唐縣13米倉柵半掛車具體介紹倉柵半掛車在托運(yùn)站，快遞公司應(yīng)用廣泛，是十分常見的半掛車交通運(yùn)輸工具。倉柵半掛車主要運(yùn)輸農(nóng)副產(chǎn)品、小型工程器械、其他輕泡貨物等生活用品，看到這里如果您對于此類產(chǎn)品感興趣，那就關(guān)注下鴻盛車業(yè)了解具體介紹吧。
     倉柵半掛車一般常用于拉送簡單的貨物，對電力工程，通信工程起到了非常大的作用。倉柵半掛車結(jié)構(gòu)簡單適用，拆卸方便，廠家可以根據(jù)用戶貨物類別合理設(shè)計(jì)車型及柵欄結(jié)構(gòu)，能夠?yàn)橛脩魷p少投資成本，創(chuàng)造更多利潤價(jià)值。另外新型的懸架系統(tǒng)可以減少輪胎與地面的摩擦滑移距離，效降低輪胎磨損。1、車型及柵欄結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)工藝結(jié)合用戶貨物類別，合理設(shè)計(jì)，滿足載重情況下充分減輕車廂重量，結(jié)構(gòu)簡單適用，拆卸方便，為用戶減少投資成本，創(chuàng)造更多利潤價(jià)值。?2、車架：采用縱梁和整體貫穿式橫梁組焊而成的空間框架結(jié)構(gòu)。能均衡車架的強(qiáng)度、剛度、韌性，承載能力強(qiáng)，不發(fā)生變形。3、系列倉柵式半掛車架均為穿梁式結(jié)構(gòu)，縱梁采用平直式或鵝頸式。腹板高度從400至500，縱梁采用自動(dòng)埋弧焊焊接，車架采用拋丸處理，橫梁穿入縱梁并焊接整體。

4、懸架系統(tǒng)：采用新型的懸架系統(tǒng)，強(qiáng)度高，耐沖擊性強(qiáng)；各軸軸載荷平衡，系統(tǒng)拉桿角度合理設(shè)計(jì)，在運(yùn)行頻繁的顛簸過程中，減少輪胎與地面的摩擦滑移距離，有效降低輪胎磨損，同時(shí)可調(diào)拉桿，可調(diào)整軸距，有效避免輪胎的偏磨合啃輪現(xiàn)象。現(xiàn)在倉欄半掛車等的輕型化設(shè)計(jì)已經(jīng)成為半掛車的發(fā)展趨勢，我公司也緊隨時(shí)代的步伐，符合市場的需求，同時(shí)也為適應(yīng)目前的市鴻盛車業(yè) 場設(shè)計(jì)輕量化倉欄半掛車的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)設(shè)計(jì)新穎：該款超輕型倉欄半掛車是在對各地運(yùn)輸環(huán)境進(jìn)行了充分了解和分析的基礎(chǔ)上，借鑒內(nèi)外設(shè)計(jì)理念，通過利用FEA（有限元）分析，在多處進(jìn)行了創(chuàng)新，符合現(xiàn)在市場需求的超輕型的一款全新的輕型車
高強(qiáng)度鋼材：腹板、底板及關(guān)鍵部位材料均采用瑞典進(jìn)口的、采用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的高強(qiáng)度鋼材； 唐縣13米倉柵半掛車具體介紹