三橋骨架集裝箱半掛車雪天行車打滑怎么辦冬季，半掛車司機在雪天行車時候大都遇到過打滑的現象。那么冬季雪天行車，如何防止半掛車打滑呢? 加油不要過猛 起步時，避免油門猛踩現象，正常情況用2檔起步，此時可選擇3檔起步。這個方法可減少卡車扭矩。加速時請勿猛加油，輪胎速度高速旋轉后，與地面的附著力減小，容易發生打滑。若卡車起步就出現了打滑現象，應立即全收油門，鴻盛車業 調整方向后，保證車輛駛行駛方向正確后行駛。 不要頻繁變道 不要輕意頻繁地變道。在必須超車時也要與被超車保持足夠的安全距離，而且在超車后也不要急于回到原來的道路上，而是要與后車拉開足夠的距離后再返回原道。 記得上防滑鏈 防滑鏈應用很廣泛，冬季很多貨車和汽車都紛紛安上了防滑鏈。車輛安裝防滑鏈后，可增大了輪胎與冰雪路面、暗冰路面的摩擦力，使駕駛更加平穩。需要注意的是在度過冰雪路面后注意及時將防滑鏈取出，否則對輪胎的損害極大。

骨架式集裝箱運輸車專門用于20、40英尺、45英尺等各種集裝箱的運輸較佳的設計方案,結構合理，操作可靠,外觀優美,發揮整車的較大潛能。產品的多樣性選擇,可滿足客戶的個性化需求。根據客戶需要,可生產鵝頸式、骨架式、平板式、低平板式等結構。整車制造由工裝保證,質量穩定,性能可靠。鋼材來源于國內外大型鋼廠;主要外購件選用國內外,質量可靠。對整車進行噴丸處理,消除焊接應力。

油漆選用產品,預噴防銹底漆,保證整車油漆系統具有良好的防腐、防銹性能。
集裝箱運輸車是一種將品種眾多、形狀各異、大小不等的貨物在運輸前裝入標準尺寸的A制箱內以便于水陸空聯運的運輸方式，它能實現裝卸、運輸機械化、標準化，，是交通運輸現代化的重要組成部分。這種A制的箱子就是集裝箱；專門用來運輸集裝箱的車輛就是集裝箱運輸車。三橋骨架集裝箱半掛車雪天行車打滑怎么辦

貨車安裝防滑鏈 注意上下坡 下雪天行途徑上下坡時需要注意，此時上下坡具有高危險性。上坡時，要與前車保持距離，勿走走停停，爭取一次性爬坡，必須與前車保持加倍的距離。下坡時，換低速擋低速行駛，若路況很糟糕，可在車輪前后撒些沙子，增大車輪的摩擦力。 選擇正確輪胎 可以選擇專業的雪地輪胎，冰雪上能發揮優良的抓地力和排水能力。若在途中遇上冰雪天氣，無法及時更換雪地輪，可以將重汽卡車輪胎放一些氣，讓輪胎與地面的接觸面加大，提高輪胎的抓地力。選擇正確輪胎 避免急打方向盤 雪天駕駛時避免急打方向盤、急加速或是急剎車，并且應該盡可能地低速行駛。降雪會導致路面積雪結冰或是道路泥濘，使得輪胎抓地力下降。鴻盛車業 如果在行駛中，遇到車輛側滑時，馬上松開油門。不要猛踩剎車，那樣將很可能造成側滑。如果已經產生側滑馬上松開剎車，使方向盤能夠重新控制汽車。 慢轉向，在轉向時，也要先減速，適當加大轉彎半徑并慢打方向盤，方向盤的操作要勻順和緩，不然也會發生側滑，使車尾向外側甩出。三橋骨架集裝箱半掛車雪天行車打滑怎么辦