北方40英尺危險品骨架半掛車冬季行車注意事項冬季行車危險品骨架半掛車司機(jī)朋友們應(yīng)該注意什么，危險品骨架半掛車您手里的方向盤不僅是家庭的經(jīng)濟(jì)來源，更是家庭的希望和夢想，你的平安才是家人們大的心愿。      一、行車時間： 白天氣溫高，交通流量大，路面有水不易結(jié)冰，晚上氣溫降低，路面有水結(jié)冰，交通流量減少，行車條件變好，有的江危險品骨架半掛車司機(jī)朋友們放松了警惕，鴻盛車業(yè)不知不覺把車速提高，一旦遇到緊急情況，采取緊急制動措施后，車輛發(fā)生側(cè)滑、折頭或旋轉(zhuǎn)使車輛易失去控制。夜晚行車加大行車距離，因路面結(jié)冰附著系數(shù)降低，采取制動后制動距離變長，容易發(fā)生追尾事故 二、行車地點： 彎道路段因地理環(huán)境影響，白天陽光照射不到，路面積雪或積冰不容易融化，因此東風(fēng)平板車行車遇到彎道路段，應(yīng)采取點剎，提前降低行駛速度，緩慢通過彎道。 有的駕駛員不習(xí)慣提前減速，經(jīng)常進(jìn)入彎道后采取緊急制動，因路面附著系數(shù)低，加之轉(zhuǎn)向的橫向作用力，使車輛產(chǎn)生側(cè)滑，推頭、折頭或失去控制從而引發(fā)交通事故。   我司的產(chǎn)品危險品罐箱骨架運(yùn)輸半掛車”（主要運(yùn)輸電石、危險品廢料等）：一、危險品罐箱骨架運(yùn)輸半掛車公告1、40英尺三軸危險品罐箱骨架運(yùn)輸半掛車、 30英尺危險品骨架半掛車、2、20英尺三軸危險品罐箱骨架運(yùn)輸半3、20英尺兩軸軸危險品罐箱骨架運(yùn)輸半掛車二、產(chǎn)品配置1、采用箱體式大箱和大立柱加強(qiáng)塊設(shè)優(yōu)勢：箱體式大箱結(jié)構(gòu)運(yùn)輸貨物密封性好，貨物不灑落，安全可靠；大立柱加強(qiáng)塊整車側(cè)廂強(qiáng)度，防漲箱，并在立柱上部帶有橫拉桿做雙重保證，增加整車強(qiáng)度，安全系數(shù)提高。2、大箱與骨架車連接采用法蘭盤鎖止結(jié)。優(yōu)勢：采用法蘭盤鎖止結(jié)構(gòu)使大箱與骨架車貼合更緊密，鎖止更牢固，使車輛在運(yùn)輸過程中更安全可靠。3、標(biāo)配耐高溫鋼管優(yōu)勢：耐高溫鋼管比普通塑料氣管具有耐高溫、耐腐蝕性等特性，從而增加線束的使用壽命，安全可靠北方40英尺危險品骨架半掛車冬季行車注意事項，不易損壞。4、標(biāo)配滅火器放置桶，導(dǎo)靜電拖地帶優(yōu)勢：滅火器放置桶為滅火器提供合理安全的位置，使用方便，提高安全系數(shù)；導(dǎo)靜電拖地帶防止危化品運(yùn)輸車在運(yùn)輸灌裝過程中因靜電失火造成爆炸或火災(zāi)，起到疏導(dǎo)靜電讓其保持在較低電位值上的作用，大大提高了運(yùn)輸安全。
目前我公司20英尺危險品半掛車、30英尺危險品骨架半掛車、40英尺三軸危險品罐箱骨架運(yùn)輸半掛車已在全國各地實現(xiàn)批量生產(chǎn)銷售，并得到市場的普遍認(rèn)可。據(jù)統(tǒng)計近年我國每年道路運(yùn)輸危險貨物在2億噸左右，由此可見，危險品運(yùn)輸行業(yè)具有較大的市場前景。但由于其運(yùn)輸貨物的特殊性以及國家發(fā)過的強(qiáng)制性要求，今后危險品運(yùn)輸車輛將不斷向高、輕、尖、專業(yè)化方向發(fā)展，旭通掛車將緊跟市場需求及政策變化，不斷努力研發(fā)，為市場提高更合適、更安全的產(chǎn)品。   三、行車條件： 危險品骨架半掛車冬季行車，應(yīng)當(dāng)及時更換輪胎，使用花紋深度大的輪胎增加摩擦力，一是遇到上坡冰雪路面不致受困，一是縮短制動距離。 行車安全無小事，冬季行車注意哪些事項 一旦制動時發(fā)現(xiàn)車輛發(fā)生側(cè)滑現(xiàn)象，我們應(yīng)該立即松開行車制動器，適當(dāng)加油，利用車輛向前牽引力將掛車?yán)鼗虬衍囕v駛向正常行駛方向。危險品骨架半掛車行車安全無小事，只要安全這根弦緊繃，時刻警惕才能確保安全。 北方40英尺危險品骨架半掛車冬季行車注意事項