輕量化集裝箱骨架半掛車(chē)自身減重達(dá)多少?lài)?/h1>

時(shí)間：2019/8/10閱讀：126

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輕量化集裝箱骨架半掛車(chē)自身減重達(dá)多少?lài)?/strong>輕量化集裝箱骨架半掛車(chē)，說(shuō)起來(lái)容易，做起來(lái)其實(shí)很困難。在保證高承載性和低成本的前提下，減輕半掛車(chē)車(chē)身重量，這對(duì)于半掛車(chē)廠(chǎng)家來(lái)說(shuō)，是一個(gè)要面對(duì)的挑戰(zhàn)。那么，輕量化半掛車(chē)自身減重能達(dá)多少?lài)嵞兀拷裉熘泻进櫴⑤p量化半掛車(chē)廠(chǎng)家就這個(gè)問(wèn)題跟大家交流一下。

1.大梁通過(guò)材料、制造工藝的改進(jìn)，來(lái)提升鋼材的強(qiáng)度。通過(guò)對(duì)管束、線(xiàn)路等附件布局的調(diào)整，來(lái)優(yōu)化車(chē)架的負(fù)載配比。在這樣的前提下，減少鋼材的用量，也能夠保證原有的承載性。

2.輪圈如今越來(lái)越多的廠(chǎng)家開(kāi)始推廣鋁合金輪圈。其實(shí)隨著鋁合金鑄造工藝的提升，鋁圈在國(guó)外的應(yīng)用已經(jīng)非常普遍。對(duì)于一輛6軸半掛車(chē)來(lái)說(shuō)，全部使用鋁合輕量化集裝箱骨架半掛車(chē)自身減重達(dá)多少?lài)?/strong>金輪圈能夠減輕至少半噸的自重。

3.懸架如今，越來(lái)越多的半掛車(chē)開(kāi)始采用少片簧甚至氣囊懸架來(lái)減輕車(chē)身重量。根據(jù)此前的調(diào)查，一根使用氣囊懸架的車(chē)橋相比于使用鋼板彈簧來(lái)說(shuō)，在保證同樣承載性能的前提下，能夠減輕200公斤的重量。4.變速箱由于變速箱的外殼受力相對(duì)較小，因此許多掛車(chē)開(kāi)始標(biāo)配鋁合金殼體變速箱。相比于普通變速箱，鋁殼能夠使它減輕100公斤左右的重量。
骨架式集裝箱運(yùn)輸車(chē)專(zhuān)門(mén)用于20、40、45英尺等各種集裝箱的運(yùn)輸 佳的設(shè)計(jì)方案,結(jié)構(gòu)合理，操作可靠,外觀(guān)優(yōu)美,發(fā)揮整車(chē)的大潛能。 ?產(chǎn)品的多樣性選擇,可滿(mǎn)足客戶(hù)的個(gè)性化需求。根據(jù)客戶(hù)需要,可生產(chǎn)鵝頸式、骨架式、平板式、低平板式等結(jié)構(gòu)。整車(chē)制造由工裝保證,質(zhì)量穩(wěn)定,性能可靠。鋼材來(lái)源于國(guó)內(nèi)大型鋼廠(chǎng);主要外購(gòu)件選用國(guó)內(nèi)好品牌,質(zhì)量可靠。 對(duì)整車(chē)進(jìn)行噴丸處理,除焊接應(yīng)力。 ?油漆選用產(chǎn)品,預(yù)噴防銹底漆,保證整車(chē)油漆系統(tǒng)具有良好的防腐、防銹性能。 常規(guī)車(chē)型配置： 30英尺骨架車(chē)標(biāo)準(zhǔn)配置:縱梁高度480mm，上翼板12mm，下翼板12mm，腹板8mm，2個(gè)A箱，2個(gè)備胎架，8套集裝廂鎖具，富華13T車(chē)橋3根，28T單動(dòng)支腿 40英尺骨架車(chē)標(biāo)準(zhǔn)配置：縱梁高度480mm，上翼板14mm，下翼板16mm，腹板8mm，中航鴻盛技術(shù)部2個(gè)A箱，2個(gè)備胎架，8套集裝廂鎖具，富華13T車(chē)橋叁根，28T單動(dòng)支腿 45英尺骨架車(chē)標(biāo)準(zhǔn)配置：縱梁高度480mm，上翼板12mm，下翼板14mm，腹板8mm，2個(gè)A箱，2個(gè)備胎架，8套集裝廂鎖具，富華13T車(chē)橋叁根，28T單動(dòng)支腿 輕量化集裝箱骨架半掛車(chē)自身減重達(dá)多少?lài)?/strong>

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