遼寧13米側翻自卸半掛車載重 如何選擇配置側翻自卸半掛車怎樣正確的選擇配置？我們制作的側翻自卸半掛車的尺寸為 11米側翻自卸半掛車、13米側翻自卸半掛車、14.6米側翻自卸半掛車。購買側翻自卸半掛車時，要從貨源、重量、面積等方面下手。1、如何選擇側翻自卸半掛車的配置

我們在定做側翻自卸半掛車時，鴻盛車業技術部要明確載重重量，貨源的體積，貨源的接觸面積，我們根據貨物的重量來選擇配置。比如載重30噸，配置選擇 上 10下 12 立板 6   4+1頂，即可，載重60噸 就要選擇，上 14  下 16  立板 8  6+1頂。如果貨源的接觸面積很小的話，配置還要加大。
正規的側翻自卸式半掛車的公告廂板高度較低，不超過0.6米。現在許多側翻半掛用的都是套用廂式半掛的公告就是所謂的“隱形”側翻，查車的時候有一定的風險，選購的時候要想清楚。液壓頂數量大小看噸位 支架要牢固
液壓頂是側翻的重要部件，按照載重噸位不同，一般有110、A125、A130A、150等幾種直徑，一般標載不超60噸的用110的5+1（5個舉升油缸，一個移位油缸）或者130的4+1；重載80噸-120噸一般用6+1或者7+1的150的油缸。位移頂一般用160或者180的油缸。品牌用的較多的是海沃的，質量與服務較好，但價格較貴。也有其他一般的品牌的，含液泵取力器110的5+1一套下來接近一萬元。
液壓頂支架在舉升的時候承載了貨物的很大部分重量，遼寧13米側翻自卸半掛車載重 如何選擇配置支架的牢固程度很重要。液壓頂與副架的，連接處的軸要保護好，不然容易彎。 斜撐加固很重要 支點越多可靠性更高
斜撐，在側翻時，貨物的絕大部分的重量都靠斜撐來承受，鴻盛車業 因此斜撐的牢固程度非常重要，斜撐一旦出問題很容易造成翻車事故，因此斜撐的加固很重要。上圖一個支撐點就有6根槽鋼加固。斜撐的數量要合理，當然是越多越好，側翻式斜撐越多，每個支點承受的力就越小，可靠性越高，一般13米側翻5個支點、15米的6個。斜撐頂部的旋轉支架也要注意，側翻的時候要抽出銷子，如果此處設計不合理，有點彎曲就容易抽不出來的話，麻煩影響卸貨。側翻時受力不均 大梁承載性要求較高

2、如何選擇側翻頂我們側翻自卸半掛車使用的側頂，一般的使用 130#的即可，根據不同的載重重量，選擇的頂的數量不相同。3、選擇時要注意副架的選擇自卸半掛車一般重要的部分就是副架，因為在卸貨時副架起到主要的支撐作用。整個貨物的重量都是由副架支撐起來的。所以副架的選擇對于側翻自卸半掛車很重要。遼寧13米側翻自卸半掛車載重 如何選擇配置