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14米骨架車配15米飛翼車廂+BPW車橋性能特點2019/11/17
14米骨架車配15X2.55米飛翼車廂交付客戶使用啦,此次生產的飛翼車是為武漢一大型物流公司量身打造的物流運輸半掛車。感謝客戶的信賴,鴻盛車業一定努力生產更加專業的半掛車。飛翼車是普通廂式車的改進,通...
標準欄板半掛車應怎樣規范使用遠光燈2019/11/16
標準欄板半掛車應怎樣規范使用遠光燈,在半掛車的駕駛過程中,遠光燈并不能隨意使用,以免影響對面行駛車輛的安全。那么半掛車應怎樣規范使用遠光燈呢?下面鴻盛半掛車廠家為您詳細介紹。1、在沒有中心隔離設施或者...
湖北三橋自卸半掛車剎車漏氣現象如何解決的2019/11/15
湖北三橋自卸半掛車剎車漏氣現象如何解決的半掛車的故障應急系統,在半掛車的途中出現任何意外都可以出現意外,需要我們采取一些措施來駕駛半掛車,半掛車的剎車系統,采用的時分是停止方法,這樣更有利于超重半掛車...
出口45英尺集裝箱半掛車雨夜駕駛五點注意事項2019/11/15
梁山半掛車雨夜駕駛注意事項,對于很多梁山半掛車的駕駛員來說,雨夜駕駛車輛危險系數更高,所以在駕駛時一定要了解注意事項,檢查好車輛。下面是梁山鴻盛半掛車廠家分享的梁山半掛車雨夜駕駛注意事項,歡迎關注。1...
如何做到三軸鉤機板拖掛車合理保養2019/11/15
如何做到三軸鉤機板拖掛車合理保養廠家介紹半掛車如何做到合理保養,半掛車在進行駕駛的時候是要經過合理的保養的,只有合理的保養才能夠恢復它強大的動力,讓我們的運輸更加的暢通,那么對于每個司機朋友們來說合理...
集裝箱運輸半掛車輪胎充氣應該考慮哪些因素2019/11/13
集裝箱運輸半掛車輪胎充氣應該考慮哪些因素輪胎充氣應該考慮哪些因素,梁山半掛車由于能夠載運大量的貨物深的大家的喜歡。在梁山半掛車能夠運輸大量貨物的同時還應該及時檢查關于梁山半掛車的輪胎的氣量是怎樣的,如...
三橋自卸半掛車結構特點 配置參數表2019/11/12
三橋自卸半掛車結構特點配置參數表自卸式半掛車適用于煤炭、礦石、建筑物料等散裝零散貨物的運輸。自卸半掛車按用途可分為兩大類:一類屬于非公路運輸用的重型和超重型自卸掛車主要承擔大型礦山、工程等運輸任務,通...
13米氣囊橋高欄半掛車輪胎異常磨損原因分析2019/11/11
13米氣囊橋高欄半掛車輪胎異常磨損原因分析1、輪胎胎面中部磨損嚴重,胎紋磨光導致這種現象的主要原因是:輪胎氣壓長期偏高、輪胎胎面過寬、輪輞過窄,輪胎的磨損主要由胎面中部承擔。2、輪胎胎面兩側磨損嚴重,...
冬季來臨 標準側翻自卸半掛車如何保養 啟動發動機2019/11/11
冬季來臨標準側翻自卸半掛車如何保養啟動發動機小小的一個保溫罩,成本不高,但是作用不小。可能南方司機用保暖罩的比較少,但是對于要跑高寒線路的司機來說,加保暖罩用處很大。給愛車加上保暖罩可以保證其不感冒不...
三橋展翼廂式半掛車鋼板彈簧早期損壞原因解析2019/11/10
三橋展翼廂式半掛車鋼板彈簧早期損壞原因解析掛車車輛在不正常的使用或者是保養不完善的情況下,鋼板彈簧使用時間不長,就出現損壞,這是不正常的,屬于早期損壞。鋼板彈簧早期損壞的現象在山區較普遍。造成車輛鋼板...
出口廂式半掛車如何減少輪胎磨損 延長輪胎使用壽命2019/11/10
半掛車駕駛方法與輪胎磨損有很大關系。良好、熟練的駕駛技術能有效地減少輪胎的磨損,延長輪胎的使用壽命,同時提高行駛安全性。鴻盛車業技術部下面總結幾個減少輪胎磨損的小竅門。氣壓要達標駕駛員要按照車廠的規定...
重型低平板半掛車隨動轉向 轉彎更靈活2019/11/9
重型低平板半掛車隨動轉向轉彎更靈活這項技術主要是運用了提升橋的功能。當車輛轉彎幅度較大時,掛車的第三根車橋會自動提起來,這時一個三軸掛車就變成了兩軸掛車,小彎就能夠更加輕松地轉過去。根據測算,將第三根...
出口16米三線六軸拖車拼接結構和性能原理2019/11/9
出口16米三線六軸拖車采用三軸平衡式、雙軸平衡式或鋼性懸架,在前后鋼板彈簧之間有質量平衡塊,可使前后鋼板彈簧的撓度等量變化,使前后軸受力均衡等,二氧化碳氣體保護焊接;整個車架經噴丸處理,使車輛更美觀、...
三線六軸軸距多少 三線六軸拖車輪胎標準數量2019/11/8
三線六軸軸距多少三線六軸拖車輪胎標準數量三線六軸結合了車軸和機械懸掛的技術,省去鋼板彈簧,改用剛性連接,保證車軸可以前后左右方向擺動。此車軸承載高80-150T,輪胎多,減少了對路面的壓強,可以上高速...
什么是氣囊橋? 鴻盛六十公分馬槽半掛車制造廠2019/11/8
什么是氣囊橋?鴻盛六十公分馬槽半掛車制造廠氣囊橋主要是用空氣的氣壓來支撐車架的,氣囊橋可以使整車輕量化,降低車身自重,保護底盤部件,相對來說價格過高,耐用性又讓人擔心。氣囊橋主要是用空氣的氣壓來支撐車...

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