危險品罐箱運輸半掛車碟剎橋使用注意事項碟剎大致可分為機械式碟剎和油壓式碟剎，重要的就是要小心處理碟剎碟盤，碟盤稍微沾上點油或是弄彎了，都無法發揮其性能！這些與碟剎的相處方式要禁止！、不在碟盤附近注油油有可能飛濺出來，中航鴻盛 所以要遠離剎車部注油。2、剛騎車完后禁止觸碰碟盤雖說散熱效果高，但剛騎完車后的碟剎處于非常高溫的狀態，一碰就很容易造成燙傷！3、裝卸時不可觸碰碟盤尤其是長期使用的碟盤，末端部分和一把利刃沒有兩樣，注意不要割到手了。4、不要用臟布擦拭碟盤碟盤臟了不要隨便拿臟布來擦，可以事先準備好干凈的抹布。雖然在危險品運輸半掛車牽引車和單車的后橋制動器沒有作出明確規定，能夠解決整車制動時間、制動效果一致性的好方法，就是全車使用盤式剎車。該規定自2019年1月起開始對新生產車輛實施。 三軸欄板、倉柵掛車也要配盤剎三軸的欄板式和倉柵式掛車也要全部配備盤式剎車，這一條似乎有些激進了，目前國內個體普貨運輸用戶的半掛卡車，主要使用的掛車就是欄板式和倉柵式，而這兩種掛車標配盤剎，確實要增加購車成本。
對于牽引車部分，法規中并沒有強制要求安裝盤剎，牽引車使用鼓剎，掛車使用盤剎，可能會存在剎車時間響應不一致、制動力分配不均勻等問題，為了保證剎車安全，通過客戶需求和整個卡車制動系統的發展，卡友們購車時可能會直接選擇整車配備盤式制動。 危險品罐箱運輸半掛車碟剎橋使用注意事項
盤式制動器有響應時間短、制動力分配均勻、維護保養方便等優點，與ABS、發動機制動、液力緩速器等配合效果更A佳，但是在大制動力和持續制動時間等方面的確不如鼓式制動器，發達國家和地區的卡車也沒有*普及盤式制動，而配備盤式制動的卡車都配備著極有效的輔助制動，例如發動機制動、液力緩速器等，半掛車制造廠家會根據用戶的實際需要，裝配鼓式或者盤式制動。雖說只有掛車標配盤式制動，牽引車可以不用這樣配置，但是出于安全考慮和制動力分配等諸多因素，相信絕大部分卡友選擇新車時會選擇全車配置盤式制動，為了安全的確值得去這樣做。5、裝卸輪組后不要按剎車把如果活塞*突出就需要用專業工具來修正，所以要挾上購入時所附的墊片或者厚紙。還是要再次提醒，油脂是碟盤大的敵人。注入鏈條油或裝卸輪組時要多多注意。中航鴻盛 為了避免接觸到鏈條，裝上保護套比較好。另外在卸除輪組后，一不小心就會握住剎車部，這樣會使活塞無法回到原位。如果馬上發現，還可用一字螺絲起子（刀）來復原，但是如果傷到油封，有可能需要到專業車店維修。  危險品罐箱運輸半掛車碟剎橋使用注意事項