36立方全封閉式下灰罐車技術(shù)特點  氣壓卸料性能全封閉式下灰車技術(shù)特點：符合國家規(guī)定側(cè)翻穏定角>或=32°標準。2、采用多節(jié)前頂置油缸，一方面可使力點前移，油缸負載減小，工作更平穩(wěn)，另一方面可避免雙油缸可能出現(xiàn)的不平衡狀態(tài)的發(fā)生。整個從靜止到舉升完畢2分鐘內(nèi)完成。鴻盛車業(yè)罐體材料為q235a優(yōu)質(zhì)碳鋼板，內(nèi)襯2mm厚不銹鋼板，可有效防腐液壓控制上蓋、后蓋開啟和關(guān)閉。后蓋采用4個插銷式液壓鎖緊裝置，并配以可拆換式梯型密封橡膠，另在后蓋下部左右加裝手動備用鎖緊裝置，確保不漏臭氣及污泥滴水不漏。 5、采用進口液壓操作系統(tǒng)，液壓舉升油缸為160-4.1m品牌及其它部件采用國合格產(chǎn)品?？勺詣邮謩硬僮鳌９摅w舉升－后蓋插銷松開－開啟后蓋、上蓋－自卸－關(guān)閉后蓋、上蓋－插銷鎖緊－罐體落位整個過程，全部由一人在駕駛室自動控制操作。各液壓動作均裝有互鎖裝置，可有效防止誤操作。上進料口蓋為液壓平行滑動, 配以橡膠密封件，能做到閉合密封，全部防止氣體外漏。爬梯和罐體上平臺采用防滑材料。散裝水泥運輸車主要是用來運輸水泥,該車型采用由圓錐體與圓柱體多體組合，兩側(cè)加封頭形成的罐體，整車采用優(yōu)質(zhì)鋼板，滿足使用要求； 結(jié)構(gòu).合理， 采用國內(nèi)先技術(shù)的內(nèi)錐立式上出料結(jié)構(gòu),，散裝水泥可自行下滑, *,具有流化效果好.而普通散裝水泥運輸車多為流化床結(jié)構(gòu), 死角多,流化效果差.殘余率高。罐體采用外圓自動焊接，焊縫成型好、強度高；
2、 散裝水泥從車頂?shù)倪M料孔裝入罐體內(nèi)，采用氣力卸料方式，前、中、后三錐可分別進行操作；
3、 進料口采用的三點旋壓式料蓋，啟36立方全封閉式下灰罐車技術(shù)特點  氣壓卸料性能閉簡單方便，并帶有保險機構(gòu)，可實現(xiàn)安全操作。
4、 空壓機采用吊裝式結(jié)構(gòu)，具有排氣量大、振動小、噪音低等優(yōu)點； 卸料速度快，每分鐘卸料超過1.3噸，處于國內(nèi)先A進水平；卸料*，殘余率幾近為零，經(jīng)試驗驗
證，剩余率不到0.1％，遠小于國家標準和同類產(chǎn)品的平均水平。 罐體容積7立方至50立方。上進料口開口尺寸：中間分兩個進料口，每個進料口尺寸為1500mm×w800mm。罐體進行涂前磷化處理，噴涂高分子防腐底漆和金屬面漆，附著力強，耐腐性好，漆膜均勻，鴻盛車業(yè)色彩光亮持久，提高美觀程度，能夠承受潮濕、多塵、鹽霧等不良環(huán)境，鴻盛車業(yè)長期使用不會發(fā)生開裂、起皮、褪色等問題。駕駛室及罐體上按照招標人要求制作圖案，在該車罐體后部安裝車身反光標識。生產(chǎn)的各類型油田下灰車，集裝載、運輸、卸料等多功能于一身，為油田粉粒物料運輸車。 36立方全封閉式下灰罐車技術(shù)特點  氣壓卸料性能