輕型13米標廂側翻自卸半掛車 液壓應用價值良好 在當前的物料運輸、建筑施工等領域中，自卸半掛車是使用相對廣泛的運輸車輛之一。在液壓系統的控制下，自卸半掛車可完成限位、中停、舉升、回位、頂棚開閉等多項功能，具有良好的應用價值。此外，該設備還存在操作簡便、經濟性高、運輸效率高、物料剩余率低等優勢，因此在工業領域具有重要作用。下面鴻盛掛車廠就針對自卸半掛車液壓系統做深入探究。

自卸半掛車液壓系統結構用于一般用途的自卸半車主要由車架、支承裝置、液壓系統、制動系統、連接裝置、懸掛系統、翻轉裝置、輪軸系統、頂棚裝置淤積車廂等內容組成。其中，液壓系統是自卸半掛車的重要構成模塊，只有在液壓系統的控制下，自卸半掛車才能完成中停、回位、舉升、限位等相關工作。在具體作業過程中，液壓系統可以使自卸半掛車車廂按照設計多角度傾斜舉升，當貨物裝卸完成后又按照原有軌跡自動回落至初始高度。其他功能也

整車采用先進的計算機助設計軟件進行優化設計而成，根據車輛承載質量要求對車架進行有限元分析，科學設計、合理分載。車橋、輪胎及其它配套外購件均為國內A生產廠家所生產的產品平板式集裝箱半掛車以及自卸式半掛車，相信大家并不陌生，但是對這兩者的結合體平板式集裝箱自卸車恐怕了解的就不是很多了。

鴻盛特種車有限公司為大家介紹下這一車型，其用途主要是用在港口的散貨集裝箱的搬運與卸貨。側翻自卸車與普通的平板式集裝箱半掛車相比，其一是多了一個卸貨的功能，其二針對的范圍是散貨集裝箱，如煤炭、鐵礦石、玉米、小麥、飼料等集裝箱的轉運以及卸貨，相比普通的集裝箱半掛車，大的優點卸散裝貨物的效率高。相比普通的集裝箱半掛也是多一個平板與自卸裝置，通過取力器驅動液壓頂實現自卸功能。目前在國內港口使用集裝箱自卸式半掛車也很普遍。側翻自卸車與普通的平板式集裝箱半掛車相比，其一是多了一個卸貨的功能，其二針對的范圍是散貨集裝箱，如煤炭、鐵礦石、玉米、小麥、飼料等集裝箱的轉運以及卸貨，相比普通的集裝箱半掛車，大的優點卸散裝貨輕型13米標廂側翻自卸半掛車 液壓應用價值良好物的效率高。相比普通的集裝箱半掛也是多一個平板與自卸裝置，通過取力器驅動液壓頂實現自卸功能。目前在國內港口使用集裝箱自卸式半掛車也很普遍。

側翻自卸半掛車都可落平自卸半掛車的戶，使用其

后翻和側翻的功能。鴻盛公司始終堅持“以市場為導向、以誠信為根本、以創新求發展、以質量求生存"的企業理念，不斷實現產業升級，以A產品和完善的售后服務，與全國運輸業朋友共謀發展、同享共贏。熱情歡迎新老客戶的光臨。多年來，鴻盛掛車廠生產的各種系列半掛車、全掛車等產品銷全國20多個省市，并承接特種車輛的改裝與設計業務，深得廣大客戶的滿意和信賴！

都是在液壓系統的控制下完成。液壓系統作用原理如下：自卸半掛車需要傾卸貨物時，通過操作組合手動換向閥的手柄，鴻盛掛車廠使液壓油進行在系統內運轉，運轉路徑為經氣控換向閥進入液壓缸體A腔，隨著液壓油的運動產生油壓，由油壓推動液壓缸的各級缸筒按照次序依次滲出，隨著這一動作，自卸半掛車的車廂會抬升到既定角度。當達到自卸半掛車的最大設計行程需要回落時，再次操作組合手動換向閥的手柄，操控液壓油回流，以此同時，在油壓的作用下，液壓油會進入缸體的B腔，并對伸出的末級缸作用一定的回拉力，在回拉力的作用下，自卸半掛車車廂動力將逐漸下降，車廂隨之回落。在具體的裝卸、運輸過程中，如有需要，可操控頂棚的開啟馬達的控制換向閥，可以打開頂棚；反之則關閉頂棚。 輕型13米標廂側翻自卸半掛車 液壓應用價值良好