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山東鴻盛汽車股份有限公司
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鴻盛生產 旋挖鉆機平板拖車 載重50-80噸型號查詢

時間:2023-12-18閱讀:29
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鴻盛生產 旋挖鉆機平板拖車 載重50-80噸型號查詢打樁機由樁錘、樁架及附屬設備等組成。樁錘依附在樁架前部兩根平行的豎直導桿(俗稱龍門)之間,用提升吊鉤吊升。樁架為一鋼結構塔架,在其后部設有卷揚機,用以起吊樁和樁錘。樁架前面有兩根導桿組成的導向架,用以控制打樁方向,使樁按照設計方位準確地貫入地層。打樁機的基本技術參數是沖擊部分重量、沖擊動能和沖擊頻率。樁錘按運動的動

力來源可分為落錘、汽錘、柴油錘、液壓錘等。利用沖擊力將樁貫入地層的樁工機械(Piling Machine [1])。由樁錘、樁架及附屬設備等組成(見彩圖)。樁錘依附在樁架前部兩根平行的豎直導桿(俗稱龍門)之間,用提升吊鉤吊升。

三線六軸低平板、兩線四橋、四線八軸、五線十軸半掛車、高低高4線8橋半掛運輸車,五線十橋大件運輸車、液壓轉向升降軸線車、一線雙軸、多線軸重型低平板、多線軸式重型低平板半掛車,特種低平板半掛車,兩線四橋低平板半掛車、四線八軸低平板半掛車、一線雙軸低平板半掛車、多線軸重型低平板半掛車, 13米三線六橋平板半掛車,四線八軸大板掛車,大噸位軸線平板半掛車采用8.25-16輪胎,采用液壓鵝頸式結構,裝貨平臺高度可自動升降,貨臺長度可實現任意拼接,采用液壓全自動轉向,自帶液壓泵站動力系統。現需要引進技術。系列低平板半掛車有平板式、凹梁式和輪胎外漏式結構,其車架為階梯形,縱梁截面為工字形,具有剛高度、強高度特點。車貨架臺柱平面低,保證了運輸的平穩性,適宜運載各類工程機械、大型設備和鋼材等。 鴻盛生產 旋挖鉆機平板拖車 載重50-80噸型號查詢 

采用三軸平衡式、雙軸平衡式或鋼性懸架,在前后鋼板彈簧之間有質量平衡塊,可使前后鋼板彈簧的撓度等量變化,使前后軸受力均衡等,二氧化碳氣體保護焊接;整個車架經噴丸處理,使車輛更美觀、堅固耐用。采用車橋穿越大梁,有效降低了載貨平臺的離地高度,該車增大的通過能力可裝載更大直徑的物件,是適合運輸風電塔筒及大直徑貨物的理想運輸A。該車可按客戶要求做成抽拉式、中間做成圓弧形以便適應大直徑圓形物件?三線六橋是指半掛車的一側大梁并列著三跟車軸,并串聯,兩根大梁就是六根橋。大梁為一體式,

上形下料。尺寸:(10.5-16)x3x3.1,1.8m,自重10-18噸,前脖腹板加固。制動氣室6大、備胎架2個、A箱1個、車底板4mm,24條8.25鋼絲胎,大梁為形下料,板材材質為高強板。該款一線雙橋重型低平板半掛車設計為重型設備、大件貨物高集中受力,廠家載荷為120噸左右。半掛車屬于定制產品,上面的一些配置或許不一定適合您的工況,大家可以跟廠家做進一步的溝通,?以便買到適合自己的車型配置。樁架為一鋼結構塔架,在其后部設有卷揚機,用以起吊樁和樁錘,樁架前面有兩根導桿組成的導向架,用以控制打樁方向,使樁按照設計方位準確地貫入地層。塔架和導向架可以一起偏斜,用以打斜樁。導向架還能沿塔架向下引伸,用以沿堤岸或碼頭打水下樁。樁架能轉動,也能移行。鴻盛生產 旋挖鉆機平板拖車 載重50-80噸型號查詢


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