2019年集裝箱半掛車外廓尺寸如何檢查的近日，交通運輸部會同安部聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于治理車輛超限超載聯(lián)合法常態(tài)化制度化工作的實施意見（試行）》，明確將GB1589規(guī)定的大允許總質(zhì)量限值，作為各部門治超的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，為治超輛警聯(lián)合執(zhí)和A法奠定了良好基礎(chǔ)。
集裝箱和低平板半掛車暫不對外廓尺寸檢查從《實施意見》，對于部分汽車的法有明確的規(guī)定。 危險化學(xué)品運輸車輛違法超限超載的，由A安機(jī)關(guān)依據(jù)《危險化學(xué)品安全管理條例》第八十八條的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰。 運輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品車輛違法超限超載運輸?shù)模ㄐ惺召M公路時，該運次不得給予免收車輛通行費的優(yōu)惠政策；通行非收費公路時，以批評教育為主，暫不實施處罰。 對于載運標(biāo)準(zhǔn)集裝箱掛車列車和低平板半掛車等特殊車輛治理工作，2019年集裝箱半掛車外廓尺寸如何檢查的近期以車貨總質(zhì)量是否超過限載標(biāo)準(zhǔn)為主，暫不對外廓尺寸進(jìn)行檢查；下一步，將按照“分步退出、更新替代”的思路，專項部署治理工作，分階段逐步有序推進(jìn)，不斷優(yōu)化道路貨運裝備和運力結(jié)構(gòu)。

隨著國家交通部治理超載力度的進(jìn)一步加大，各地區(qū)客戶也要求車輛減低車身自重，重汽鴻盛推出的集裝箱運輸半掛車，不僅滿足了客戶滿載貨物的需要，也在車身上實現(xiàn)一定的“減負(fù)”，大大的為客戶運輸貨物提供了方便，目前此款車型廣受客戶熱捧，是實現(xiàn)貨物快速運送的選擇。

    1、車型分為直梁式和鵝頸式，直梁結(jié)構(gòu)更簡潔，適合運載多種集裝箱，鵝頸式重心更低，行駛更穩(wěn)重；       2、  前橫梁選裝鎖扣和鎖銷，鎖的更緊更牢固，橫梁盒型設(shè)計，外形美觀，更能負(fù)重；側(cè)防護(hù)欄、備胎架、工具箱等采用附件模塊化設(shè)計，螺栓連接，更方便更實用，LED燈具，亮度高，壽命長，節(jié)能更環(huán)保，穩(wěn)定的ABS剎車系統(tǒng)，使得車輛行駛更安全，橋軸、輪胎、鋼圈等均為國內(nèi)外配件，滿足不同客戶不同喜好和運載需求，；車身選用的涂裝工藝，拋丸處理、富鋅底漆等，通過鹽霧試驗證明，產(chǎn)品耐腐蝕性較強(qiáng)。

對政、警和政提出“十不準(zhǔn)”嚴(yán)格紀(jì)律要求在《實施意見》中，對政、通過警和政提出了明確的“十不準(zhǔn)”紀(jì)律要求。要求如下： 不準(zhǔn)制定和執(zhí)行與全國統(tǒng)一超限超載認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)不一致的地方標(biāo)準(zhǔn)； 不準(zhǔn)無好好法資格人員實施行政處罰、行政強(qiáng)制措施等好好法行為； 不準(zhǔn)超出法律法規(guī)規(guī)章規(guī)定的范圍實施行政檢查和行政處罰； 不準(zhǔn)制定和執(zhí)行罰款收繳合并的制度； 不準(zhǔn)利用職務(wù)便利，以各種形式收受當(dāng)事人及其委托人財物；鴻盛車業(yè) 不準(zhǔn)對同一違法行為進(jìn)行重復(fù)罰款； 不準(zhǔn)對違法超限超載車輛只罰款不卸載； 不準(zhǔn)違規(guī)收取超限檢測費、停車保管費、通行費等費用； 不準(zhǔn)超期扣留違法超限超載車輛不作處理； 不準(zhǔn)在公路超限檢測站（點）以外現(xiàn)場處罰車輛超限超載違法行為，原則上所有對貨車超限超載違法行為的現(xiàn)場檢查處罰一律引導(dǎo)至公路超限檢測站（點）進(jìn)行。 2019年集裝箱半掛車外廓尺寸如何檢查的