嘉興市13米鉤機板拖車 干濕分離器基本結構掛車干濕分離器的基本結構掛車干濕分離器主要由減震彈簧、篩網(wǎng)、振動器等組成。其中，減震彈簧一般采用高質量的合金鋼材料制成，它能夠有效的減緩振動對設備的沖擊，從而提高設備的使用壽命；篩網(wǎng)則是掛車干濕分離器的核心部件，它的主要作用是對物料進行分離；最后，振動器則是用來給掛車干濕分離器提供震動源的，它能夠通過振動對物料進行分層分離。掛車干濕分離器的外觀特征

1. 整體結構緊湊：掛車干濕分離器所采用的整體

式結構設計，使得其在安裝和使用時更加便利。

2. 外殼材質耐用：掛車干濕分離器的外殼多采用高強度鋼材或者厚度適中的鋁合金材料制成，使其能夠在惡劣的工作環(huán)境下仍然保持較高的穩(wěn)定性和耐久度。

高低高三橋低平板半掛車、二軸低平板半掛車、輪胎外露式挖掘機運輸車、托盤運輸半掛車。車架貨臺主平面低，保證了運輸?shù)钠椒€(wěn)性，適宜運載各類工程機械、大型設備和鋼材等 。采用三軸平衡式、雙軸平衡式或剛性懸架，在前后鋼板彈簧之間裝有質量平衡塊，可使前后鋼板彈簧的撓度等量變化，使前后軸受力均衡等 。二氧化碳氣體逆變焊接；整個車架經(jīng)噴丸處理，使車輛更美觀 。整車采用先進的計算機設計軟件進行優(yōu)化設計而成，根據(jù)車輛承載質量要求，對車架進行有限元分析，科學設計、合理分載。 

由于低平板半掛車貨臺低，上部提供了較嘉興市13米鉤機板拖車 干濕分離器基本結構大的裝貨空間，同時裝載后重心低，車輛運行安全可靠。型號齊全、設計靈活多樣，根據(jù)用戶需求設計車架承載面，滿足各種特殊貨物的運輸。現(xiàn)已出口近十個國A家和地區(qū)，目前是國內(nèi)大件運輸客戶的選車型。 工藝精良：車輛主要部件采用先進設備加工而成，縱梁由全自動埋弧焊機焊接而成；采用裝配機實現(xiàn)輪軸裝配，采用測距儀保證軸距；利用電氣試驗臺對整車的電氣路進行調(diào)試；車輛零部件均采用噴丸處理，大大增強了油漆的附著力。 車架：車架為用鋼焊接而成的縱梁及加強型橫梁組成的框架結構，均衡考慮車架的強度、剛度、韌性，具有承載力強、不發(fā)生性變形等特點。 

車軸：車軸選用A廠家生產(chǎn)的車軸，承重強，不易變形；同時可選裝國內(nèi)品牌的ABS防抱死制動系統(tǒng)，減小制動距離，有效的防止車輛緊急制動時車輪抱死造成車輛側滑、甩尾等現(xiàn)象，提高車輛行駛安全性。 

懸掛系統(tǒng)：采用具特色的新型懸掛系統(tǒng)，強度高，耐沖擊性強；各軸載荷平衡，系統(tǒng)拉桿角度設計合理，在運行頻繁的顛簸過程中，減小輪胎與地面的瞬間摩擦滑移距離，有效降低輪胎磨損，同時可調(diào)拉桿可調(diào)整軸距，可有效避免輪胎的偏磨和啃胎現(xiàn)象；軸卡為整體鑄造件。

系統(tǒng)：采用安全可靠的 回路斷氣剎制動系統(tǒng)，儲能分泵具有駐車制動功能，選用性能可開的繼動閥。多種鵝頸結構：采用多種鵝頸形式，承載面低，能滿足不同貨物的運輸需求。低平板半掛車系列尺寸有9.5米、10.5米、11米、12米、12.5米、13米、13.75米加底板平板半掛車，寬度2.8米-3米，款式有高低板，高低高，二軸，三軸，兩線四軸高低高，三軸高低高，三線六軸高低高。 低平板半掛車用于拉機械設備，拉挖掘機、推土機等大型設備,可選裝二橋三橋30噸、50噸、60噸、80噸、A噸、120噸、300噸低平板可抽拉、可選裝液壓爬梯車貨架臺柱平面低，保證了運輸?shù)钠椒€(wěn)性，適宜運載各類工程機械、大型設備和鋼材等。近年來，我公司生產(chǎn)的鴻盛業(yè)駿牌、鴻盛牌特種車半掛車全國、3. 篩網(wǎng)易于更換：掛車干濕分離器的篩網(wǎng)可以根據(jù)需要隨時更換，因此用戶可以根據(jù)實際工作需要來選擇不同規(guī)格和材質的篩網(wǎng)，從而提高設備的適用性。

4. 控制系統(tǒng)簡單：掛車干濕分離器所采用的自動化控制系統(tǒng)設計簡單、操作便捷，不僅為用戶提供了更為細致的控制服務，還能夠保證整個設備的穩(wěn)定性和安全性。嘉興市13米鉤機板拖車 干濕分離器基本結構