輕型45立方粉粒物料罐車(chē) 氣壓卸料工作原理顆粒直徑不大于0.1mm粉粒干燥物料的運(yùn)輸和氣壓卸料，卸料垂直高度達(dá)到15m時(shí)，水平還可輸送距離達(dá)5m。半掛粉粒物料運(yùn)輸車(chē)是利用自備發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力通過(guò)取力器驅(qū)動(dòng)車(chē)載空壓機(jī)，將壓縮空氣通過(guò)管道送入密封罐體下部的氣室，鴻盛車(chē)業(yè)使流化床上的水泥懸浮成流態(tài)狀，當(dāng)罐內(nèi)壓力達(dá)到額定值時(shí)，打開(kāi)卸料蝶閥，流態(tài)化水泥通過(guò)管道流動(dòng)而進(jìn)行輸送。采用國(guó)內(nèi)工藝制作,設(shè)計(jì)新穎,堅(jiān)固耐用。氣袋式承載量大，卸料速度快殘留量小。一體合成的罐體具有整體強(qiáng)度高、剛性好、承壓好、使用性能好等特點(diǎn)。罐內(nèi)流化床設(shè)計(jì)科學(xué), 布置合理, 能有效的縮短卸料時(shí)間, 達(dá)到1.4T/min，提高了罐體的容積利用率,降低了剩灰率，剩灰率為0.2%。粉粒物料運(yùn)輸車(chē)罐體采用雙錐內(nèi)傾臥式結(jié)構(gòu),雙管進(jìn)氣、雙筒加料，其卸料速度和剩余率均符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求。1、車(chē)架及牽引銷(xiāo):車(chē)架為空間框架式低合金鋼焊接結(jié)構(gòu),車(chē)架由兩根T字型縱梁與橫梁焊接而成,用來(lái)支承負(fù)荷。車(chē)架前部下面有與牽引車(chē)連接的牽引銷(xiāo)和牽引銷(xiāo)板,規(guī)格為90號(hào)。牽引銷(xiāo)采用裝配式，便于更換。車(chē)架前橫梁上裝有氣制動(dòng)接頭和電線(xiàn)連接插座。車(chē)架前后和側(cè)面裝有照明或信號(hào)裝置。
2、懸掛系統(tǒng):縱梁后下部焊有懸掛裝置支承，前下部有支承裝置支座。懸掛系統(tǒng)為三軸鋼板彈簧懸架懸掛，是用來(lái)支承負(fù)荷，并有吸收行車(chē)振動(dòng)等作用。鋼板彈簧懸架系統(tǒng)用U型螺栓緊固在車(chē)軸軸體上。重汽鴻盛公司生產(chǎn)10立方粉料物料罐車(chē)、15方粉料物料罐車(chē)、20方粉料物料罐車(chē)、30方粉料物料罐車(chē)、38立方粉料物料罐車(chē)、40立方粉料物料罐車(chē)、50立方粉料物料罐車(chē)、53立方粉料物料罐車(chē)、重型粉料物料罐車(chē)、輕型粉料物料罐車(chē)、粉煤灰運(yùn)輸罐車(chē)、水泥運(yùn)輸罐車(chē)、石灰粉運(yùn)輸罐車(chē)、礦石粉運(yùn)輸罐車(chē)、物料顆粒罐車(chē)、出口重型加長(zhǎng)加寬粉料物料罐車(chē)、雙倉(cāng)粉料物料罐車(chē)、單倉(cāng)粉粒物料半掛車(chē)。
駐車(chē)制動(dòng)器由蓄能彈簧制動(dòng)系統(tǒng)控制，車(chē)輪制動(dòng)器兼作駐車(chē)制動(dòng)器。在停車(chē)或駐坡時(shí)均使用本裝置。
3、車(chē)軸及車(chē)輪:懸掛系統(tǒng)下裝有三根相同結(jié)構(gòu)的車(chē)軸總成。 車(chē)軸為方管車(chē)軸，軸體上設(shè)有安裝鋼板彈簧懸架的平臺(tái)和安裝制動(dòng)氣室的支架。軸頭用來(lái)安裝車(chē)輪，車(chē)轂及制動(dòng)器等。
4、支乘裝置: 為了使半掛車(chē)脫離索引車(chē)后能可靠地停放，在車(chē)架前端裝有左右聯(lián)動(dòng)或左右單動(dòng)的兩個(gè)支承裝置。它由絲桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、錐齒輪傳輕型45立方粉粒物料罐車(chē) 氣壓卸料工作原理動(dòng)機(jī)構(gòu)、雙速減速箱、傳動(dòng)桿、操作手柄等構(gòu)成。手柄推入時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)可得到高速升降，手柄拉出時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)可得到低速。當(dāng)?shù)鬃佑|地面后，只能使用低速檔升降。
5、制動(dòng)器及其操作裝置: 半掛車(chē)采用雙管路充氣制動(dòng)系統(tǒng)并裝有防抱制動(dòng)系統(tǒng)（ABS）。行車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)主要有氣接頭、充氣管路、操作管路、鴻盛車(chē)業(yè)緊急繼動(dòng)閥、貯氣筒、制動(dòng)氣室和車(chē)輪制動(dòng)等組成。充氣管路的氣接頭與牽引車(chē)貯氣筒聯(lián)接，操作管路的氣接頭與牽引車(chē)的制動(dòng)閥聯(lián)接，半掛車(chē)制動(dòng)時(shí)各個(gè)制動(dòng)氣室同時(shí)作用。當(dāng)駕駛員腳踩制動(dòng)踏板后，半掛車(chē)各個(gè)制動(dòng)氣室作用，實(shí)現(xiàn)正常的腳制動(dòng)。當(dāng)充氣管漏氣或爆裂，或牽引車(chē)在行駛中突然與半掛車(chē)脫開(kāi)造成管路開(kāi)脫時(shí)，半掛車(chē)可自動(dòng)制動(dòng)。當(dāng)汽車(chē)列車(chē)停車(chē)、牽引車(chē)與半掛車(chē)分離后，半掛車(chē)可自行制動(dòng)，如停車(chē)時(shí)間短，可不必使用駐車(chē)制動(dòng)。輕型45立方粉粒物料罐車(chē) 氣壓卸料工作原理