40/45英尺集裝箱運輸半掛車結構性能優點集裝箱運輸車屬于一種成組運輸，它可以將品種眾多、形狀各異、大小不等的貨物在運輸前裝入標準尺寸的特制箱內進行運輸，實現了裝卸、運輸機械化、標準化。相信您對于集裝箱運輸半掛車的三大特點一定很感興趣，那就抓緊關注鴻盛車業下文了解一下吧。
     一、運輸成本低。集裝箱運輸半掛車運輸的貨物直接裝在集裝箱內，不需倒裝，也不需對貨物另行包裝，而且減少了勞動力的使用。
     二、裝卸過程簡單。集裝箱運輸半掛車將貨物直接裝在集裝箱內，在轉運時只需不需倒裝，大大地簡化了裝卸作業，機械化程度高，縮短了裝卸的時間，提高了勞動生產率。
     三、減少了貨損與貨差。整個運輸過程中，集裝箱本身就是一個堅固的包裝。只有起始運輸和終運輸才打開集裝箱裝卸貨物，其中間環節集裝箱的貨物無需倒裝，貨物不易損壞和丟失。 集裝箱的換裝一般只需幾分鐘，縮短了等待裝卸的時間，提高了勞動生產率，加快了貨物和運輸A的周轉速度。
2.節省了包裝費用：由于貨物直接裝在集裝箱內，無需倒裝。因而，不需對貨物另行包裝，節省了包裝費用。
3.減少了貨損與貨差：由于在整個運輸過程中，集裝箱本身就是一個堅固的包裝。只有起始運輸和運輸才打開集裝箱裝卸貨物，其中間環節集裝箱的貨物無需倒裝，所以貨物不易損壞和丟失。 集裝箱動輸可減少被盜、潮濕、污損等引起的貨損和貨差，鴻盛車業深受貨主和船公司的歡迎，并且由于貨損貨差率的降低，減少了社會財富的浪費，也具有很大的社會效益。
4.降低了整個運輸成本：由于集裝箱的裝卸基本上不受惡劣氣候的影響，船舶非生產性停泊時間縮短，又由于裝卸效率高，裝卸時間縮短，對船公司而言，可提高航行率，降低船舶運輸成本，對港口而言，可以提高泊位通過能力，從而提高吞吐量，增加收入。40/45英尺集裝箱運輸半掛車結構性能優點