后翻自卸半掛車日常維護經(jīng)驗和技巧對一個半掛車司機而言，每一臺半掛車都意義非凡。”中航鴻盛技術(shù)部今天分別就自卸車使用過程的三個階段分別整理自卸半掛車日常維護的經(jīng)驗和技巧：

一：開工前例行檢查出車前，對半掛車進行適當(dāng)?shù)那鍧崱４驓獾倪^程，低頭看看地上是否有漏油漏水的痕跡，大臂頭上和鉤子的銷子插銷，是否有松動與掉落，輪胎是否有破損；日常消耗的主副鉤的鋼絲繩是否有磨損，卸扣繩索不合格的要及時報廢處理。二：開工時保障性檢查確認半掛車狀況無誤之后，自覺地按照自卸吊裝規(guī)范操作，不超載、選合適的場地、規(guī)范出腿兒……安全吊裝位，對車負責(zé)也就是為咱自己負責(zé)。對于基礎(chǔ)類故障有一定的認知能力，能進行獨立檢修。比如，擰鑰匙沒反應(yīng)，時間聯(lián)想到是不是繼電器和保險有損失，起動機是不是燒壞了，線路是不是松動脫落了；上車失去液壓動力，應(yīng)該時間聯(lián)想取力器和檔位是否脫落了，氣壓值是否達到標(biāo)準(zhǔn)了，液壓先導(dǎo)開關(guān)是否開啟了……就算是這些具體的問題不太了解，也應(yīng)該知道大體故障，起碼在車子啟動不了時知道是找維修工還是專業(yè)的液壓維修工。對于季節(jié)性的保養(yǎng)知識有一定的了解。基本的夏季防爆、冬季防凍有正確的應(yīng)對措施。三：收工后重點檢查后翻自卸半掛車使用后對自卸車的主要部件進行檢查，查看是否有漏油漏液現(xiàn)象；對需要潤滑的部位進行潤滑，對需要擰緊的部件進行牢固，對其易損的部件進行狀態(tài)觀察，如果有損毀及時更換；對吊車進行清掃。

集裝箱平板后翻自卸半掛車 集裝箱平板側(cè)翻自卸半掛車、后翻自卸半掛車日常維護經(jīng)驗和技三橋集裝箱平板自卸車.7.5米平板后翻自卸半掛車、7.7米 8米 9米 9.2米后翻自卸半掛車 ，骨架自卸半掛車，集裝箱平板自卸側(cè)翻半掛車  骨架自卸是本公司新研發(fā)的利產(chǎn)品，該車可實現(xiàn)集裝箱自動化搬運，極大節(jié)約了人力物力，提高貨物的運輸效率，目前該車可實現(xiàn)20，25英尺集裝箱自動化裝卸 20英尺后翻集裝箱半掛車，集裝箱平板后翻自卸車，后翻自卸平板車，國產(chǎn)油頂.廣東富華13噸16噸片兩根或三根.8條或12條1100輪胎（三角.玲瓏.雙星.雙錢）自選.副架工字梁.能起高度5-6米.整車車身采用鋼材，的技術(shù)，嚴格的生產(chǎn)工藝制造而成，整車結(jié)構(gòu)合理、性能可靠、操作簡便、外形美觀。 半掛車車架均為穿梁式結(jié)構(gòu)，縱梁采用平直或鵝頸式。腹板高度從 400mm至550mm 錳板焊接，縱梁采用自動埋弧焊焊接，車架采 用拋丸處理，橫梁穿入縱梁并焊接整體。 懸架采用非獨鋼板沖壓式剛性懸掛（可選裝空氣式懸掛）由串聯(lián)式鋼板彈簧和懸掛支座組成，結(jié)構(gòu)合理，具有較強的剛度和強 度，用來支承載荷減緩沖擊。 該產(chǎn)品的質(zhì)量可靠，用途廣泛，已成為中、長途車輛的A車型。 主要適用于中重型及散裝貨物的中長途運輸，所運輸貨物的適用性強。 整車采用的計算機輔助設(shè)計軟件進行優(yōu)化設(shè)計而成，根據(jù)車輛承載質(zhì)量要求對車架進行有限元分析，科學(xué)設(shè)計、合理分載。 車橋、輪胎及其它配套外購件均為內(nèi)外專業(yè)生產(chǎn)廠家所生產(chǎn)。

以上是中航鴻盛整理的自卸半掛車保養(yǎng)知識，希望廣大半掛車朋友在*之余，不要忘了給自己的“好兄弟”做一些必要的保養(yǎng)。后翻自卸半掛車日常維護經(jīng)驗和技