出口非洲礦山設(shè)備大件掛車  五線十橋拖車 鴻盛產(chǎn)品展示中國(guó)掛車的國(guó)際化和全化的戰(zhàn)略是未來(lái)十年掛車產(chǎn)業(yè)從大到強(qiáng)所必須要認(rèn)真考慮的和面對(duì)的一個(gè)戰(zhàn)略性課題。近來(lái)，在全球化競(jìng)爭(zhēng)的大氛圍下，中國(guó)的掛車出口發(fā)展面臨著巨大的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。在國(guó)內(nèi)低下的增長(zhǎng)前景和愈來(lái)愈高的市場(chǎng)波動(dòng)的情況下，利用名客來(lái)進(jìn)行掛車出口是國(guó)內(nèi)掛車制造商保持合理產(chǎn)能利用率的有效方式。重型低平板半掛車用于裝載加大型和加重貨件的掛車。重型掛

車的基本形式為單體平板掛車。它一般有下列結(jié)構(gòu)。車架和輪軸 輪軸多為兩軸共線，即在一根軸線上有左右兩根輪軸，也稱作兩軸列。常見(jiàn)的單體平板掛車有2～7軸線。一根輪軸裝4只輪胎，一道軸線就有8只輪胎。所以全車的寬度可達(dá) 3米以上。為了降低整車重心，一般裝用直徑小而載重能力大的鋼絲子午線寬輪輞輪胎（見(jiàn)汽車輪胎）,每只輪胎在低速運(yùn)行條件下可承受4噸左右的載荷。車架采用高強(qiáng)度合金鋼箱形截面的焊接結(jié)構(gòu)。通常一輛 5軸線、兩軸列的單體平板掛車可以載重百A噸以上。　　

采用三軸平衡式、雙軸平衡式或鋼性懸架，在前后鋼板彈簧之間有質(zhì)量平衡塊，可使前后鋼板彈簧的撓度等量變化，使前后軸受力均衡等,二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊接；整個(gè)車架經(jīng)噴丸處理，使車輛更美觀、堅(jiān)固耐用。采用車橋穿越大梁，有效降低了載貨平臺(tái)的離地高度，該車增大的通過(guò)能力可裝載更大直徑的物件，是適合運(yùn)輸風(fēng)電塔筒及大直徑貨物的理想運(yùn)輸A。該車可按客戶要求做成抽拉式、中間做成圓弧形以便適應(yīng)大直徑圓形物件?三線六橋是指半掛車的一側(cè)大梁并列著三跟車軸，并串聯(lián)，兩根大梁就是六根橋。大梁為一體式，上形下料。尺寸：（10.5-16）x3x3.1,1.8m，自重10-18噸，前脖腹板加固。制動(dòng)氣室6大、備胎架2個(gè)、A箱1個(gè)、車底板4mm，24條8.25鋼絲胎，大梁為形下料，板材材質(zhì)為高強(qiáng)板。該款一線雙橋重型低平板半掛車設(shè)計(jì)為重型設(shè)備、大件貨物高集中受力，廠家載荷為120噸左右。半掛出口非洲礦山設(shè)備大件掛車  五線十橋拖車 鴻盛產(chǎn)品展示車屬于定制產(chǎn)品，上面的一些配置或許不一定適合您的工況，大家可以跟廠家做進(jìn)一步的溝通，?以便買到適合自己的車型配置。五線十橋大件運(yùn)輸車、液壓轉(zhuǎn)向升降軸線車、一線雙軸、多線軸重型低平板、多線軸式重型低平板半掛車，特種低平板半掛車，兩線四橋低平板半掛車

山東鴻盛特種車公司主要產(chǎn)品有A大件運(yùn)輸車、60t-150t低平板運(yùn)輸車。以及80t-120t的液壓線重型貨物運(yùn)輸車以及特種車

三線六軸低平板、兩線四橋、四線八軸、五線十軸半掛車、高低高4線8橋半掛運(yùn)輸車，、四線八軸低平板半掛車、一線雙軸低平板半掛車、多線軸重型低平板半掛車, 13米三

線六橋平板半掛車，四線八軸大板掛車，大噸位軸線平板半掛車采用8.25-16輪胎，采用液壓鵝頸式結(jié)構(gòu)，裝貨平臺(tái)高度可自動(dòng)升降，貨臺(tái)長(zhǎng)度可實(shí)現(xiàn)任意拼接，采用液壓全自動(dòng)轉(zhuǎn)向，自帶液壓泵站動(dòng)力系統(tǒng)。現(xiàn)需要引進(jìn)技術(shù)。系列低平板半掛車有平板式、凹梁式和輪胎外漏式結(jié)構(gòu)，其車架為階梯形，縱梁截面為工字形，具有剛高度、強(qiáng)高度特點(diǎn)。車貨架臺(tái)柱平面低，保證了運(yùn)輸?shù)钠椒€(wěn)性，適宜運(yùn)載各類工程機(jī)械、大型設(shè)備和鋼材等。近年來(lái)，非洲經(jīng)濟(jì)發(fā)展較為迅速，對(duì)掛車需求增增加，極利于我國(guó)的掛車出口。借助中國(guó)與非洲的友好互助關(guān)系，中國(guó)重汽、中國(guó)一汽等掛車企業(yè)均已經(jīng)早早進(jìn)入非洲的市場(chǎng)，并憑借性價(jià)比優(yōu)勢(shì)在非洲市場(chǎng)取得了一定的成績(jī)。同時(shí)，掛車出口企業(yè)也紛紛在非洲建廠，進(jìn)行本土化生產(chǎn)，加速了非洲國(guó)家的掛車工業(yè)化進(jìn)程。出口非洲礦山設(shè)備大件掛車  五線十橋拖車 鴻盛產(chǎn)品展示