輕體50方散裝水泥罐車結(jié)構(gòu)和內(nèi)扣式人孔蓋原理詳解散裝水泥罐車產(chǎn)品結(jié)構(gòu)粉罐車汽車底盤和粉粒散裝運輸裝置兩部分組成；2.散裝水泥罐車上裝部分主要包括傳動系統(tǒng)、罐體、管路系統(tǒng)、附屬裝置、副梁四部分；3.粉罐車工作原理：汽車發(fā)動機的動力經(jīng)取力器、傳動軸等行動裝置傳遞給空氣壓縮機，由空壓機產(chǎn)生的壓縮空氣進入罐體，經(jīng)過液化裝置把粉粒物料液化，出于罐內(nèi)外產(chǎn)生的壓力差，粉粒物料隨空氣一起沿卸料管路輸送到位置；四、粉粒的流態(tài)化介紹：當氣體從容器下部進入粉料層后，如果氣體流速超過一定值時（水泥為0.015m/s），氣體與粉粒體的磨擦力與粉粒體的重量相等，粉粒體不再靠流化床支撐，此時它們可以自由移動，從高處流向低處，使粉料層的上平面保持水平，類似液體的性質(zhì)。如果此時容器的側(cè)壁開有孔，粉料也可以從孔中噴出。這就叫流態(tài)化現(xiàn)象。鴻盛車業(yè)水泥車正是利用了粉料的流態(tài)化特性來實現(xiàn)卸貨的。流化布在其中的作用就是壓縮空氣形成細微、均勻的氣流進入粉料層中，使粉料流態(tài)化；　

散裝水泥罐車該車型裝載量大，適用廣泛。卸料速度快：流化床設(shè)計合理，空壓機與罐體的完美匹配，管路系統(tǒng)設(shè)計，結(jié)構(gòu)緊湊，阻力小，卸料速度快，不小于1.2T/min2、罐體材料采用4mm優(yōu)質(zhì)鋼板制作，封頭選用6mm鋼板一次壓鑄成型，罐體外觀為圓柱體，封頭為半球形，封頭凸出部分近300mm，提高了該車的耐壓能力。這種設(shè)計可有效避免罐體變形現(xiàn)象的發(fā)生。車速快：采用大扭矩發(fā)動機，并采用奔馳技術(shù)對地盤進行優(yōu)化匹配，是輸出扭矩大，動力，起步快，加速快，車輛運行速度快，運行效率高。輕體50方散裝水泥罐車結(jié)構(gòu)和內(nèi)扣式人孔蓋原理詳解

空壓機采用國內(nèi)質(zhì)量好的中外合資蕪湖福達汽車零部件有限公司生產(chǎn)的車載空壓機。無潤滑擺動空壓機是專門為散裝水泥（粉粒物料）車設(shè)計的理想氣卸動力，與其它結(jié)構(gòu)形式的空壓機相比，它體積小、重量輕、轉(zhuǎn)速匹配，便于安裝在車上；它排量大，排出的氣體無油，能滿足水泥（粉粒物料）氣卸動力的要求；它較能適應(yīng)粉塵環(huán)境及野外環(huán)境，有一定的工作可靠性，而且基本免維護；維修費用也較低，所以目前國內(nèi)散裝水泥（粉粒物料）車氣卸動力幾乎全部定為無潤滑擺動空壓機。山東鴻盛車業(yè)散裝水泥罐車價格，分總成結(jié)構(gòu)及工作原理1.罐體主要封頭、筒體、人孔蓋及液化裝置等組成；a.封頭采用標準橢圓封頭，主要規(guī)格有EH2300、EH2400、EH2500、EH2600、EH2700mm.b封頭、筒體材質(zhì)有Q345、QST420、610等；c.人孔蓋采用兩種結(jié)構(gòu)，一種為內(nèi)扣式入孔蓋（裝車后整車高度比外壓彈簧舉升結(jié)構(gòu)低100mm，但操作機動性差，操作麻煩），一種外三爪外壓式人孔蓋（高度高，操作機動性好，操作容易），標準配置為內(nèi)扣式人孔蓋。 輕體50方散裝水泥罐車結(jié)構(gòu)和內(nèi)扣式人孔蓋原理詳解