寧波市工程機械運輸半掛車 爬梯液壓操作輕松壓爬梯撐開機構，主體結構包括上節爬梯(1)、下節爬梯(2)、連接板(3)、導桿 (4)、銷子一 (5)、液壓油缸(9)，其特征在于:所述上節爬梯的一端與車架（14)鉸接，另一 端設置有用于支撐上節爬梯（1)的爬梯支撐(6);下節爬梯(2)的一端設置有連接板(3)，

連 接板(3)與爬梯支撐(6)通過銷子一 (5)鉸接;導桿(4)的一端與車架（14)鉸接，另一端設置 有滑軌(7)，滑軌(7)與連接板(3)通過銷子二(8)較接;液壓油缸(9)設置在液壓爬梯內側中 間位置，液壓油缸(9) 一端與車架(14)鉸接，另一端與上節爬梯(丨)鉸接。2.棚權利要求1所述的液壓爬梯撐開機構，其特征在于:所述的導桿⑷、連接板⑶ 和爬梯支撐(6)均設置在液壓爬梯的一側。3.根據權利要求1所述的液壓爬梯撐開機構，

低平板半掛車車載部位無欄板，用途廣泛，主要用于中長途貨運運輸。系列半掛車車架為穿梁式結構，縱梁采用平直式活鵝頸式。腹板高度從400mm至550mm，縱梁采用自動埋弧焊焊接，車架采用噴丸處理，橫梁穿入縱梁并焊接整體。串聯式干板彈簧和懸掛支座組成，結構合理，具有較強的剛性和強度，用來支承載荷緩沖擊。低平板半掛車通常用來運輸重型汽車（如牽引車、大客車、特種汽車等）、軌道車輛、礦用機器林業機器、農業機器（如挖掘機、推土機、裝載機、鋪路機、起重機等）及其他重載貨物，其重心越低，穩定性和安全性越好，運輸加高貨物和通過頭頂障礙的能力就越強。低平板半掛車結構和裝載 低平板半掛車通常采用凹梁式（或者井型）車架，既車架前段為鵝頸（鵝頸前段的牽引銷與牽引車上的牽引鞍座相連，鵝頸后端與半掛車架相連），中段為貨臺（車架低部分），后端為輪架（含車輪）。在往低平板半掛車上裝載機械設備時，通常是從半掛車后端裝載機械設備，即采用從后輪架上 面寧波市工程機械運輸半掛車 爬梯液壓操作輕松

其特征在于:所述的車架⑽的—端設置 有爬梯板-（10)和爬梯板二（11);上節爬梯⑴的一端通過銷子三⑽鉸接在爬梯板二 (11)上;導桿(4)的一端通過銷子四（1?鉸接在爬梯板一 (1〇)上。4.讎權利要求1所述的液壓爬梯撐開機構，其特征在于:所述的梯支撐⑹與地面 接觸的一端設置有厚度為2-4mm的橡膠層。移動機械設備或者將車輪移除的方式， 然后再將機械設備固定在半掛車上。低平板式半掛車行走結構使用高強度鋼材質，整車自重輕，并保障其抗扭曲、抗震、抗顛簸能力、滿足不同的路面承載能力。梁山鴻盛制造銷售公司供應液壓爬梯低平板拖掛車、60噸低平板拖掛車、80噸拖板車、A噸重型機械運輸車、13米彈簧爬梯拖車、勾機板斗子、13米勾機板斗子、

鴻盛三橋低平板勾機斗子、13.75米低平板半掛車、鴻盛三橋低平板拖板車、二軸低平板拖車、13米鵝頸式拖盤車、13米輕型低平板半掛車、輕量化低平板拖掛、手推式爬梯重型拖掛車、高低高三橋低平板半掛車5.讎權利要求1所述醜壓爬彳鱗開軸，難㈣于:所_下節爬梯⑵的另一 端兩側對稱設置有滾輪。6.棚權利要求5所述的液壓爬梯撐開機構，其特征在于:所述的滾輪為具有鎖定裝置 的滾輪。7.讎權輕求1所述醜壓娜撐開機構，其特征舒:臟的導桿⑷、連撕⑶ 和爬梯支撐(6)均對稱設置在液壓爬梯的兩側。 寧波市工程機械運輸半掛車 爬梯液壓操作輕松