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輕型高欄半淡季來(lái)臨 梁山高低板半掛車制造基地價(jià)格進(jìn)入調(diào)整期淡季來(lái)臨 梁山高低板半掛車制造基地價(jià)格進(jìn)入調(diào)整期伴隨著淡季的來(lái)臨,輕型花欄半掛車經(jīng)銷商對(duì)庫(kù)存車再也“扛”不住了,不僅價(jià)格繼續(xù)下調(diào),交易量也出現(xiàn)了環(huán)比下降的趨勢(shì)。專家預(yù)計(jì),輕型花欄半掛車市場(chǎng)交易已進(jìn)入一個(gè)交易相對(duì)比較冷淡的時(shí)段,輕型花欄半掛車市場(chǎng)將會(huì)進(jìn)入本年度*調(diào)整期。 上周,記者在輕型花欄半掛車交易市場(chǎng)看到,由于天氣炎熱、雨天增多,輕型花欄半掛車市場(chǎng)的客流明顯下降,偌大的市場(chǎng)除了經(jīng)銷商,難得見(jiàn)到幾位購(gòu)車者??土髁棵黠@比年初下降近70%左右。“實(shí)在太冷淡了”,成為眼下經(jīng)銷商們普遍的感受。
倉(cāng)柵式半掛車是常見(jiàn)的半掛車交通工具,托運(yùn)站,快遞公司里*的交通工具。倉(cāng)柵式半掛車用于拉送簡(jiǎn)單的貨物,例如:蔬菜,水果,衣服,電器,等生活用品。對(duì)電力工程,通信工程也起到了非常大的作用。對(duì)于工程上的小器材,都是用倉(cāng)柵半掛車來(lái)運(yùn)輸?shù)摹?、車型及柵欄結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)工藝結(jié)合用戶貨物類別,合理設(shè)計(jì),滿足載重情況下充分減輕車廂重量,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單適用,拆卸方便,為用戶減少投資成本,創(chuàng)造更多利潤(rùn)價(jià)值。
2、車架:采用縱梁和整體貫穿式橫梁組焊而成的空間框架結(jié)構(gòu)。能均衡車架的強(qiáng)度、剛度、韌性,承載能力強(qiáng),不發(fā)生永A久變形。
3、系列倉(cāng)柵式半掛車架均為穿梁式結(jié)構(gòu),縱梁采用平直式或鵝頸式。腹板高度從400至500,縱梁采用自動(dòng)埋弧焊焊接,車架采用拋丸處理,橫梁穿入縱梁并焊接整體。4、懸架系統(tǒng):采用新型的懸架系統(tǒng),強(qiáng)度高,耐沖擊性強(qiáng);各軸軸載荷平衡,系統(tǒng)拉桿角度合理設(shè)計(jì),在運(yùn)行頻繁的顛簸過(guò)程中,減少輪胎與地面的摩擦滑移距離,有效降低輪胎磨損,同時(shí)可調(diào)拉桿,可調(diào)整軸距,有效避免輪胎的偏磨合啃輪現(xiàn)象。倉(cāng)欄車車廂結(jié)構(gòu)形式 車箱由前擋板、箱板、花欄、立柱組成。鴻盛車業(yè)公司現(xiàn)推出寬度2.55米半掛車,車型為:倉(cāng)欄半掛車,欄板半掛車,平板半掛車。
據(jù)了解,輕型花欄半掛車市場(chǎng)庫(kù)存車輛中,部分還是上半年制造的。從價(jià)格上來(lái)看,已經(jīng)不具備任何優(yōu)勢(shì)。而輕型花欄半掛車市場(chǎng)大量消化庫(kù)存的階段,也就是輕型花欄半掛車車價(jià)格大幅度下降的階段。經(jīng)銷商都捏了一把汗,相對(duì)對(duì)利潤(rùn)的要求也開(kāi)始降低。
山東旭通掛車廠的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)證實(shí)了輕型花欄半掛車交易量的狀況,今年1-6月全輕型花欄半掛車市場(chǎng)共交易半掛車141.04萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)超過(guò)15%,但市場(chǎng)卻出現(xiàn)了大跌幅,交易量下降10.22%。
表示,受天氣以及新車市場(chǎng)疲軟的影響,輕型花欄半掛車市場(chǎng)已進(jìn)入了深度“淡季”的階段,市場(chǎng)中由于庫(kù)存車輛的增大,經(jīng)銷商勢(shì)必會(huì)進(jìn)行一輪清倉(cāng)。
倉(cāng)柵開(kāi)啟方式:左右對(duì)開(kāi)、上下開(kāi)啟式、長(zhǎng)鎖桿對(duì)開(kāi)式、短鎖桿對(duì)開(kāi)式、卡槽上提式。三軸倉(cāng)欄半掛車分11開(kāi)門、13開(kāi)門。立柱分內(nèi)插盒式和外插盒式。 后形式分箱式對(duì)開(kāi)門、同側(cè)箱板、倉(cāng)柵對(duì)開(kāi)式 .常規(guī)車車架結(jié)構(gòu)形式分為直梁式和鵝頸式,鵝頸式可鴻盛車業(yè)以有效降低后部貨臺(tái)面高度,降低整車重心高度。確定牽引車的相關(guān)參數(shù),主掛的匹配性要合理,鵝頸車要注意鵝頸長(zhǎng)度與牽引車匹配,后臺(tái)面高度要正確輕體半掛車在重量程度上比普通的半掛車輕了許多,不僅大大節(jié)省了耗油量并且減輕了超載量。一位市場(chǎng)人士認(rèn)為,部分庫(kù)存長(zhǎng)的輕型花欄半掛車已經(jīng)開(kāi)始出現(xiàn)了“賠本”清庫(kù)的現(xiàn)象,但真正想買車的消費(fèi)者可以再等半個(gè)月,當(dāng)庫(kù)存開(kāi)始為經(jīng)銷商帶來(lái)資金以及利潤(rùn)上的雙重限制時(shí),今年的輕型花欄半掛車市場(chǎng)會(huì)出現(xiàn)一番大的調(diào)整。淡季來(lái)臨 梁山高低板半掛車制造基地價(jià)格進(jìn)入調(diào)整期
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