意外，畢竟半掛的車長，往后邊倒車不是件容易的事情，時間長了，經驗多了就好了，自己那個時候不用人指揮也行的，剛開始的時候好還是找個人給指揮點。綏陽掛車廠—輕型三橋骨架集裝箱半掛車如何轉彎的