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輕型13.95米展翼半掛車廂式車型系列特點(diǎn) 結(jié)構(gòu)介紹

時(shí)間:2020/2/1閱讀:232
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 輕型13.95米展翼半掛車廂式車型系列特點(diǎn) 結(jié)構(gòu)介紹展翼半掛車 整車車身采用優(yōu)質(zhì)鋼材,的技術(shù),嚴(yán)格的生產(chǎn)工藝制造而成的,整車的結(jié)構(gòu)合理,性能可靠、操作簡便,外形美觀。配件均攤采用國內(nèi)外廠家產(chǎn)品,且嚴(yán)格按照質(zhì)量體系文件要求采購、檢驗(yàn)、使用,保證了整車的良好性能。系列廂式半掛車架均為穿梁式結(jié)構(gòu),縱梁采用平直式或鵝頸式。腹板高度從400mm至500mm錳板焊接,縱梁采用自動(dòng)埋弧焊焊接,車架采用拋丸處理,橫梁穿入縱梁并焊接整體。懸掛采用非獨(dú)立鋼板沖壓剛性懸掛(可選裝空氣式懸掛)由串聯(lián)式鋼板彈簧和懸掛支座組成;結(jié)構(gòu)合理,具有較強(qiáng)的剛性和硬度,用來支承載荷減緩沖擊。

由鴻盛研發(fā)的輕型大容積翼開啟廂式運(yùn)輸半掛車,目前獲得新的工信部第277批公告,產(chǎn)品已完成批量生產(chǎn),即將交付客戶。產(chǎn)品介紹翼開 輕型13.95米展翼半掛車廂式車型系列特點(diǎn) 結(jié)構(gòu)介紹啟廂式運(yùn)輸車又稱翼展車,飛翼車等,是廂式運(yùn)輸車的一種結(jié)構(gòu)形式,通過手動(dòng)、電動(dòng)或液壓裝置,能將側(cè)面廂板一側(cè)或兩側(cè)同時(shí)向上打開實(shí)現(xiàn)側(cè)面裝卸貨物的車輛。該車具有下列功能:快速裝卸貨功能: 翼開啟廂式車兩側(cè)廂板可塊速打開,成飛翼狀,叉車可左右兩側(cè)同時(shí)裝卸托盤貨物。側(cè)翼板具有較好的強(qiáng)度,能有效保護(hù)貨物、防偷防盜。側(cè)翼關(guān)閉后,廂體實(shí)現(xiàn)全封閉,防雨防潮。新公告新亮點(diǎn)容積更大輕型大容積翼開啟廂式運(yùn)輸半掛車是鴻盛開發(fā)的又一款翼開啟廂式運(yùn)輸半掛車新產(chǎn)品。該產(chǎn)品在原產(chǎn)品基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)了中后端雙層裝載托盤,多可裝長1.2寬1米高1.2米的標(biāo)準(zhǔn)化托盤46托,而原結(jié)構(gòu)產(chǎn)品只能裝標(biāo)準(zhǔn)托盤26托,此產(chǎn)品的開發(fā)成功大大提高了裝載效率。對(duì)于超高托盤,該車也保留原車型裝載26托盤的性能,車輛裝載托盤的適應(yīng)性更廣。功能更強(qiáng)該車車架為鵝頸結(jié)構(gòu),車架采用高強(qiáng)度鋼制造,配置小輪胎、空氣懸掛,實(shí)現(xiàn)超低的裝載貨臺(tái),增加了廂體內(nèi)高。

飛翼采用輕型蜂窩板材料,代替原鋁合金小波紋板,外表平整、強(qiáng)度高,板材為整張面板,無任何拼接,防雨性能大大提高。除此之外,廂板外表面特別適合做廣告。廂體下部欄板采用全鋁合金型材欄板,欄板強(qiáng)度高自重輕,插樁采用了整體翻轉(zhuǎn)式,操作更加方便。輕到?jīng)]朋友為了降低自重提高裝載量,該車還采用了多種輕量化設(shè)計(jì),車輛完成后,整車比國內(nèi)同類車型輕1噸以上。實(shí)現(xiàn)了在總重一定的前提下,提高了裝載量,增加了客戶運(yùn)輸?shù)挠芰Αx櫴⒐咀蚤_發(fā)飛翼廂式運(yùn)輸半掛車以來,一直以高品質(zhì)、高性能為設(shè)計(jì)宗旨,15年來產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化,在頂部防雨性能,飛翼連接等關(guān)鍵技術(shù)方面形成了AA利技術(shù)。 輕型13.95米展翼半掛車廂式車型系列特點(diǎn) 結(jié)構(gòu)介紹

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