四線六橋半掛車 使用295型輪胎 工作面寬度多少米四線六橋半掛車采用三軸平衡式、雙軸平衡式或鋼性懸架，在前后鋼板彈簧之間有質量平衡塊，可使前后鋼板彈簧的撓度等量變化，使前后軸受力均衡等,二氧化碳氣體保護焊接；整個車架經噴丸處理，使車輛更美觀、堅固耐用。采用車橋穿越大梁，有效降低了載貨平臺的離地高度，該車增大的通過能力可裝載更大直徑的物件，是適合運輸風電塔筒及大直徑貨物的理想運輸A。該車可按客戶要求做成抽拉式、中間做成圓弧形以便適應大直徑圓形物件?三線六橋是指半掛車的一側大梁并列著三跟車軸，并串聯，兩根大梁就是六根橋。大梁為一體式，上弓形下料。尺寸：（10.5-16）x3x3.1,1.8m，自重10-18噸，前脖腹板加固。制動氣室6大、備胎架2個、A箱1個、車底板4mm，24條8.25鋼絲胎，大梁為弓形下料，板材材質為高強板。該款一線雙橋重型低平板半掛車設計為重型設備、大件貨物高集中受力，廠家載荷為120噸左右。半掛車屬于定制產品，上面的一些配置或許不一定適合您的工況，大家可以跟廠家做進一步的溝通，?以便買到適合自己的車型配置。
山東鴻盛車公司主要產品有專業大件運輸車、60t-150t低平板運輸車。以及80t-120t的液*線重型貨物運輸車以及特種車。每軸線承載力27t 左右，四線六橋半掛車 使用295型輪胎 工作面寬度多少米可升降轉向拼接等功能擴展！是大件運輸選的液*線車。用于80t以上的重型物件運輸。可普通適用于電力施工、采礦、冶金、化工、水力及火力發電設備制造、電站建設、重型機械制造、油田、橋梁、裝卸作業、鐵路建設等行業中的超重或不可拆卸的超限物件［超長、超寬、超高、超重］的中長距離公路運輸。

 在半掛車大軍中，有一類特殊車型它們外形怪異，長寬高都異于普通車輛，輪胎小巧并且數量很多，一般俗稱滿地爬，學名大件運輸車。所謂大件運輸車，顧名思義就是專門用來運輸大型不可拆卸貨物的車輛，我們在日常道路上不經常看到這些車輛，殊不知他們其中的秘密。大件運輸車所屬于具有大件運輸資質的運輸公司，其運營資質類別根據其設備人員等條件分為四類，同時按貨物的長寬高可運輸符合要求的四級貨物，一類，是指能承運一級大型物件；二類是在能承運一級貨物的基礎上可承運二級大型物件，以此類推，四類是指在能承運一、二、三級貨物的基礎上可承運四級大型物件，總而言之類別越高，可運輸貨物能力的級別就越高，一類到四類可涉獵貨物范圍從長度14米到40米，寬度從3.5米到6米，重量從20噸到300噸。從簡單的兩/三橋的挖機板及13.75/17.5米的大板都屬于大件運輸車，只是大板在后來的市場中成了通吃車型。其實典型的大件運輸車是，三線六軸、四線八軸、五線十軸及不常見的六線十二軸，按噸位來分的話，三線六軸可允許運輸80噸以內的大件貨物，四線八軸可允許運輸100噸以內的大件貨物，五線十軸可允許運輸120噸以內的大件貨物，以此類推。四線六橋半掛車 使用295型輪胎 工作面寬度多少米